熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法

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1、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法B．l一般規(guī)定B.1.1本方法適用于密級配瀝青混凝土及瀝青穩(wěn)定碎石混合料。B.1.2熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，確定瀝青混合料的材料品種及配比、礦料級配、最佳瀝青用量。本規(guī)范采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法。如采用其他方法設(shè)計瀝青混合料時，應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定進(jìn)行馬歇爾試驗及各項配合比設(shè)計檢驗，并報告不同設(shè)計方法的試驗結(jié)果。B.1.3熱拌瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計宜按圖B.1.3的框圖的步驟進(jìn)行。規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍瀝青混合料的類型確定工程設(shè)計級配范圍材

2、料選擇、取樣粗集料、細(xì)集料、礦粉其他材料，外摻劑等材料試驗瀝青或改性瀝青結(jié)合料在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)設(shè)計供優(yōu)選用的1～3組不同的礦料級配確定試驗溫度對選擇的設(shè)計級配，初選5組瀝青用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件普通瀝青用真空法或測定試件毛體積相對密度確定理論最大相對密度改性瀝青用計算法計算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo)不合格進(jìn)行馬歇爾試驗，與馬歇爾設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)比較合格技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計級配及最佳瀝青用量按規(guī)定進(jìn)行各種配合比設(shè)計檢驗，確認(rèn)配合比設(shè)計是否合理不合格合格完成配合比設(shè)計，提交材料品種、礦料級配、標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳瀝青用量等

3、圖B.1.3密級配瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計流程圖B.1.4配合比設(shè)計的試驗方法必須遵照現(xiàn)行試驗規(guī)程的方法執(zhí)行?；旌狭习韬捅仨毑捎眯⌒蜑r青混合料拌和機(jī)進(jìn)行?；旌狭系陌韬蜏囟群驮嚰谱鳒囟葢?yīng)符合本規(guī)范的要求。B.1.5生產(chǎn)配合比設(shè)計可參照本方法規(guī)定的步驟進(jìn)行。B.2確定工程設(shè)計級配范圍B.2.1瀝青路面工程的混合料設(shè)計級配范圍由工程設(shè)計文件或招標(biāo)文件規(guī)定，密級配瀝青混合料的設(shè)計級配宜在本規(guī)范5.3.2規(guī)定的級配范圍內(nèi)，根據(jù)公路等級、工程性質(zhì)、氣候條件、交通條件、材料品種，通過對條件大體相當(dāng)?shù)墓こ痰氖褂们闆r進(jìn)行調(diào)查研究后調(diào)整確定，必要時允

4、許超出規(guī)范級配范圍。密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料可直接以本規(guī)范規(guī)定的級配范圍作工程設(shè)計級配范圍使用。經(jīng)確定的工程設(shè)計級配范圍是配合比設(shè)計的依據(jù)，不得隨意變更。B.2.2調(diào)整工程設(shè)計級配范圍宜遵循下列原則。B.2.2.1首先按本規(guī)范表5.3.2-2確定采用粗型(C型)或細(xì)型(F型)的混合料。對夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長，重載交通多的路段，宜選用粗型密級配瀝青混合料(AC-C型)，并取較高的設(shè)計空隙率。對冬季溫度低、且低溫持續(xù)時間長的地區(qū)，或者重載交通較少的路段，宜選用細(xì)型密級配瀝青混合料(AC-F型)，并取較低的設(shè)計空隙率。B.2.2.2

5、為確保高溫抗車轍能力，同時兼顧低溫抗裂性能的需要。配合比設(shè)計時宜適當(dāng)減少公稱最大粒徑附近的粗集料用量，減少0.6mm以下部分細(xì)粉的用量，使中等粒徑集料較多，形成S型級配曲線，并取中等或偏高水平的設(shè)計空隙率。B.2.2.3確定各層的工程設(shè)計級配范圍時應(yīng)考慮不同層位的功能需要，經(jīng)組合設(shè)計的瀝青路面應(yīng)能滿足耐久、穩(wěn)定、密水、抗滑等要求。B.2.2.4根據(jù)公路等級和施工設(shè)備的控制水平，確定的工程設(shè)計級配范圍應(yīng)比規(guī)范級配范圍窄，其中4.75mm和2.36mm通過率的上下限差值宜小于12％。B.2.2.5瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)充分考慮施工性能

6、，使瀝青混合料容易攤鋪和壓實，避免造成嚴(yán)重的離析。B.3材料選擇與準(zhǔn)備B.3.1配合比設(shè)計的各種礦料必須按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》規(guī)定的方法，從工程實際使用的材料中取代表性樣品。進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計時，取樣至少應(yīng)在干拌5次以后進(jìn)行。B.3.2配合比設(shè)計所用的各種材料必須符合氣候和交通條件的需要。其質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范第4章規(guī)定的技術(shù)要求。當(dāng)單一規(guī)格的集料某項指標(biāo)不合格，但不同粒徑規(guī)格的材料按級配組成的集料混合料指標(biāo)能符合規(guī)范要求時，允許使用。B.4礦料配比設(shè)計B.4.1高速公路和一級公路瀝青路面礦料配合比設(shè)計宜借助電子計算機(jī)的電子表格

7、用試配法進(jìn)行。其他等級公路瀝青路面也可參照進(jìn)行。B.4.2礦料級配曲線按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》T0725的方法繪制(圖B.4.2)。以原點(diǎn)與通過集料最大粒徑100％的點(diǎn)的連線作為瀝青混合料的最大密度線。表B.4.2-1泰勒曲線的橫坐標(biāo)di0.0750.150.30.61.182.364.759.50.3120.4260.5820.7951.0771.4722.0162.754dI13.2161926.531.537.553633.1933.4823.7624.3704.7235.1095.9696.452表B.4.2-

8、2礦料級配設(shè)計計算表示例篩孔(％)10-20(％)5-10(％)3-5(％)石屑(％)黃砂(％)礦粉(％)消石灰(％)合成級配工程設(shè)計級配范圍中值下限上限16100100100100100100100100.010010010013.