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《科技前沿與創(chuàng)新》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、科技前沿與創(chuàng)新主要內(nèi)容一、科學(xué)技術(shù)的重要意義二、科學(xué)技術(shù)簡(jiǎn)史三、二十世紀(jì)的科學(xué)技術(shù)四、二十一世紀(jì)的科學(xué)技術(shù)五、科技創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)的 重要意義愛因斯坦的相對(duì)論1905年，愛因斯坦在邁克爾遜測(cè)量光速實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出了狹義相對(duì)論。對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體，牛頓力學(xué)不能適用。此時(shí)，長(zhǎng)度收縮、時(shí)鐘變慢、慣性質(zhì)量加大；在原子變化時(shí)，更伴隨著巨大的能量爆發(fā)：E＝mc2E一能量，m一質(zhì)量，C一光速航天科技的偉大成就(1)1957年10月4日，前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個(gè)航天器—“衛(wèi)星一號(hào)”人造衛(wèi)星。航天科技的偉大成就(2)1961年4月12日，前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東
2、方一號(hào)飛船升空，歷時(shí)108分鐘，代表人類首次進(jìn)入太空。1969年7月21日，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗乘阿波羅1l號(hào)飛船登月，成為人類踏上月球第一人?！吧裎濉睕_宵夢(mèng)圓今朝2003年北京時(shí)間10月15日9時(shí)整,我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船升空,將中國(guó)首位航天員楊利偉順利送上太空?！吧裎濉睕_天，帶著中國(guó)人千年企盼，夢(mèng)圓浩瀚太空?！吧裰邸?號(hào)升空的重大意義“神5”升空是我國(guó)綜合國(guó)力強(qiáng)大的標(biāo)志，它將大大提高了我國(guó)的國(guó)際地位；“神5”升空大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展；“神5”升空展示了我國(guó)學(xué)人的風(fēng)貌，將會(huì)大大促進(jìn)我國(guó)科學(xué)技術(shù)的
3、發(fā)展；“神5”升空增強(qiáng)了我國(guó)的國(guó)防力量，給我們的敵人以巨大的震懾?！吧裰荨蔽逄?hào)的艙段“神舟”5號(hào)由軌道艙(也叫工作艙)、返回艙(又稱座艙)、推進(jìn)艙(或稱服務(wù)艙、設(shè)備艙、儀器艙)和一個(gè)附加段（用于與其他航天器對(duì)接或空間探測(cè)）組成。飛船頂部還有一個(gè)高8米的逃逸救生塔，它裝有10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間（0~110千米），如發(fā)生故障，它能拽著返回艙和軌道艙與火箭分離，并落到安全地帶，使航天員轉(zhuǎn)危為安?！吧裰荨?號(hào)的六大特點(diǎn)(1)起點(diǎn)高。作為我國(guó)第一代飛船，它的研制越過了單艙式、雙艙式飛船，直接研制三艙2-3人式飛船，前蘇
4、聯(lián)第一代飛船“東方”號(hào)是單人雙艙式、美國(guó)第一代飛船“水星”號(hào)是單人單艙式。軌道艙留軌工作半年。國(guó)外飛船的軌道艙在返回艙返回地面時(shí)就廢棄在軌道上了，而“神州”5號(hào)的軌道艙裝有太陽(yáng)能電池翼繼續(xù)供電，艙內(nèi)的儀器設(shè)備能像衛(wèi)星一樣自主工作半年。技術(shù)含量高。它的電子技術(shù)和控制技術(shù)都比美俄的第一代飛船先進(jìn)得多?！吧裰荨?號(hào)的六大特點(diǎn)(2)降落傘最大。它是世界上最大的降落傘，足有1200平方米，有引導(dǎo)傘、減速傘、主傘和傘包組成。減速傘將返回艙的速度從200米/秒減至80米/秒左右后與主傘分離；主傘能把返回艙的速度減至6米/秒，一副降落傘有80米長(zhǎng)，鋪在地上
5、有半個(gè)足球場(chǎng)大小，可疊起來(lái)卻只有小提包大，重量?jī)H90多千克。飛船空間大。“神州”5號(hào)返回艙的直徑達(dá)2.5米，容積約6立方米，是目前世界上最大的。研制費(fèi)用低。直接成本不足10億人民幣，前4次費(fèi)用各約1億美元。“神州”5號(hào)的有關(guān)數(shù)據(jù)(1)直接成本不足10億人民幣,前4次費(fèi)用各約1億美元。飛船總長(zhǎng)9.2米，總重7790千克。返回艙直徑2.5米，容積約6立方米，是目前世界上空間最大的載人飛船。裝有52臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，能精確調(diào)整飛船飛行姿態(tài)和運(yùn)行軌道。變軌后飛行的圓形軌道距地球343千米?！吧裰荨?號(hào)的有關(guān)數(shù)據(jù)(2)6.90分鐘繞地球一圈，還要經(jīng)受180攝
6、氏度的溫度考驗(yàn)。共繞地球14圈，行程約60萬(wàn)千米。飛船實(shí)際著陸點(diǎn)與理論著陸點(diǎn)相距4.8千米。發(fā)射飛船的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型火箭采用了55項(xiàng)新技術(shù)。為實(shí)時(shí)跟蹤飛船情況，在國(guó)內(nèi)外設(shè)有9個(gè)陸地測(cè)控站、三大洋上有4艘測(cè)控船?？臻g科學(xué)技術(shù)的偉大成就(1)1957年10月4日，前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個(gè)航天器—“衛(wèi)星一號(hào)”人造衛(wèi)星。1961年4月12日，前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方一號(hào)飛船升空，歷時(shí)108分鐘，代表人類首次進(jìn)入太空。1963年6月16日，前蘇聯(lián)尼.捷列什科娃乘東方6號(hào)飛船上天，歷時(shí)2天又22小時(shí)50分，成為世界上第一位女宇航員。1967年4月2
7、4日，前蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫乘聯(lián)盟一號(hào)飛船返回地面時(shí)，因降落傘未打開，成為第一個(gè)為航天殉難的宇航員。1969年7月21日，美國(guó)宇航員阿姆斯特朗乘阿波羅1l號(hào)飛船登月，成為人類踏上月球第一人。空間科學(xué)技術(shù)的偉大成就(2)1971年4月9日，前蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長(zhǎng)期停留在太空的禮炮一號(hào)空間站。1981年4月21日，美國(guó)成功發(fā)射并返回世界上首架航天飛機(jī)哥倫比亞號(hào)。1984年7月25日，前蘇聯(lián)薩維茨卡婭離開禮炮7號(hào)空間站，成為第一位在太空行走的女宇航員。1986年1月28日，挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)生爆炸，7名宇航員全部遇難。1996年11月19日
8、起飛、12月7日降落的哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)，歷時(shí)17天15小時(shí)53分鐘，完成了最長(zhǎng)的一次太空飛行。2003年2月1日，美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)發(fā)生空難，機(jī)上7人全部喪生。空間科學(xué)技術(shù)
