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《大件吊裝應(yīng)急預(yù)案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、大件吊裝事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案批準(zhǔn)審核編制一、目的為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時,能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。二、使用范圍木預(yù)案適用華電通遼代力吉風(fēng)電項冃經(jīng)理部施工現(xiàn)場可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故緊急情況的應(yīng)急預(yù)案。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu):成立風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝應(yīng)急救援指揮中心,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮:組長:副組長:成員:1?組長職責(zé):發(fā)生吊裝安全事故時,發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令;組織指揮應(yīng)急隊伍實施救援行動;向上級匯
2、報和公司通報事故情況,必要吋向有關(guān)單位發(fā)出救援要求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教育等。2?副組長職責(zé):協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。3?成員職責(zé):協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處理工作;負(fù)責(zé)警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系;負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短的時間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令,做好與“110”、“120”等單位的聯(lián)系;負(fù)責(zé)協(xié)助搶險機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作,負(fù)責(zé)搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作。五、預(yù)防措施1.強調(diào)吊裝作業(yè)的危險性,加強對工人的教育。2.凡患有高血壓、低血
3、壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥以及其他不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.凡高處作業(yè)人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴(yán)禁酒后登高,并應(yīng)清除鞋底泥砂油垢。4?巾裝作業(yè)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。5.安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止T作并及吋處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。6.連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號加工代替。六、安全技術(shù)保證:1、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施
4、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩信索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及巾裝過程中的各種防護(hù)措施等。2、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運轉(zhuǎn),包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗,確認(rèn)符合要求方可使用。3、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定吋,應(yīng)減載使用。4、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計要求進(jìn)行逐件檢查驗收。5、起重機(jī)運行道路進(jìn)行檢查,
5、達(dá)不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。6、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。7、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。8、超載或物體重量不清時不應(yīng)操作;超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。9、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動;左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作;起
6、吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。10、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向;操作控制器時,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向。11、用兩臺或多臺起重機(jī)吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重機(jī)的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。巾用時,總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。12、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對傳動部分、運動部分及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動部分應(yīng)潤滑良好。13、在
7、露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、人雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。14、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點或信號時,設(shè)置信號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進(jìn)行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。七.應(yīng)急預(yù)案的實施:1、施工現(xiàn)場設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2、應(yīng)急隊伍必須在現(xiàn)場等待,隨時準(zhǔn)備救援,服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生時要按分工要求進(jìn)行