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《永磁直驅(qū)同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)滑模控制研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、ELECTRICDRIVE2014Vo1.44No.9電氣傳動2014年第44卷第9期永磁直驅(qū)同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)滑模控制研究劉軍,吳瓊(西安理工大學(xué)自動化學(xué)院,陜西西安710048)摘要:介紹了永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制研究。針對傳統(tǒng)矢量控制中PI控制器存在參數(shù)不易整定,對外界擾動及參數(shù)攝動魯棒性差的問題,引入了滑模變結(jié)構(gòu)控制器。為了減小滑??刂浦械亩墩瘳F(xiàn)象提高系統(tǒng)的動態(tài)品質(zhì),提出了一種基于變速變指數(shù)趨近律的滑模變結(jié)構(gòu)控制策略。為了使變速變指數(shù)趨近律在大幅度削弱抖振的同時(shí),依然使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的魯棒性,對滑模增益進(jìn)行分段

2、設(shè)計(jì),得出基于變增益變速變指數(shù)趨近律的滑模變結(jié)構(gòu)控制器。最后在永磁同步風(fēng)力發(fā)電矢量傳統(tǒng)線性PI控制的基礎(chǔ)上,結(jié)合上述滑模變結(jié)構(gòu)控制策略在Matlab/Simulink環(huán)境下進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了新型滑??刂撇呗缘膬?yōu)越性。關(guān)鍵詞:永磁同步發(fā)電機(jī);滑模變結(jié)構(gòu)控制;變增益變速變指數(shù)趨近律;Matlab/Simulink中圖分類號:TM31文獻(xiàn)標(biāo)識碼:ASlidingModeControlofPermanentMagnetSynchronousDirect—driveWindPowerSystemLIUJun.w

3、uQiong(CollegeofAutomation,Xi’anUniversityofTechnology,’an710048,Shaanxi,China)Abstract:Thecontrolofpermanentmagnetdirectdrivewindpowersystemwasdescribed.AstheparametersofPIcontrollerintraditionalvectorcontrolisdifficulttosettingandpoorrobustnessinexternaldis

4、turbanceandparameterchange.Slidingmodevariablestructurecontrollerwasintroduced.Inordertoreducechmtefingintheslidingmodecontroltoimprovedynamicperformanceofthesystem,anewtypeofavariablespeedandexponentialreachinglawwasusedtoovercometheshortcomingofconventional

5、exponentialreachinglaw.Effectivelyrestrainedtheinherentchatteringofslidingmodecontro1.Inordertomakethenewtypeofvariablespeedandexponentialreachinglawstillremainthestrongrobustnessinweakenchmtering,theslidingmodegainhasbeendesignedstepbystep.Finally,atlastwege

6、tvariablegainvariablespeedindexreachinglawslidingmodecontroller.OnthebasisoftraditionalvectorcontrolcombiningtheslidingmodecontrolstrategyaresimulatedinMatlab/Simulink,simulationverifythesuperiori~oftheimprovedcontrolstrategy.Keywords:permanentmagnetsynchrono

7、usgenerator;slidingmodecontrol(SMC);variablegainvariablespeedindexreachinglaw;MadablSimulink格的不斷降低。從長遠(yuǎn)來看永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)將會成為風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域的重要發(fā)展方風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)可以分為兩大類:恒速恒頻n]向口]。本文主要討論背靠背雙PWM拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的與變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)。為了在寬廣的風(fēng)速變化永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲,變速恒頻機(jī)組應(yīng)運(yùn)而永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一個(gè)多變量、強(qiáng)耦生。主流的變速恒頻機(jī)組可以分為

8、:基于雙饋感合、非線性的變參數(shù)復(fù)雜對象,常規(guī)的PI控制應(yīng)發(fā)電機(jī)和基于永磁同步發(fā)電機(jī)的直接驅(qū)動機(jī)無法在系統(tǒng)參數(shù)變化以及外加干擾時(shí)滿足高性組兩類。隨著電力電子器件的飛速發(fā)展以及價(jià)能控制要求,并且PI控制易產(chǎn)生超調(diào)。為了解決基金項(xiàng)目:教育部博士點(diǎn)基金(20106118110009)作者簡介:劉軍(1963一),男,博士,教授,Email:Liujuno31O@sina.COIn

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