熱控車間保護聯(lián)鎖試驗制度

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1、熱控車間保護聯(lián)鎖試驗制度機組保護聯(lián)鎖試驗是防止保護誤動和拒動的必要手段，是保證機組安全和提高檢修質(zhì)量的重大舉措。1.試驗要求1.1試驗前，完成有關(guān)分步試運工作。熱控人員應(yīng)準備好相應(yīng)的試運單。1.2試驗時使用技術(shù)部門批發(fā)的標準試驗單，試驗單應(yīng)包括試驗時間、試驗項目、試驗內(nèi)容、試驗方法等。各項試驗應(yīng)有試驗參加人員簽字。1.3試驗合格后即交付運行，如再有變動必須履行有關(guān)手續(xù)并重新試驗。1.4試驗發(fā)生不正?，F(xiàn)象要分析和查找原因，并徹底解決存在的隱患。1.5試驗中模似的試驗條件應(yīng)有詳細記錄，試驗后應(yīng)立即恢復(fù)至正常狀態(tài)。1.6為了保證聯(lián)鎖試驗的順利進行，機組檢修后必須留有足夠的試驗時間，此時間必須明確列入

2、檢修計劃之中。2試驗方法2.1試驗方法應(yīng)盡量采用物理試驗方法，即在測量設(shè)備輸入端實際加入被測物理量的方法、汽機潤滑油壓力低采用泄油方法。如：汽包水采用鍋爐上水、放水方法。2.2當現(xiàn)場采用物理試驗法有困難時、在測量設(shè)備校驗準確的前提下，可以在現(xiàn)場測量設(shè)備處模似試驗條件。3試驗時間3.1設(shè)備檢修后應(yīng)做保護聯(lián)鎖試驗。3.2保護系統(tǒng)（設(shè)備、定值、邏輯等）變更后，應(yīng)進行試驗，以驗證其正確性。3.3定期保護試驗，應(yīng)按運行規(guī)程執(zhí)行。4保護聯(lián)鎖試驗實施保護聯(lián)鎖試驗分實施按其重要性分為三級。4.1班組負責的試驗項目：4.1.1一般輔機保護聯(lián)鎖試驗。4.1.2所有擋板、門閥的試驗。4.2車間級組織實施的試驗項目：

3、4.2.1機、電、爐大聯(lián)鎖。4.2.2汽輪機保護。4.2.3鍋爐保護。5大小修試驗項目5.1機組大修后，所有保護聯(lián)鎖必須進行試驗，試驗項目如下：5.1.1汽輪機保護試驗。5.1.2潤滑油系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.3密封油系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.4抗燃油系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.5定子冷卻水系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.6抽氣逆止門開、關(guān)試驗。5.1.7高、低加保護聯(lián)鎖試驗。5.1.8電泵、汽泵保護聯(lián)鎖試驗。5.1.9小汽機保護聯(lián)鎖試驗：小汽機盤車聯(lián)動試驗。5.1.10真空系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.11循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.12凝結(jié)水泵保護聯(lián)鎖試驗。5.1.13閉冷水系統(tǒng)聯(lián)動試驗。5.1.14大汽機盤車聯(lián)動試驗

4、。5.1.15旁路系統(tǒng)保護聯(lián)鎖試驗。5.1.16DEH保護聯(lián)鎖試驗。5.1.17汽機所有閥門聯(lián)鎖試驗。5.1.18鍋爐跳閘保護聯(lián)鎖試驗。5.1.19送、引風(fēng)機保護聯(lián)鎖試驗。5.1.20一次風(fēng)機和增壓風(fēng)機保護聯(lián)鎖試驗。5.1.21磨煤機保護聯(lián)鎖試驗。5.1.22磨煤機和送風(fēng)機潤滑油泵自啟動聯(lián)鎖試驗。5.1.23爐膛滅火保護聯(lián)鎖試驗。5.1.24鍋爐所有閥門調(diào)試。5.1.25機、電、爐大聯(lián)鎖。5.2機組小修應(yīng)做以下聯(lián)鎖試驗：5.2.1汽輪機保護聯(lián)鎖試驗。5.2.2鍋爐保護聯(lián)鎖試驗。5.2.3機、爐、電大聯(lián)鎖試驗。5.2.4小修中變動的保護聯(lián)鎖。5.2.5運行中出現(xiàn)過異常的保護聯(lián)鎖。各班組應(yīng)根據(jù)具體

5、情況，制定出本班組相應(yīng)的試驗項目，逐步實現(xiàn)狀態(tài)檢修。熱控車間2001年6月1日