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《新能源汽車技術(shù)全套配套課件13.新能源汽車的維修和保養(yǎng) 2.新能源汽車.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、新能源汽車主講人：尹力卉教授第六章6.2混合動力汽車故障診斷1.診斷汽車時使用IT-II(一種新的手持式檢測儀)6.2混合動力汽車故障診斷DTC故障代碼表：DTC檢查項目B2271IG保持監(jiān)視器故障B2272IG1外監(jiān)視器故障B2273IG2外監(jiān)視器故障B2274ACC監(jiān)視器故障B2275STSW監(jiān)視器故障B2277檢測車輛沒水情況B2278主開關(guān)故障(起動開關(guān)1信號和起動開關(guān)2的信號不相同)6.2混合動力汽車故障診斷DTC檢查項目B2281P檔信號故障(電纜信息和BEAN信息不相同)B2282車速信號故障(電纜信息和BEAN信息不相同)B2283
2、車速傳感器故障B2284制動信號故障(電纜信息和BEAN信息不相同)B2286R檔沒信號故障(電纜信息和BEAN信息不相同)B2287LIN通信主要故障B2289鑰匙核對等待時間過長6.2混合動力汽車故障診斷2.剝線鉗的使用方法剝線鉗是去除導(dǎo)線絕緣層快速、便捷的專用工具，但很多汽車維修技術(shù)人員不能正確使用或者干脆使用尖嘴鉗等代替。剝線鉗的種類很多，其結(jié)構(gòu)也相差甚遠(yuǎn)，但對于剝線鉗的使用要求卻一樣。6.2混合動力汽車故障診斷注意：禁止使用尖嘴鉗代替剝線鉗，因為使用尖嘴鉗很容易造成導(dǎo)線內(nèi)金屬絲的損壞。使用時，應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線的粗細(xì)型號選擇相應(yīng)的剝線刀口。將準(zhǔn)備
3、好的導(dǎo)線放在剝線工具的刀刃中間，選擇好要剝線的長度。握住剝線工具手柄，將導(dǎo)線夾住，緩緩用力使導(dǎo)線外表皮慢慢剝落。松開工具手柄，取出電纜線，這時導(dǎo)線的金屬整齊的漏在外面，其余絕緣塑料完好無損。6.2混合動力汽車故障診斷3.更換發(fā)動機機油和機油濾清器潤滑系統(tǒng)使用一只油泵，連續(xù)在整個發(fā)動機內(nèi)部供應(yīng)發(fā)動機油。此系統(tǒng)用油膜來減少部件之間的磨擦。如果發(fā)動機無油運轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致運行不良，甚至導(dǎo)致燒壞。除了潤滑，發(fā)動機油冷卻并清潔發(fā)動機。6.2混合動力汽車故障診斷（1）準(zhǔn)備工作打開左側(cè)前車門，戴上轉(zhuǎn)向盤套、變速桿手柄套和座位套。打開左側(cè)前車門，拉動發(fā)動機機蓋手柄，打開
4、機蓋保險鉤，掀起發(fā)動機機蓋，用撐桿固定機蓋，再把左右兩側(cè)翼子板護墊貼在翼子板上。6.2混合動力汽車故障診斷運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使其達到工作溫度。旋開發(fā)動機加機油蓋并放置在加注口上。6.2混合動力汽車故障診斷（2）舉升車輛舉升車輛時首先要進行安全檢查。6.2混合動力汽車故障診斷（3）排放舊機油在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。6.2混合動力汽車故障診斷安裝油底螺栓，在安裝油底螺栓時應(yīng)更換螺栓密封墊。6.2混合動力汽車故障診斷將新機油倒入氣缸蓋罩，可以使用漏斗，防止將機油倒在發(fā)動機外部。6.2混合動力汽車故障
5、診斷檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并啟動發(fā)動機，啟動后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。6.2混合動力汽車故障診斷當(dāng)發(fā)動機機油溫度在正常工作溫度（至少在60°C）時，將車輛水平放置。把發(fā)動機熄火后等待幾分鐘以便機油流回到油底殼，重復(fù)檢查機油量。6.2混合動力汽車故障診斷4.檢查燃油系統(tǒng)在高壓系統(tǒng)中，單活塞高壓泵將約40-110bar（取決于負(fù)荷和轉(zhuǎn)速）的燃油送入燃油分配管，分配管再將燃油分配給四個高壓噴油閥。過壓閥用于保護工作在高壓下的部件。它在壓力高于120bar時會打開。過壓閥打開時流出的燃油會進入高壓泵的供油管內(nèi)。6
6、.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷5.檢查油軌油軌的一端為進油端，連接燃油系統(tǒng)的燃油泵，另一端接壓力調(diào)節(jié)器。為方便維修及檢測，在壓力調(diào)節(jié)器端預(yù)留一檢測接頭，以利維修。6.2混合動力汽車故障診斷6.檢查噴油器噴油器有2只接腳的線腳，其一為火線接腳接12V電源，其二為控制線連接到ECU，由ECU控制與搭鐵間的導(dǎo)通性。6.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷7.檢查水溫傳感器溫傳感器（縮寫為CTS）主要功用為檢測發(fā)動機冷卻水出水口之溫度，此處的水溫就是發(fā)動機溫度。發(fā)動機溫度和發(fā)動機點火正時控制、噴射濃
7、度修正、怠速控制及冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇控制等關(guān)系都極為密切。CTS便是將水溫信號轉(zhuǎn)換成電壓信號送ECU工作。6.2混合動力汽車故障診斷將CTS安裝于發(fā)動機冷卻水出水口，在CTS內(nèi)部有一負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的特性為當(dāng)溫度上升時，此熱敏電阻之電阻值會下降，反之則電阻升高。6.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷8.根據(jù)火花塞顏色判斷發(fā)動機的工作情況6.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷6.2混合動力汽車故障診斷當(dāng)EPSECU檢測出在EPS系統(tǒng)里的故障時,ECU點亮主警告燈和EPS警告指示燈,
8、組合儀表發(fā)出蜂鳴聲.主警告燈(組合儀表)EPS警告指示燈6.2混合動力汽車故障診斷當(dāng)EPSECU檢測出在EPS系統(tǒng)里的故障
