冠梁模板技術(shù)交底

《冠梁模板技術(shù)交底》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、技術(shù)交底書?技術(shù)交底書表格編號項目名稱呼和浩特市軌道交通一號線土建1標(biāo)項目經(jīng)理部第1頁工程名稱三間房車輛段出入段線明挖區(qū)間（三）共4頁設(shè)計文件圖號施工部位地連墻墻頂冠梁及砼支撐模板安裝及加固技術(shù)交底交底日期2018年月日交底內(nèi)容：一、工程概況三間房車輛段出入段線區(qū)間東接西二環(huán)路站，西接三間房車輛基地。起止點(diǎn)里程為左（右）線：SJFDc（r）K0+035.060~SJFDc（r）K1+500.000,出入段線線路采用V形坡，最大坡度為34‰，線路長1464.940m。區(qū)間采用兩端明挖法+中間盾構(gòu)法施工。雙線明挖框架區(qū)間采用地下單層箱體框架的結(jié)

2、構(gòu)形式，區(qū)間寬度約10.50m~16.44m,結(jié)構(gòu)底板埋深7.20m~10.93m;U型槽結(jié)構(gòu)寬度10.50m~13.70m,結(jié)構(gòu)底板埋深約1.90m~7.20m。雙線明挖框架區(qū)間采用明挖順做法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+內(nèi)支撐；U型槽結(jié)構(gòu)采用放坡開挖。雙線明挖框架區(qū)間基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，基坑內(nèi)設(shè)鋼管支撐，主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)；U型槽結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)采用放坡開挖，主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。雙線明挖框架區(qū)間及U型槽結(jié)構(gòu)外側(cè)均設(shè)置全外包防水層。二、施工準(zhǔn)備2.1人員準(zhǔn)備冠梁及支撐模板配置及安裝根據(jù)經(jīng)驗需要模板工8人；2.2材料

3、準(zhǔn)備根據(jù)冠梁及支撐截面確定使用1.2*6m模板進(jìn)行配置，5*10cm方木作為支撐；2.3其他準(zhǔn)備準(zhǔn)備輔助材料有：A48mm鋼管、手錘、鉆眼工具、鐵釘、螺紋拉桿等。精選范本,供參考！二、模板配置工藝及加固措施3.1模板的配置模板根據(jù)混凝土構(gòu)件的尺寸，以大于構(gòu)件高度20cm為準(zhǔn)，裁割后進(jìn)行拼裝，用5*10cm方木進(jìn)行拼裝成一個整體，方木安裝方式為長度方向進(jìn)行固定，縱向間距30cm一道進(jìn)行加固，轉(zhuǎn)角處加方木固定。模板面要求刷脫模機(jī)，涂抹均勻。3.2模板的加固措施3.2.1模板支立好后，進(jìn)行加固工作，螺桿加固分4層進(jìn)行，頂?shù)讓?，中間兩層；冠梁單面模

4、板加固在模板上鉆眼將螺桿焊接在主筋上，橫向間距為1m，模板外側(cè)螺桿錨固A48mm鋼管縱向加強(qiáng)，螺桿螺絲必須擰緊無虛位。支撐雙面模板加固，在模板上鉆貫通眼，螺桿套PVC管貫穿支撐截面，模板兩面加A48mm鋼管縱向加強(qiáng)，螺桿螺栓必須擰緊無虛位。為了防止構(gòu)件在澆筑過程中有扭動變形，在以上加固完之后用鋼管設(shè)斜撐加強(qiáng)措施。3.2.2端頭封頭時需用鋼筋焊接成網(wǎng)狀對模板進(jìn)行加固牢固，防止跑模情況發(fā)生。四、注意事項4.1嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和操作規(guī)范，嚴(yán)禁違章操作。4.2注意用電安全，不違章用電。4.3做好雨天和大風(fēng)天施工的各項準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁雨天露天作業(yè)。4.

5、4模板下料，先下長料后下短料，力行節(jié)約。半成品、成品分類編號碼放，做好文明施工。4.5模板材料需用彩條布覆蓋包裹嚴(yán)密，防止沾水變形。五、質(zhì)量保證措施5.1從源頭控制模板線型，材料進(jìn)場應(yīng)具有相應(yīng)的生產(chǎn)合格證，不符合相應(yīng)規(guī)范要求的產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)場。5.2模板搭接必須縫隙不得大于1.5mm。5.3對模板加固及線型質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。5.4控制混凝土構(gòu)件上頂面標(biāo)高，在模板上標(biāo)記出標(biāo)高線。六、安全保證措施6.1模板的存放應(yīng)滿足自穩(wěn)角的要求，存放在專用的插放架上，或平臥堆放，不得靠在其他物體上，防止滑移傾倒。在樓層內(nèi)存放大模板時，必須采取可靠的防傾倒措

6、施。遇到大風(fēng)天氣，應(yīng)將大模板與建筑物固定，且嚴(yán)禁大風(fēng)天吊裝模板。精選范本,供參考！6.2模板必須有操作平臺、上人梯道、防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞應(yīng)及時補(bǔ)修。6.3模板起吊前，應(yīng)將吊裝機(jī)械位置調(diào)整適當(dāng)，穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，嚴(yán)禁大幅度擺動。塔吊鋼絲繩必須固定牢固，確認(rèn)吊裝過程中不會發(fā)生脫落后方可起吊。6.4模板安裝就位后，應(yīng)及時用穿墻螺栓或木條將同意框架柱的模板連接成整體，防止傾倒。6.5按設(shè)計的模板起吊，不得隨便將兩塊模板連接后同時起吊。6.6模板在現(xiàn)場使用過程中如發(fā)生碰撞，應(yīng)立即對吊裝部位進(jìn)行檢查，看其是否破壞，如發(fā)生破壞應(yīng)立即進(jìn)行更換。

7、6.7在模板使用過程中，應(yīng)經(jīng)常對木方等進(jìn)行安全檢查，一旦發(fā)現(xiàn)松動，應(yīng)立即進(jìn)行加固。6.8在安裝木模板時，必須確保操作架牢固。模板安裝后，應(yīng)立刻穿好螺桿，緊固螺栓。6.9模板組裝或拆除時，指揮和操作人員必須站在安全可靠的地方，防止意外傷人。6.10模板拆模起吊前，應(yīng)檢查所有穿墻螺栓是否全都拆除。在確無遺漏，模板與框架柱完全脫離后，方準(zhǔn)起吊。拆除模板時，應(yīng)先掛好吊鉤，繃緊吊索，待起吊高度超過障礙物后，方準(zhǔn)行車轉(zhuǎn)臂。6.11模板拆除后，要加以臨時固定，放置于提前搭設(shè)的插架內(nèi)，中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。6.12模板拆除時，操

8、作人員注意周圍人員，防止傷及他人。6.13模板調(diào)運(yùn)過程中，信號工必須確認(rèn)吊索固定牢固，不會脫落后方可允許起吊，以免吊運(yùn)過程中模板掉落。6.14模板堆放場應(yīng)平整堅固，防止地面下沉不