再生骨料透水性混凝土配合比設(shè)計(jì)研究綜述

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1、再生骨料透水性混凝土配合比設(shè)計(jì)研究綜述張佩玲。楊鼎宜，朱金春，史振宇，江虹。孫飛進(jìn)。王長(zhǎng)江(揚(yáng)州大學(xué)建筑科學(xué)與工程學(xué)院，江蘇揚(yáng)州225127)摘要：簡(jiǎn)要闡述了再生骨料透水性混凝土的研究進(jìn)展及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)．對(duì)再生骨料透水性混凝土的配合比設(shè)計(jì)的主要影響因素進(jìn)行了研究，包括骨料級(jí)配、水灰比、設(shè)計(jì)孔隙率、外加劑和設(shè)計(jì)方法等。關(guān)鍵詞：再生骨料；透水性混凝土；配合比設(shè)計(jì)；研究進(jìn)展；應(yīng)用優(yōu)勢(shì)Abstract：nispaperbrieflyexpoundstheresearchprogressandapplicationofrecycledpermeableco

2、ncrete．Mixtureratiodesignfactorsforrecycledaggregatepermeableconcretearestudied，includingaggregategradation，watercementratio，porosity，additiveanddesignmethods．Keywords：recycledaggregates；waterpermeableconcrete；mixtureratiodesign；researchprogress；applicationadvantages0引言近年來(lái)，

3、我國(guó)城市內(nèi)澇現(xiàn)象層出不窮。暴雨過(guò)后，許多城市都會(huì)一片汪洋，交通堵塞，公共基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法起到相應(yīng)作用．人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。城市路面不透水以及市政排水管網(wǎng)的不暢通，是導(dǎo)致城市內(nèi)澇的主要原因。人們對(duì)城市出行舒適性的要求隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步提高。一方面．柏油瀝青路面和普通水泥混凝土路面越來(lái)越不能滿足當(dāng)今環(huán)保路面的要求．與此同時(shí)，透水性路面逐漸成為城市路面新的選擇。另一方面，城市拆遷擴(kuò)建產(chǎn)生大量建筑垃圾。如何妥善處理好這些廢棄物．是擺在人們面前的一大難題。利用廢棄骨料來(lái)制備路用透水性混凝土．不僅解決了建筑垃圾的堆放與處理問(wèn)題．而且節(jié)約了天然骨

4、料．發(fā)達(dá)國(guó)家早在20世紀(jì)后期就開(kāi)始了對(duì)透水混凝土的研究。美國(guó)的主要研究方向是透水路面對(duì)地表徑流的抑制作用和對(duì)由地表徑流引起的污染基金項(xiàng)目：“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2012BAJ20801)；江蘇省普通高校專業(yè)學(xué)位研究生科研實(shí)踐計(jì)劃項(xiàng)目(省立省助)(SJZZ-0183)；揚(yáng)州大學(xué)大學(xué)生學(xué)術(shù)科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目(國(guó)省推薦)(201411117077X)。物擴(kuò)散的抑制作用。德國(guó)全國(guó)80％以上的路面為透水路面，其不同的區(qū)域采用不同材料的透水面層。日本透水路面研究已有40余年．在透水混凝土的材料發(fā)展、規(guī)范制定和現(xiàn)場(chǎng)施工等方面，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。由此可見(jiàn)

5、。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)透水混凝土的研究起步較早。技術(shù)也比較成熟。我國(guó)研究起步較晚，從20世紀(jì)末開(kāi)始著手，進(jìn)展緩慢。水平較國(guó)外有較大差距，由于透水混凝土工程應(yīng)用較少．設(shè)計(jì)理念和施工工藝相對(duì)落后。近年來(lái)．隨著節(jié)能環(huán)保政策的實(shí)施和可持續(xù)發(fā)展觀念的深人人心。透水路面的使用量增長(zhǎng)迅速，很多城市開(kāi)始使用和推廣透水路面．但基本上還處于試驗(yàn)階段，沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。再生骨料透水性混凝土的研究工作也剛剛起步．隨著研究的深入和實(shí)際工程的應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將日益突出。前景廣闊。1應(yīng)用優(yōu)勢(shì)根據(jù)使用功能的不同．透水路面可以分為行車透水路面和人行道透水路面。根據(jù)水流路徑的

6、不同，透水路面可以分為排水型透水路面、半透型透水路面和全透型透水路面。此分類的工程意義在于，各透水路面的功能要求不同，前兩者主要用于‘·孟盔材型墅幽-17-避免路面積水．雨水不能透過(guò)路基滲入地下。而全透型除此之外．還有補(bǔ)給地下水的功能，此分類還考慮了土基承載力和降雨?duì)顩r的不同。再生骨料透水性混凝土路面和普通混凝土路面相比。有著多方面的優(yōu)勢(shì)：①使雨水的收集和處理分散．在徑流還未產(chǎn)生時(shí)就將其全部或部分消除。緩和徑流高峰，有效降低城市地表徑流系數(shù)；②雨水順著面層材料的孔隙下滲到基層和土壤．再經(jīng)土壤繼續(xù)向下滲透．維持土壤的生態(tài)環(huán)境．補(bǔ)充地下水源：③面

7、層以下的基層和土壤有天然的過(guò)濾作用．可以截留下滲雨水帶來(lái)的地面污染物，其生態(tài)功能可以凈化污染物．降低排入水體中的污染物濃度；④透水面層的孔隙增大了路面的透水性和透氣性。使路面具有呼吸功能，從而加強(qiáng)地表與空氣之間能量與物質(zhì)的交換，調(diào)節(jié)城市的氣候，緩解“熱島效應(yīng)”，尤其是在陽(yáng)光暴曬的夏季。對(duì)降低路面表層溫度具有很大的作用；⑤如果路基不透水，大量的雨水也可以暫時(shí)儲(chǔ)存在基層和面層的孔隙中．通過(guò)蒸發(fā)作用可以提高空氣的濕度：⑥面層的凹凸構(gòu)造和上下連通的孔隙可降低噪音．為人們創(chuàng)造安靜的城市環(huán)境；⑦建筑垃圾的堆放和處理也會(huì)隨再生骨料透水性混凝土的應(yīng)用迎刃而解

8、：⑧骨料可再生利用這一性質(zhì)符合循環(huán)再生原則．綠色環(huán)保．對(duì)于推廣和使用，國(guó)家也有相應(yīng)的稅收減免政策。再生骨料透水性混凝土是由骨料f天然骨料、再生骨料、不含或少含細(xì)骨料