《汽車電路知識基礎》PPT課件

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1、第七章汽車電路分析本章學習要點:從這個開關控制哪些電器、被控制電器的作用、工作條件和特點出發(fā),理解并掌握汽車電路開關等基礎元件的作用、種類和工作方式。從被保護對象的工作條件和特點入手,理解汽車電路保護裝置的工作模式,掌握其工作特點。本章學習要點充分認識中央配線盒的作用,了解線路配線原則。從三種電路圖的特點出發(fā),充分理解汽車電路的接線規(guī)律和讀識電路圖的要點。明確汽車電路故障診斷與檢修注意事項,掌握汽車電器與電子系統(tǒng)故障診斷的一般程序和方法,特別注意理論聯(lián)系實際,在實踐中積累工作經(jīng)驗。第一節(jié)汽車電器基礎元件一、點火開關點火

2、開關是汽車電路中最重要的開關,是各條電路分支的控制樞紐。其主要功能是:鎖住轉向盤轉軸(Lock),接通點火儀表指示等(ON或IG),起動(ST或Start)擋,附件擋(Acc主要是收放機專用),如果用于柴油車則增加(HEAT)擋。其中起動、預熱擋因為工作電流很大,開關不易接通過久,所以這兩擋在操作時必須用手克服彈簧力,扳住鑰匙,一松手就彈回點火擋,不能自行定位,其他擋均可自行定位。點火開關結構功能二、多功能組合開關多功能組合開關將照明開關(前照燈開關、變光開關)、信號(轉向、危險警告、超車)開關、刮水器/清洗器開關等組

3、合為一體安裝在便于駕駛員操縱的轉向柱上。三、繼電器繼電器是利用電磁或其他方法(如熱電或電子),實現(xiàn)自動接通或切斷一對或多對觸點,以完成用小電流控制大電流以減小控制開關觸點的電流負荷。如進氣預熱繼電器、空調(diào)繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、中間繼電器、風窗刮水器/清洗器繼電器、危險報警與轉向閃光繼電器等。繼電器通常分為:常開)繼電器,常閉繼電器和常開、常閉混合型繼電器。其外形與內(nèi)部原理如圖所示三、繼電器四、熔斷器(熔絲)熔斷器用于對局部電路進行保護,能長時間承受壓額定電流負載,但在超過額定負載25%的情況下,約3min熔斷

4、,而在超過額定負載100%時,則不到1s即會熔斷。結構一定時,流過熔斷器電流越大,熔斷時間越短。熔斷器為一次性器件,使用須注意:熔斷器熔斷后,必須先查找故障原因,并徹底排除。四、熔斷器(熔絲)更換熔斷器時,一定要與原規(guī)格相同,特別不能使用比規(guī)定容量大的熔斷器,否則將失去保護作用。熔斷器支架與熔斷器接觸不良會產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。因此,特別要注意檢查有無氧化現(xiàn)象和臟污。若有臟污和氧化物,須用細砂紙打磨光,使其接觸良好。五、易熔線易熔線是一種界面一定的,可長時間通過額定電流的銅芯或合金導線。用于保護總體線路或較重要電路如北

5、京切諾基設有五條易熔線,分別保護充電電路、預熱加熱器、霧燈、燈光及輔助電路六、斷路器斷路器用于正常工作時容易過載的電路中,其原理是利用雙金屬片受熱變形使觸點分離。按作用形式分兩類如圖8-4所示⒈斷續(xù)作用式:過載變形自動自動切斷,冷卻后自動復位,如此往復直到電路不過載。⒉按鈕復位式:排除故障后,須按下按鈕手動復位六、斷路器七、線束1、導線分類:低壓導線和高壓導線。選線因素:絕緣、通過電流的大小和機械強度。且應用條件不同,三個因素各有側重,例如:高壓電路:根據(jù)耐上千至上萬伏高壓的絕緣要求選用,采用線芯截面積小,但絕緣包層很

6、厚的電線。低壓電路電路:根據(jù)工作電流大小和機械強度選擇。隨著汽車上使用的電器增多,導線數(shù)量增多,為便于安裝和檢修,采用雙色線,主色為基礎色,輔色為環(huán)布導線的條色帶或螺旋色帶,且標注時主色在前,輔色在后線束2、線束為使全車線路規(guī)整,安裝方便及保護導線的絕緣,汽車上的全車線路出高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外,一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束。線束的包扎:電纜半疊包扎法,涂絕緣漆,烘干,以增加電纜的強度和絕緣性能。新型線束,局部塑料包扎后放入側切口的塑料波紋管內(nèi),使其強度更高,保護性能

7、更好,查找線路故障方便。線束3.線束的安裝:同一種車型的線束在制造廠里按車型設計制造好后,用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置,其抽頭恰好在各電器設備接線柱附近位置,安裝時按線號裝在其對應的接線柱上。各種車型的線束各不相同,同一車型線束按發(fā)動機、底盤和車身分多個線束。第二節(jié)汽車電路圖讀識一、由集中到分散將局部電路從全車電路中分離出來汽車電路的基本特點是:單線制、負極搭鐵和各電器相互并聯(lián)電器相互并聯(lián)意味著局部電路和局部電路之間相互獨立(各系獨立)汽車電路是讀圖的第一步將局部電路從全車電路中分離出來二、汽車電路配線的基本規(guī)律汽

8、車電器線束連接三大中心中央配線盒、儀表接線盒和開關中央配線盒(保險與繼電器盒)是所有電器的電源來源。儀表接線盒是幾乎所有電器的電源目的。開關不但是線束的中心還是各局部電路的控制核心,開關的功能反映了局部電路的主要功能。因此電路分析要抓住開關的核心作用。三、正確尋找控制對象的回路電路讀圖的目的是找出正確回路,確定回路中的導線、插座、

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