小程子河橋橋板吊裝方案.doc

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1、小程子河生產(chǎn)橋橋板吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編寫(xiě)依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20002、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20043、根據(jù)施T現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查的詳細(xì)資料4、行業(yè)內(nèi)歷年來(lái)總結(jié)形成的有關(guān)類(lèi)似丁程施丁的科技成果、工藝以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平。二、工程概況小程子河生產(chǎn)橋?yàn)?孔13米栓空心板，每孔橋板4塊，共計(jì)20塊，采用普通橡膠支座。三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備1、組織施T人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合橋梁的丁程現(xiàn)場(chǎng)情況，制定符合實(shí)際的施丁方案，落實(shí)崗位責(zé)任制，確保工程質(zhì)

2、量安全和進(jìn)度。參與施工的相關(guān)人員能夠滿(mǎn)足工程施工對(duì)管理、技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面的耍求。2、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣。（二）場(chǎng)地準(zhǔn)備1、確定運(yùn)輸和卅裝路線并能保證運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出。2、卅裝前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)。吊裝時(shí)吊車(chē)起重臂T作半徑和工作高度范圍內(nèi)，不得有輸電線路或其它障礙。（三）施工設(shè)備、人員準(zhǔn)備1、采用1臺(tái)200T吊車(chē)，1臺(tái)50T吊車(chē)，用丁?現(xiàn)場(chǎng)橋板吊裝；大宇-220挖掘機(jī)一臺(tái)，用于現(xiàn)場(chǎng)施丁?道路維護(hù)及應(yīng)急使用。2、人員：駕駛員5名，指揮一名，操作T人4名1、采用1臺(tái)50T吊車(chē)在預(yù)制橋板場(chǎng)地裝車(chē)，1臺(tái)70T

3、i'll車(chē)在準(zhǔn)備就位，按照已經(jīng)編好的橋板編號(hào)順橋方向(自北向南)進(jìn)行怕裝。2、吊裝順序2.1、卅車(chē)在3#墩-5#墩外側(cè)就位，進(jìn)行3#墩-5#墩共計(jì)8塊橋板的卅裝2.2、吊車(chē)在3#墩-1#墩外側(cè)就位，進(jìn)行3#墩-1#墩共計(jì)8塊橋板的吊裝2.3、吊車(chē)在1#墩-0#墩外側(cè)就位，進(jìn)行1#墩-0#墩共計(jì)4塊橋板的吊裝五、施工方法及要求(一)測(cè)量定位(1)測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須作好木丁?程測(cè)量工作，確保每片梁板定位準(zhǔn)確無(wú)誤。(-)施工測(cè)量(1)橋梁板吊裝施丁?準(zhǔn)備階段和施工過(guò)程中進(jìn)行的測(cè)量工作有:(2)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校。(3)對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和

4、水準(zhǔn)基點(diǎn)及具測(cè)量資料進(jìn)行核查。(4)建立滿(mǎn)足精度要求的施工控制網(wǎng)，并進(jìn)行平差計(jì)算。(5)進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣。(6)測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。1、施工放樣的主要內(nèi)容有：(1)蓋梁及支座的結(jié)構(gòu)尺寸，位置放樣；(2)各種橋形的上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣；(3)蓋梁及支座高程放樣。(4)使用的測(cè)量?jī)x器水準(zhǔn)儀、全站儀，使用前按耍求進(jìn)行標(biāo)定。2、測(cè)量過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題：(1)測(cè)量控制點(diǎn)的埋設(shè)必須保證穩(wěn)定、可靠。(2)測(cè)量控制點(diǎn)：橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等。六、橋板運(yùn)輸1、橋板運(yùn)輸采用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)上耍有錨同措施，保證運(yùn)輸屮的穩(wěn)定，防止在運(yùn)輸過(guò)程中橋板傾覆。

5、2、橋板在車(chē)輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)際架設(shè)要求。3、在運(yùn)輸及M裝中還應(yīng)采用方木或膠皮對(duì)橋板的邊角進(jìn)行保護(hù)。七、橋板吊裝技術(shù)措施1、吊裝前各混凝土構(gòu)件均須達(dá)到設(shè)計(jì)耍求，卅裝前橋板、蓋梁、支座墊石的混凝土強(qiáng)度報(bào)告耍上報(bào)業(yè)主方和監(jiān)理部。設(shè)計(jì)耍求如下：橋板：C30蓋梁：C30支座墊石:C302、預(yù)制混凝土梁在預(yù)制廠進(jìn)行加工，每片橋板在出廠前需會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)人員檢查具外觀和兒何尺寸，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，驗(yàn)收合格后方可安裝。3、卅裝前耍組織測(cè)量人員復(fù)核支座的平而位置和高程，由測(cè)量人員彈岀支座中線及橋板端頭線，以控制橋板居中就位。4、測(cè)設(shè)蓋梁分

6、孔線、支座中心線、板梁分界線，為吊裝做好準(zhǔn)備。5、卅裝鋼絲繩應(yīng)盡量使四根鋼絲繩同時(shí)受力。川裝過(guò)程中，橋板兩端用纜風(fēng)繩拉住，控制橋板平緩移位。6、橋板吊裝時(shí)注意預(yù)埋鐵件的位置，吊裝過(guò)程屮橋板不可掉頭。7、橋板放下后，冃測(cè)相鄰橋板底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊墊石均受力，應(yīng)使橋板的四塊橡膠支座同時(shí)受力。8、橋板就位后，由測(cè)量和質(zhì)控人員檢查就位情況，保證橋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。八、質(zhì)量保證措施1、橋板、蓋梁、支座墊石等混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到吊裝條件的強(qiáng)度耍求。方能進(jìn)行橋板吊裝。2、每片橋板就位前應(yīng)對(duì)橋板外觀質(zhì)量做最后檢查丁.序，杜絕表面有暇庇的構(gòu)件上橋。3、

7、架設(shè)每一橋板時(shí)，耍對(duì)每個(gè)支座墊石的高程及平面位置復(fù)檢，減小誤差。4、橋板就位時(shí)落板速度耍嚴(yán)格控制，尤其是接近支座時(shí)耍輕放，避免壓碎支座減小橋板的振動(dòng)。5、橋板就位時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)一人指揮，所有吊裝人員必須無(wú)條件服從，橋板每端一個(gè)人準(zhǔn)確就位，使橋板中軸線與臨吋支座中心線嚴(yán)格對(duì)中，確保橋板吊裝位置的準(zhǔn)確性。6、橋板運(yùn)輸時(shí)耍按吊裝順序依次吊運(yùn)，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)，每個(gè)橋板的長(zhǎng)度及位置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，不能錯(cuò)位。7、橋板就位后檢查支座與橋板接觸面是否緊密接觸，不許脫空。8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)冃項(xiàng)次檢查項(xiàng)冃規(guī)定值或允許偏才檢查方法和頻率1支座中心偏梁5尺量：每孔抽查4?

8、6個(gè)支座位(mm)板102傾斜度1.2