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1、40“SMEDI”200《6城市道橋與防洪》全國高峰論壇專輯2006年7月第4期大口徑長距離曲線頂管對接施工技術徐飛,王劍鋒(上海市第一市政工程有限公司,上海市200083)摘要:該文以楊高中路電力隧道工程為例,對大口徑長距離深大隧道的曲線頂管對接施工的設備選型、對接施工關鍵技術措施和施工方法以及安全、質量方面的施工應急措施進行了探討總結。關鍵詞:曲線頂管;對接;軸線控制;掘進機;注漿加固中圖分類號:U455.47文獻標識碼:A文章編號:1009-7716(2006)04-0040-04中心埋深為7.2～7.
2、8m。隧道穿越土層及特征見0前言表1。頂管施工采用多刀盤土壓平衡頂管掘進機隨著城市市區(qū)基礎設施的不斷發(fā)展,地上地推進。下的建筑越來越密集,建筑空間越來越狹小,由此1.2對接方案由來對地下工程的施工難度和技術要求也越來越高。原設計頂管施工以9#作為工作井,向10#接頂管施工作為地下隧道工程的主要施工技術,隧收井頂進。在頂管施工過程中,當掘進到約283m道埋深和直徑也不斷向深大方向發(fā)展,頂程距離時,掘進機兩側先后有明顯摩擦聲,無法正常掘也越來越長,但由于受技術能力、工期要求、施工進,頂力增大速度變慢,最終掘進到2
3、98m時,因成本、管材強度、施工條件及頂管設備等綜合因素管材承受力因素無法再行頂進。經(jīng)采用電磁法物的影響,頂程距離有一定制約。頂管對接施工技術探和鉆孔物探相結合的方法,結果顯示在此范圍的運用主要有兩種情況:一是受地面條件限制無內地面以下6～9m范圍有較多混凝土障礙物。經(jīng)法在中間設置接收井,采用兩臺頂管掘進機進行專家會分析,在隧道兩側存在不明障礙物,又由于地下頂管對接施工,實現(xiàn)長距離隧道的貫通;二是是大口徑曲線頂管,障礙物逐漸夾緊掘進機及隧在頂管施工過程中,由于頂管掘進機遇到障礙物道,導致摩阻力不斷增大,阻礙掘
4、進機無法掘進,或其他原因導致無法繼續(xù)掘進,經(jīng)方案比選,采用并且從掘進機內人孔無法清除兩側障礙物。經(jīng)從另一掘進機從隧道另一端反方向進行頂管對接施場地條件、施工安全、工程經(jīng)濟、工期等方面綜合工實現(xiàn)隧道貫通。這里以楊高中路電力隧道工程考慮,對“明挖清障法”與“反向頂管對接”兩種方為例,對大口徑長距離深大隧道的曲線頂管對接案進行比選,決定采用從10#接收井反方向頂管施工的關鍵技術措施和施工方法進行探討總結。對接施工。1概述2頂管設備的選擇1.1工程概況2.1掘進機的選型改裝楊高中路電力隧道工程是解決楊高中路沿線在9#
5、～10#頂管施工中,被阻掘進機位于距高壓架空線入地的一項景觀工程,全長約3000離9#井298m的軸線處,根據(jù)地質資料及現(xiàn)場取m,從220kV源深變電站1#工作井起始,沿變芯反映,對接區(qū)位于灰色砂質粉土層和淤泥質粉電站圍墻外側由西向東至2#工井,穿越楊高中質粘土層內。該土層土質不均勻,探測表明建筑垃路到3#工井后,沿楊高中路南側綠化帶由西向圾較多,為確保工程質量和安全,結合施工條件及東,先后通過民生路、芳甸路至9#工井,繞開“洋本工程的施工特點,決定10#反方向頂管對接采涇污水管理所”圍墻,斜穿上海三菱機器倉
6、庫,再用經(jīng)過改制的多刀盤土壓平衡頂管掘進機。該掘穿越羅山路立交至220kV羅山路開關站10#工進機的胸板上布設注漿孔,頂管過程中可以通過井。隧道采用頂管法施工,管材均為內徑Φ3000螺桿泵向開挖面的土艙內注入膨潤土泥漿,增加鋼承口式鋼筋混凝土管。其中9#～10#頂管總長被開挖土體的粘性含量和易塑性,改善開挖面的530m,為半徑1023m曲線頂管(見圖1)。隧道工作狀態(tài);在對接施工前可通過注漿孔對對接區(qū)進行土體補充加固;掘進機胸板上還預留了人孔,收稿日期:2006-06-10施工過程中可排除正面碰到的障礙物,且
7、對接時作者簡介:徐飛(1976-),男,山東郯城人,工程師,從事工程項目管理工作。施工方便,必要時可打開人孔,進行人工清障施2006年7月第4期“SMEDI”200《6城市道橋與防洪》全國高峰論壇專輯41路中高楊9#掘進機頭10#掘進隧道圖19#～10#隧道平面示意圖表1地層特性表地層編號地層名稱層厚(m)最小～最大層頂標高(m)最小～最大土層描述結構松散,以灰色素填土為主,含磚石碎塊及植物①素填土1.50～3.202.86～1.10根莖,土質不均,松散。含氧化鐵銹斑,土質向下漸變軟,夾薄層粉砂,局部②褐黃色
8、粘土0.50～1.801.29～0.27土質為粉質粘土。③灰色淤泥質粉質粘土2.60～6.30-4.71～-6.80夾薄層粉砂,含貝殼及云母。③t灰色砂質粉土0.80～2.10-1.23～-4.12夾薄層粘土,局部為粘質粉土,含石英及云母。④灰色淤泥質粘土未鉆穿未鉆穿含少量粉砂,土質較勻。工;在掘進機前端外殼增加焊接帽沿式環(huán)向鋼板,推力12000kN。6只油缸組裝在油缸架內,安裝有利于對接施工的安全
