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《12201移變拐彎安全技術(shù)措施》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、神東煤炭集團(tuán)哈拉溝煤礦12201綜采面移變拐彎安全技術(shù)措施編號(hào):HK-C11-2015-C02-3-15-3施工單位:綜采二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):編制人:任志剛編制日期:2015年9月25日4412201移變拐彎安全技術(shù)措施一、概況12201工作面已推進(jìn)410米,移變需要拐彎,為了消除拉移變過程中存在的安全隱患,根據(jù)公司的要求,特制定本安全技術(shù)措施,在作業(yè)過程中要求各人員執(zhí)行。二、危險(xiǎn)源辨識(shí)人員站位不合適;主、輔絞車配合不當(dāng),列車在拐彎處側(cè)翻造成人員傷害;單軌吊吊掛不直、存在接茬等造成小滑車掉落;人員站位不合理列車跑道造成人員傷害;皮帶未閉鎖誤動(dòng)作造成人員傷害;以下的危險(xiǎn)源在作業(yè)過程中需加以重點(diǎn)
2、控制及防范,以此來保證作業(yè)人員的安全。序號(hào)危險(xiǎn)源及后果標(biāo)準(zhǔn)及措施1人員站位不合適,移變列車側(cè)翻造成人員傷害所有人員必須站在皮帶上。2鋼絲繩、U型環(huán)拉斷,繩扣滑脫造成人員傷害。絞車到列車間嚴(yán)禁站人,絞車司機(jī)根據(jù)電機(jī)負(fù)荷,觀察鋼絲繩受力情況進(jìn)行操作。3未閉鎖、上鎖皮帶,皮帶開啟對(duì)監(jiān)護(hù)人員造成傷害。由馬蒂爾司機(jī)閉鎖、上鎖皮帶,無跟班隊(duì)長(zhǎng)指示不得解鎖。4連接銷無鎖銷,竄出或連接板斷裂造成跑車傷人,損壞設(shè)備及電纜。連接銷材質(zhì)、大小符合要求;連接板厚度不低于30mm,無變形、無裂紋;軟連接符合要求;5戧柱未打牢傾倒造成人員受傷絞車司機(jī)站在皮帶上操作;保證戧柱支護(hù)質(zhì)量并上防倒繩。6軌道未墊實(shí)或道
3、夾板斷造成設(shè)備掉道、傾斜損壞設(shè)備、擠傷人員。拉移變跟班隊(duì)長(zhǎng)檢查確認(rèn)軌道平直、無變形,道夾板齊全、完好7對(duì)移變列車范圍內(nèi)的煤壁及頂板情況檢查不到位,片幫煤或鱗皮傷人。跟班隊(duì)長(zhǎng)提前對(duì)移變列車段的巷幫情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,匯報(bào),保證頂幫無隱患,作業(yè)環(huán)境安全、可靠。8移變列車前行過程中人員盤放電纜造成平板車擠傷人員移變列車前行過程中,嚴(yán)禁人員站在運(yùn)行的平板車上盤電纜。4三、準(zhǔn)備工作:1、提前鋪好拉移變所需的軌道,在軌道下墊好木板或道木,彎道鋪好后,聯(lián)系砼底板隊(duì),對(duì)彎道進(jìn)行混凝土澆筑。(拉移變列車前由當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)檢查移變列車間連接情況,檢查彎道的鋪設(shè)質(zhì)量,要求軌道的鋪設(shè)必須平,道夾板
4、強(qiáng)度符合要求,如有問題立即處理,待處理好后方可作業(yè));2、單軌吊的吊掛鏈、連接螺栓等必須可靠連接,接口縫隙不得大于10mm;3、提前將主、輔拉絞車移在合適的位置,鋼絲繩移在第一列車和第三列車(嚴(yán)禁連接列車);5、將各種通訊線、660V電源線、高壓電纜卸下10米,存放在安全位置;6、取掉列車所有阻車器,拔出所有設(shè)備的輔助接地極和局部接地極放在小車上;7、拉移變列車前由副隊(duì)長(zhǎng)派專人檢查移變列車與皮帶架子間的距離,檢查皮帶架子、軌道等有無掛卡纜線設(shè)施現(xiàn)象;8、絞車壓柱必須穩(wěn)固牢靠;9、絞車的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)磨損、斷絲超限時(shí),必須更換;10、絞車鋼絲
5、繩鉤頭及繩頭卡子必須完好可靠,要定期進(jìn)行檢查;11、在移變列車頭部、尾部及馬蒂爾處分別安裝一個(gè)聲光電鈴,用來通訊,并定期對(duì)其完好進(jìn)行檢查;12、所有設(shè)備必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),閉鎖上鎖,開關(guān)、移變,斷電,皮帶閉鎖上鎖;13、由跟班隊(duì)長(zhǎng)與調(diào)度室聯(lián)系關(guān)死供水管路閥門,甩開移變列車的進(jìn)水管路;14、由跟班隊(duì)長(zhǎng)與調(diào)度室聯(lián)系將工作面高壓停掉,準(zhǔn)備開始拉移變列車。四、拉移變:1、將兩部絞車控制開關(guān)隔離手把打到送電位置,并閉鎖皮帶:(絞車操作工必須是專職人員,在使用三聯(lián)按鈕時(shí)必須在4米以外操作絞車4或站在安全位置操作,防止意外傷人);2、由跟班隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,人員嚴(yán)禁站立移變列車拐彎內(nèi)側(cè),主拉絞車先運(yùn)行50
6、0mm后,輔助絞車根據(jù)列車運(yùn)行情況配合拉,拉移變列車過程中,必須派專人10米一段監(jiān)視移變列車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)掛卡、掉道、單軌吊掛卡等異常情況時(shí),必須立即停機(jī)處理;3、主、輔絞車操作工必須聽從統(tǒng)一指揮,一邊觀察壓柱有無異常,一邊注意異常信號(hào)(如:亂晃燈,呼喊等);4、當(dāng)移變列車?yán)?0米時(shí),絞車司機(jī)將開關(guān)打在零位,跟班隊(duì)長(zhǎng)通知人員吊掛高壓電纜。5、當(dāng)移變列車?yán)揭蟮奈恢煤?,按絞車停止按鈕,再按松繩按鈕松繩,然后停止絞車,閉鎖開關(guān);6、在拉移變時(shí),單軌吊下、列車旁嚴(yán)禁站人,看護(hù)人員站在皮帶上;吊掛電纜人員在2聯(lián)巷。7、卸盤高壓電纜時(shí)所有操作工應(yīng)戴符合要求的高壓絕緣手套,穿符合要求的高壓
7、絕緣鞋;五、拉完移變的檢查工作:1、松開20T絞車鋼絲,斷開與絞車的連接頭,將鋼絲全部收回;2、兩部絞車饋電開關(guān)閉鎖上鎖;3、檢查移變、開關(guān)的電纜插頭有無松動(dòng)其它設(shè)備管線連接部分有無異常情況;4、經(jīng)檢查一切正常后,匯報(bào)跟班隊(duì)長(zhǎng),經(jīng)跟班隊(duì)長(zhǎng)同意后方可送電。5、按要求安裝所有阻車器、輔助接地極和局部接地極。4