區(qū)間1號(hào)橫通道深孔注漿方案(全段)

區(qū)間1號(hào)橫通道深孔注漿方案(全段)

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1、目錄§1編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)1§2工程概況12.1地理位置及周邊環(huán)境12.2工程地質(zhì)12.3水文地質(zhì)情況22.4設(shè)計(jì)概況2§3總述43.1增設(shè)臨時(shí)仰拱43.2試驗(yàn)段選定53.3分段劃分53.4資源配置計(jì)劃53.4.1施工人員配置計(jì)劃53.4.2施工機(jī)械配置計(jì)劃63.5工期進(jìn)度安排6§4施工技術(shù)方案64.1成孔64.2鉆孔注漿施工工藝流程74.3后退式(WSS)注漿施工84.4注漿材料選擇94.5注漿量94.6注漿過程中異常情況處理10§5超前探測(cè)10§6施工注意事項(xiàng)10§7監(jiān)控量測(cè)11§8施工保證措施118.1

2、質(zhì)量保證措施118.2安全保證措施128.3文明施工、環(huán)境保護(hù)保障措施12§9出現(xiàn)坍塌時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)措施129.1臨界條件129.2產(chǎn)生的主要原因139.3應(yīng)急響應(yīng)措施139.4坍塌的應(yīng)急搶救要求139.5設(shè)備物資配置及相關(guān)措施13§1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、根據(jù)哈哈~哈哈站區(qū)間施工豎井及橫通道施工設(shè)計(jì)圖紙。2、根據(jù)目前我施工單位掌握的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)資料;3、根據(jù)目前施工情況和工期的要求;4、現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及北京市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī);5、我施工單位現(xiàn)有

3、的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力;6、我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn);7、2010年11月7日,朝~東區(qū)間1號(hào)橫通道深孔注漿專題會(huì)議紀(jì)要,2010年11月17日,朝~東區(qū)間1號(hào)施工通道深孔注漿(試驗(yàn)段)效果確認(rèn)專題會(huì)議紀(jì)要。§2工程概況2.1地理位置及周邊環(huán)境1號(hào)施工豎井里程右K14+642.500,位于中石化大廈西側(cè)綠化帶內(nèi)。具體位置見圖2-1:哈哈~哈哈站區(qū)間1號(hào)施工豎井及橫通道平面位置圖(附后)。2.2工程地質(zhì)根據(jù)本區(qū)間《巖土工程勘察報(bào)告》(勘察編號(hào):2007K082-3),本工程場(chǎng)地勘探范圍內(nèi)的土層劃分為

4、人工堆積層(Qml)、第四紀(jì)全新世沖洪積層(Q41al+pl)、第四紀(jì)晚更新世沖洪積層(Q3al+pl)三大層。沿線按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)一步分為8個(gè)大層,各地層的結(jié)構(gòu)特征自上而下詳細(xì)情況詳見圖2-2:哈哈~哈哈站區(qū)間1號(hào)施工豎井及橫通道地質(zhì)剖面圖。15圖2-2哈哈~哈哈站區(qū)間1號(hào)施工豎井及橫通道地質(zhì)剖面圖2.3水文地質(zhì)情況根據(jù)實(shí)測(cè)資料,本段線路賦存三層地下水,地下水類型分別為潛水(二)、承壓水(三)及承壓水(四)。地下水詳細(xì)情況見下表2-1所示。表2-1地下水特征表地下水性質(zhì)水位/水頭埋深(m)水位/水頭標(biāo)高(m

5、)觀測(cè)時(shí)間含水層及其特征含水層滲透系數(shù)(m/d)潛水(二)15.0~18.322.43~23.412008.05圓礫卵石⑤層60~70承壓水(三)19.41~23.216.33~21.422008.05圓礫卵石⑦層、中粗砂⑦1層、粉細(xì)砂⑦2層100~110承壓水(四)22.2319.392008.12圓礫卵石⑨層、中粗砂⑨1層、粉細(xì)砂⑨2層2.4設(shè)計(jì)概況暗挖施工通道分標(biāo)準(zhǔn)段、過渡段、挑高段三種結(jié)構(gòu)形式,均為拱頂直墻斷面,共有3種斷面,分別為3-3斷面為標(biāo)準(zhǔn)斷面,凈寬4.6m,凈高5.7m,長(zhǎng)42.5m;4-4斷面為跨正線

6、挑高斷面,凈寬4.6m,凈高8.7m,長(zhǎng)9m;5-5斷面為挑高段與區(qū)間正線相交處斷面,凈寬4.6m,凈高8.7m,長(zhǎng)24.25m。各種斷面各種形式見圖2-3。15圖2-3斷面形式圖橫通道初期支護(hù)體系為:超前小導(dǎo)管,頂拱180°布設(shè),馬頭門處L=4m,環(huán)向間距200mm,自第六榀開始,即距既有地鐵2號(hào)線東北出入口6.5m的位置,小導(dǎo)管兩榀一打,L=2.5m,環(huán)距300mm,下穿過后,其余段小導(dǎo)管每榀布設(shè),L=2.0m,環(huán)距300mm。小導(dǎo)管在圓礫卵石層中可選用φ25*2.75mm鋼焊管。φ6.5單層鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格尺寸150*

7、150mm,Φ22連接鋼筋+300mm厚C20噴射混凝土。橫通道封堵墻采用工20a工字鋼+鋼格柵+Φ22單層連接鋼筋,間距500mm+φ6.5雙層鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格尺寸150*150mm+300mm厚C20噴射混凝土。橫通道過渡段及挑高段采用I16工字鋼橫撐臨時(shí)支護(hù)。由于交通環(huán)境、地下管線等各種因素影響,標(biāo)準(zhǔn)段范圍降水井?dāng)?shù)量少,且降水效果差,過渡段和挑高段范圍降水井無法施工,故降水設(shè)計(jì)對(duì)該段未布設(shè)降水井,即降水無法控制潛水。為保證上半斷面無水作業(yè)條件及施工安全,該橫通道上半斷面采用深孔注漿止水來保證施工的正常進(jìn)行。15未施工已

8、完成1號(hào)施工豎井及橫通道降水井平面布置圖圖2-41號(hào)橫通道剖面圖§3總述3.1增設(shè)臨時(shí)仰拱因降水無法控制潛水,為保證橫通道上半斷面的施工安全及進(jìn)度,橫通道需增設(shè)臨時(shí)仰拱,通道分部開挖,以實(shí)現(xiàn)快速封閉成環(huán);由于通道下半斷面處于承壓水之內(nèi),受降水滯后影響,故先施工上臺(tái)階,待具備降水條件后再施工下臺(tái)階。15①部②部增設(shè)臨時(shí)

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