硬質(zhì)合金壓坯加工技術(shù)總結(jié)

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1、硬質(zhì)合金壓坯加工技術(shù)總結(jié)(福建金鑫餌業(yè)股份有限公司龍巖364002)［摘要］:本文通過對硬質(zhì)合金壓坯加工的實際情況的分析，作了較為深入的總結(jié)了硬質(zhì)合金壓坯加工技術(shù)。關(guān)鍵詞：硬質(zhì)合金、壓坯加工、總結(jié)。1、前言硬質(zhì)合金是目前制造加工行業(yè)廣泛應(yīng)用的工具材料。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，便質(zhì)合金使用率占總體工具材料的70%以上，在我國的機械制造業(yè)中，硬質(zhì)合金工具的使用率也達(dá)到50%以上。碳化餌(WC)基硬質(zhì)合金是由難熔金屬硬質(zhì)化合物和粘合劑金屬，用粉末冶金的方法，經(jīng)過粉末制備、壓制成型和高溫?zé)Y(jié)所構(gòu)成的復(fù)合材料。因其特殊的耐磨性、高硬度、優(yōu)良的斷裂韌性和抗壓強度使他們在切削工具、模具、

2、礦山工具及耐磨零件等領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。硬質(zhì)合金的壓坯在毛坯加工時有一定的難度，由于硬質(zhì)合金壓坯密度分布不均勻，而且粉末顆粒還處于機械嚙合狀態(tài)，強度很低，加工時極易破損，壓坯加工的過程中操作稍有不當(dāng)，就會造成壓坯報廢。其原因有兩個方而，一個方而，在壓坯加工的過程屮難裝夾的問題，另一個方面，在切削力作用下容易產(chǎn)生崩邊的現(xiàn)象。木人通過大量的操作試驗，對于硬質(zhì)合金壓坯加工過程中常見問題作了一定的改進(jìn)，取得了一定的成效，本文就如何改進(jìn)破質(zhì)合金壓壞加工常見的問題，作一個較為深入的總結(jié)。2、硬質(zhì)合金壓坯加工原理2.1、加工原理修型車間硬質(zhì)合金壓坯加工的主要方式是車床加工，外加平而

3、切斷和萬能工具磨床加工。車床加工的原理是將所要加工的壓坯正確的裝夾在車床主傳動三爪卡盤上，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單上所要求的角度使刀架與主傳動方向形成相應(yīng)的角度，并計算好所要進(jìn)給的尺寸，通過車床的主傳動與進(jìn)給運動的合理結(jié)合，加工出所要求的制甜。在用車床加工壓坯表面的過程中，壓坯、刀具之一或兩者同時按一定的規(guī)律運動，形成兩條發(fā)生線，從而形成所要加工的表面。2.2、工藝流程硬質(zhì)合金壓坯加工工藝流程如下：(1)根據(jù)工件尺寸選擇芯棒T裝夾T定位T粗加工T加工T測量檢驗T風(fēng)溝T測量檢驗T送下一制程(2)接受任務(wù)單T測量尺寸T計算收縮率T加工T送下一制程3、加工過程中常見的問題及分析3.

4、1、制品缺角在硬質(zhì)合金壓坯加工的過程屮，壓坯缺角是很常見的一個問題，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的因素有很多，主要有以下幾種：3.1.1、游標(biāo)卡尺使用不當(dāng)每當(dāng)壓坯加工完壓坯都要進(jìn)行測量檢驗，在測量檢查加工的壓壞是否加工正確時，使用游標(biāo)卡時的力道過大出現(xiàn)缺角，這種未經(jīng)過燒結(jié)的壓坯致密性不夠均勻，而且強度很低，從而出現(xiàn)缺角的情況。3.1.2、輕微的碰撞在壓坯加工的的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，都要將壓坯轉(zhuǎn)運，一般有助力車和人力兩種方式轉(zhuǎn)運，當(dāng)加工過的壓坯加工完成后放在海綿板上或者白木板上，如果不注意隨便一放，就會產(chǎn)生缺角，在轉(zhuǎn)運的過程中小車的輕微震動也會產(chǎn)生缺角。3.1.3、從加工好的壓坯中拔出芯棒

5、這種狀況一般出現(xiàn)在壓坯加工完成后，每當(dāng)從加工好的壓坯中拿出芯棒吋需要一定的方法和技巧，方法不當(dāng)就會產(chǎn)生缺角，而且一般是壓坯的內(nèi)孔缺角，內(nèi)孔出現(xiàn)缺角那將意味著這個壓壞報廢了。3.2、制品偏心加工出的壓坯偏心的原因是由于壓坯裝夾不正或所選的芯棒與孔大小不一致所致，引進(jìn)壓坯在加工過程偏心旋轉(zhuǎn)形成，芯棒小會使壓坯在轉(zhuǎn)動的過程中繞著芯棒軸向跳動，從而在壓坯加工的過程中使壓坯的中心軸偏離實際的中心，出現(xiàn)偏心的現(xiàn)象。3.3、加工面有車痕加工出的制品表而出現(xiàn)車痕，是在加工的過程中出現(xiàn)的問題，岀現(xiàn)加工而有車痕的原因，就是在車刀進(jìn)給過程中轉(zhuǎn)動搖輪的力道不均勻，速度不相同，忽快忽慢就會出

6、現(xiàn)這種現(xiàn)象，這種現(xiàn)象一般是在手動操作的方式下出現(xiàn)的。3.4、壓坯加工出現(xiàn)崩角現(xiàn)象在壓坯裝夾定位的時候通常是用橡皮筋在芯棒的車端頭將其固定，一般用3-4個橡皮筋固定，當(dāng)壓坯沒有固定好進(jìn)行加工時就會出現(xiàn)崩刀的現(xiàn)彖，橡皮筋本身固定系數(shù)很不穩(wěn)定，出現(xiàn)崩刀也是一個很重要的因素。另外一個方面，不同的壓坯采用不同的刀具，由于刀具選擇的不合理產(chǎn)生的崩刀也是常見的一種現(xiàn)象。3.5、錐度與加工要求不符每當(dāng)加工完一張工作任務(wù)單換另一張時，不注意任務(wù)單上加工壓坯所需的角度，加工出來的制品尺寸就會出現(xiàn)偏差，如果車床上刀架的角度偏大就會使加工出來的制品的尺寸偏大，角度偏小就會使加工出來的制品的

7、尺寸偏小，這就是刀架上的實際偏角與任務(wù)單上所要求加工的角度不相符，進(jìn)而造成壓坯的報廢。4、解決辦法4.1、明確加工要求在一般拿到生產(chǎn)任務(wù)單時首先注意是不是半燒后的制品，半燒后的制品與從壓制轉(zhuǎn)來的壓坯的加工過程不同，因而也會采用不同的加工方法，所以應(yīng)該明確區(qū)分。按照生產(chǎn)任務(wù)單上所要求的芯棒大小選擇正確的芯棒，如果選擇的芯棒過大，壓坯無法裝在芯棒上，就會使壓坯缺角，芯棒過小，使得壓坯在加工的過程中出現(xiàn)軸向跳動，進(jìn)而在制品的表面上出現(xiàn)車痕，有吋候會岀現(xiàn)崩刀的現(xiàn)象，因此要選擇正確的芯棒。通常我們所要加工的生產(chǎn)任務(wù)單一般會出現(xiàn)三種錐角，女5°、3。、15'；這三個角度也是