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1、什么是供應(yīng)鏈物流管理供應(yīng)鏈物流管理的原理 供應(yīng)鏈物流管理是指以供應(yīng)鏈核心產(chǎn)品或者核心業(yè)務(wù)為中心的物流管理體系前者主要是指以核心產(chǎn)品的制造、分銷(xiāo)和原材料供應(yīng)為體系而組織起來(lái)的供應(yīng)鏈的物流管理例如汽車(chē)制造、分銷(xiāo)和原材料的供應(yīng)鏈的物流管理就是以汽車(chē)產(chǎn)品為中心的物流管理體系后者主要是指以核心物流業(yè)務(wù)為體系而組織起來(lái)的供應(yīng)鏈的物流管理例如第三方物流、或者配送、或者倉(cāng)儲(chǔ)、或者運(yùn)輸供應(yīng)鏈的物流管理這兩類(lèi)供應(yīng)鏈的物流管理既有相同點(diǎn)又有區(qū)別 供應(yīng)鏈管理的核心是供應(yīng)鏈的物流管理資金流是為物流服務(wù)的、為保障物流順利進(jìn)行創(chuàng)造條件 供應(yīng)鏈物流管理的原理就是要結(jié)合供應(yīng)鏈的特點(diǎn)綜合采
2、用各種物流手段實(shí)現(xiàn)物資實(shí)體的有效移動(dòng)既保障供應(yīng)鏈正常運(yùn)行所需的物資需要又保障整個(gè)供應(yīng)鏈的總物流費(fèi)用最省、整體效益最高供應(yīng)鏈物流管理的原理 供應(yīng)鏈物流管理也是一種物流管理它和通常的物流管理沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別它同樣包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、加工和信息處理等活動(dòng)的策劃設(shè)計(jì)和組織等工作同樣要運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和系統(tǒng)工程的方法供應(yīng)鏈物流管理的特點(diǎn)就是在組織物流活動(dòng)時(shí)要充分考慮供應(yīng)鏈的特點(diǎn)供應(yīng)鏈最大的特點(diǎn)就是協(xié)調(diào)配合例如在庫(kù)存點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)輸批量、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、供需關(guān)系等都要統(tǒng)籌考慮集約化、協(xié)同化既保障供應(yīng)鏈企業(yè)的運(yùn)行的需要又降低供應(yīng)鏈企業(yè)之間的總物流費(fèi)用以提高供應(yīng)鏈整體的運(yùn)行效益 注
3、意這里提到的效益是著眼于供應(yīng)鏈整體的效益費(fèi)用是供應(yīng)鏈的總費(fèi)用這就是說(shuō)不排除有的效益會(huì)降低、有的費(fèi)用會(huì)增長(zhǎng)的情況因?yàn)榧热还?yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)系統(tǒng)在以系統(tǒng)的觀點(diǎn)處理問(wèn)題時(shí)這樣的結(jié)果是正常合理的 這里所謂供應(yīng)鏈整體的效益其最主要的代表就是核心企業(yè)的效益應(yīng)該說(shuō)整個(gè)供應(yīng)鏈的使命就是要為核心企業(yè)提高效益服務(wù)的所以供應(yīng)鏈物流管理實(shí)際上是要站在核心企業(yè)的立場(chǎng)上溝通整個(gè)供應(yīng)鏈的物流渠道將它們合理策劃、設(shè)計(jì)和優(yōu)化提高運(yùn)行效率、降低運(yùn)行成本為核心企業(yè)的高效率運(yùn)作提供有力的支持 站在核心企業(yè)的立場(chǎng)來(lái)組織物流并不是意味著完全不顧非核心企業(yè)的利益相反要取得非核心企業(yè)的合作就必須兼顧著它們的利益一
4、方面核心企業(yè)的利益最大化本身就會(huì)給非核心企業(yè)的利益最大化例如汽車(chē)裝配廠生產(chǎn)的汽車(chē)所占的市場(chǎng)份額擴(kuò)大就意味著部件廠的部件需要量更多分銷(xiāo)企業(yè)的銷(xiāo)售收入也就更多這樣給上游企業(yè)和下游企業(yè)帶來(lái)的利益自然也最大化另一方面在組織供應(yīng)鏈物流方案時(shí)碰到具體問(wèn)題在站在核心企業(yè)的立場(chǎng)的同時(shí)在不影響大局的情況下盡可能滿(mǎn)足非核心企業(yè)的利益這樣作出的方案才是可行的 結(jié)合供應(yīng)鏈的特點(diǎn)來(lái)組織物流既是供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)點(diǎn)又是供應(yīng)鏈物流管理的約束條件是優(yōu)點(diǎn)因?yàn)樗梢允刮锪髟诟蟮姆秶鷥?nèi)實(shí)行優(yōu)化處理、在更大的范圍內(nèi)優(yōu)化資源配置因此可以實(shí)現(xiàn)更大的節(jié)約、更大地提高效益;是約束條件因?yàn)樗谶M(jìn)行物流活動(dòng)組織時(shí)需
5、要綜合考慮更多的因素需要更多的信息支持和優(yōu)化運(yùn)算因此物流設(shè)計(jì)策劃的工作量更大、難度也更大 前面我們說(shuō)到供應(yīng)鏈主要應(yīng)當(dāng)由核心企業(yè)來(lái)組織管理所以供應(yīng)鏈物流管理當(dāng)然也應(yīng)當(dāng)由核心企業(yè)來(lái)組織管理因?yàn)橹挥泻诵钠髽I(yè)才真正知道它的供應(yīng)鏈物流管理應(yīng)當(dāng)怎樣做才能夠真正代表它的利益才最有效益但是由核心企業(yè)組織管理并不一定要核心企業(yè)親自來(lái)組織管理而相反由于物流管理比較煩瑣而供應(yīng)鏈物流管理就更加復(fù)雜任何一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)在把主要精力管好生產(chǎn)的同時(shí)還要把物流管理起來(lái)都是很困難的所以一般按現(xiàn)在通行的做法供應(yīng)鏈物流管理可以由核心企業(yè)委托、或外包給第三方物流公司來(lái)承擔(dān)自己作為合同的甲方只提出管理目標(biāo)和任務(wù)
6、只監(jiān)督第三方物流公司的執(zhí)行效果而第三方物流公司作為合同的乙方根據(jù)甲方的目標(biāo)任務(wù)提出物流方案具體組織實(shí)施由于第三方物流公司具有專(zhuān)業(yè)化的物流管理經(jīng)驗(yàn)和能力由他們根據(jù)核心企業(yè)的要求來(lái)組織管理供應(yīng)鏈物流可能收到比核心企業(yè)親自組織管理更好的效果 物流過(guò)程是一個(gè)物資流轉(zhuǎn)過(guò)程,同時(shí)更是一個(gè)價(jià)值流轉(zhuǎn)和信息流轉(zhuǎn)的過(guò)程,物流貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié),是企業(yè)間聯(lián)系的紐帶在供應(yīng)鏈管理思想沒(méi)有出現(xiàn)之前,并且被分布在企業(yè)不同的職能部門(mén)內(nèi)部,經(jīng)常會(huì)造成物流不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象近幾年來(lái),隨著供應(yīng)鏈理論與實(shí)踐的不斷發(fā)展,物流管理的范圍也不斷擴(kuò)展在傳統(tǒng)的物理管理職能(倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、運(yùn)輸)基礎(chǔ)上,集成了市場(chǎng)和制造
7、功能之后,又?jǐn)U展到包括上下游供應(yīng)鏈企業(yè)之間的協(xié)調(diào)管理上未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)而非企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),因而要求我們站在整個(gè)供應(yīng)鏈的視角看待物流管理可以說(shuō)供應(yīng)鏈管理的思想改變了物流的管理方式和管理模式供應(yīng)鏈物流管理的必要性 供應(yīng)鏈物流管理區(qū)別于一般物流管理的特點(diǎn)有:供應(yīng)鏈物流管理的特點(diǎn) (1)供應(yīng)鏈物流是一種系統(tǒng)物流而且是一種大系統(tǒng)物流這個(gè)系統(tǒng)涉及供應(yīng)鏈這個(gè)大系統(tǒng)的各個(gè)企業(yè)而且這些企業(yè)是不同類(lèi)型、不同層次的企業(yè)有上游的原材料供應(yīng)企業(yè).下游的分銷(xiāo)企業(yè)和核心企業(yè)有供、產(chǎn)、銷(xiāo)等不同類(lèi)型這些企業(yè)既互相區(qū)別、又互相聯(lián)