油霧杯的安裝要求

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1、一、分水濾氣器　　1、一、分水濾氣器　　1、工作原理　　當(dāng)壓縮空氣從輸入口流入時，氣體中所含的液態(tài)油、水和雜質(zhì)沿著導(dǎo)流葉片在切向的缺經(jīng)強烈旋轉(zhuǎn)，液態(tài)油水及固態(tài)雜質(zhì)受離心力作用被甩到存水杯的內(nèi)壁上，并流到底部。已除去液態(tài)油、水和雜質(zhì)后的壓縮空氣通過濾芯進一步清除其中的微小固態(tài)粒子，然后從輸出口流出。擋水板是防止已積存的液態(tài)油水再混入氣流中。旋轉(zhuǎn)放水旋把，靠螺紋傳動將放水塞頂起，則冷凝水從放水塞與密封件之間空隙經(jīng)放水塞中心孔道排出?！　∵^濾精度：指通過過濾器濾芯的顆粒最大直徑。濾芯的過濾精度分成四檔：5～10μ??ｍ、10～25μm、25～40μｍ和40

2、～70μｍ，可根據(jù)對空氣的質(zhì)量要求選定?！　?、使用維護　　分水濾氣器必須垂直安裝，并使放水閥向下。殼體上箭頭所示方向為氣流方向，不可裝反。應(yīng)將它安裝在遠(yuǎn)離空壓機處，以提高分水效率。使用時，必須經(jīng)常放水。濾芯應(yīng)定期進行清洗或更換?！　《?、油霧器　　油霧器是一種特殊的注油裝置。它將潤滑油霧化后注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達(dá)到潤滑的目的。　　1、油霧器的分類　?。?）、普通型油霧器　　油被霧化后，不論油霧粒徑大小，讓其全部混入壓縮空氣中，流向需潤滑的部位，這種油霧器稱為普通型油型器?！　?）霧化原理????當(dāng)油從噴嘴帶出來，進入高速氣流中

3、時，如同氣流流過圓柱體一樣，油滴表面壓力分布不勻，出現(xiàn)高低壓力區(qū)。這種壓力分布使油滴不斷被拉長，直至撕斷或許多小的油滴。同樣的道理，較小油滴再不斷撒裂成更小的油粒，直到油粒表面壓力分布形成的對油粒的拉伸作用小于繃緊油粒的表面張力的作用，油粒就不能再進一步霧化了?！　?）使用注意事項　　潤滑油:應(yīng)選用對合成橡膠密封材料的變形影響很小的潤滑油。如22號汽輪機油或用機械油代替。氣溫高時應(yīng)選粘度大些的潤滑油；氣溫低時應(yīng)選粘度小些的潤滑油?！　〉斡土康恼{(diào)節(jié):滴油量是依靠調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度來實現(xiàn)的。滴油量隨使用條件的不同而不同，主要取決于流量大小?！　?）安裝注意

4、事項：油霧器應(yīng)安裝在減壓閥之后，以避免減壓閥中的膜片受油的影響，且閥后流速比閥前高，有利于油的霧化?！　∮挽F器應(yīng)盡量靠近換向閥。因換向閥換向一開始，閥前是工作壓力，閥后是大氣壓力，壓差最大，管內(nèi)流速最高，有利于油的霧化。　　油霧器與換向閥之間的距離通常要求在5ｍ以內(nèi)。若管道直徑小，管道彎曲程度多和管道伸向高處，則油霧能傳送距離將大大縮短。通常認(rèn)為，油霧器與換向閥之間的管道容積應(yīng)小于氣缸容積的80％。若管路中流動阻抗大（如設(shè)有節(jié)流閥），則油霧器與換向閥之間的管道容積應(yīng)是氣缸容積的40％以下?！　∪魮Q向閥和執(zhí)行元件相距較遠(yuǎn)，油霧器只安裝在換向閥前，油霧可

5、能到達(dá)不了執(zhí)行元件處。所以，在換向閥和執(zhí)行元件之間仍要裝油霧器，并應(yīng)裝在活塞桿側(cè)。但這種安裝方式只能不得已才使用，因為空氣沿油霧器倒流時，油杯內(nèi)的油會被壓出一部分附于管壁，然后沿管道從排氣口滴下，造成油的浪費。　　油霧器應(yīng)盡可能安裝在比潤滑部位高的地方?！　∮挽F器要垂直安裝，油杯在下方?！　∮挽F器應(yīng)安裝在分水濾氣器之后，以防止水分進入油杯內(nèi)發(fā)生乳化。　　油霧器的進出口方向不要裝反?！　∮捅瓋?nèi)應(yīng)及時補油。油面不要高于上限，也不要低于下限?！　」馇?，應(yīng)將油霧器的鎖緊環(huán)鎖緊，杯罩應(yīng)正確安裝，以防杯子突然破裂傷人?！　。?）、微霧型油霧器　　微霧型油霧器所

6、產(chǎn)生的油微粒非常細(xì)，如似很淡的煙。微霧型油霧器能實現(xiàn)只將2μｍ以下的油粒子輸送到氣流中。在通常條件下，油粒子的輸送距離可達(dá)8～10ｍ?！　∥㈧F型油霧器中，通過視油器滴下的油量中只有5％～10％混入氣流輸出，其余的油又回到油杯中，在調(diào)整滴油量時，應(yīng)調(diào)節(jié)到供油量的10～20倍?！　∪庠刺幚砥鳌　⑦^濾器、減壓閥和油霧器等組合在一起稱為氣源處理器，或稱氣功三聯(lián)件、三聯(lián)體等，該組件可縮小外形尺寸，節(jié)省空間，便于維修，便于集中和管理?！　∷摹⑾暺鳌　≡趫?zhí)行元件完成動作后，壓縮空氣便經(jīng)換向閥的排氣口排入大氣。由于壓力較高，一般排氣速度接近聲速，空氣急劇膨脹

7、，引起氣體振動，便產(chǎn)生了強烈的排氣噪聲。噪聲的強弱與排氣速度、排氣量和排氣通道的形狀有關(guān)。一般可達(dá)80～100ｄB。這種噪聲使工作環(huán)境惡化，人體健康受到損害，工作效率降低。所以，車間內(nèi)噪聲高于75ｄB，都應(yīng)采取消聲措施?！　?、消聲原理　　通過多吸聲材料吸收聲音，吸聲材料大多使用聚苯乙烯或銅珠燒結(jié)。一般情況下，要求通過消聲器的氣流流速不超過1ｍ/ｓ，以減小壓力損失，提高消聲效果。吸收型消聲器具有良好的消除中、高頻率噪聲的性能。一般可降低噪聲20ｄB以上?！　∥濉⒐艿兰肮芙宇^　　1、管道　　管道是指氣動裝置中各元件之間的的氣管道，常用的有硬管和軟管。硬

8、管包括鋼管、銅管等，這類管道適用于高溫、高壓及固定部件的場合；軟管包括各種塑料管、尼龍管和帶有編織的橡膠管，