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《大規(guī)模填海工程對(duì)欽州灣水動(dòng)力環(huán)境的影響-論文.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先數(shù)字出版時(shí)間：２０１４?８?２７網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先數(shù)字出版地址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ｋｃｍｓ／ｄｅｔａｉｌ／４５．１２０６．Ｇ３．２０１４０８２７．１０１４．００１．ｈｔｍｌ廣西科學(xué)ＧｕａｎｇｘｉＳｃｉｅｎｃｅｓ２０１４，２１（４）：３５７～３６４，３６９大規(guī)模填海工程對(duì)欽州灣水動(dòng)力環(huán)境的影響?yīng)碃蔂頎馉釥銧魻鬆餇鏍葼鶢錉驙餇錉鶢顮釥頎闋銧艩顮鰻闋驙餇顮頎鍫顮魻脿釥鯛鬆鍫錉鉅鶢虪釥驙鐮?狊犮犪犾犲犚犲犮犾犪犿犪狋犻狅狀犻狀犙犻狀狕犺狅狌犅?tīng)釥滦牛?，李誼純２，陳憲云１，陳波１，張榮燦２１，ＬＩＹｉ?ｃｈｕｎ２，ＣＨＥＮＸｉａｎ?ｙｕｎ１，ＣＨＥＮＢｏ１
2、，ＺＨＡＮＧＲｏｎｇ?ｃａｎ２ＤＯＮＧＤｅ?ｘｉｎ（１．廣西科學(xué)院廣西近海海洋環(huán)境科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，廣西南寧５３０００７；２．廣西北部灣海洋研究中心，廣西南寧５３０００７）（１．ＧｕａｎｇｘｉＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＣｏｓｔａｌＭａｒｉｎｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＳｃｉｅｎｃｅ，ＧｕａｎｇｘｉＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｎａｎｎｉｎｇ，Ｇｕａｎｇｘｉ，５３０００７，Ｃｈｉｎａ；２．ＧｕａｎｇｘｉＢｅｉｂｕＧｕｌｆＭａｒｉｎｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，Ｎａｎｎｉｎｇ，Ｇｕａｎｇｘｉ，５３０００７，Ｃｈｉｎａ）摘要：【目的】研究欽州灣大規(guī)模填海工程導(dǎo)致
3、的水動(dòng)力環(huán)境變化?！痉椒ā繕?gòu)建一個(gè)平面二維潮流數(shù)學(xué)模型，并利用２００７年與２００９年實(shí)測(cè)水文資料對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證，模型較好地模擬了欽州灣的潮流運(yùn)動(dòng)規(guī)律。進(jìn)一步計(jì)算分析了２００８～２０１２年欽州灣大規(guī)模填海建設(shè)前后水動(dòng)力變化狀況?！窘Y(jié)果】結(jié)果顯示：欽州灣東航道、金鼓江航道浚深導(dǎo)致航道內(nèi)流速減小，最大減小量約０．１４５ｍ／ｓ；三墩公路建設(shè)導(dǎo)致其西側(cè)流速明顯縮小，最大減小量約０．２２４ｍ／ｓ，而其東側(cè)流速顯著增大，增量最大達(dá)０．３２２ｍ／ｓ。【結(jié)論】大規(guī)模填海工程導(dǎo)致欽州灣２０１２年水體體積比２００８年縮小約２．２１％；欽州灣水交換能力變?nèi)?，海水半交換周期最大增加０．５６ｄ。關(guān)
4、鍵詞：欽州灣潮流模型水動(dòng)力變化水交換能力中圖分類號(hào)：Ｐ７３１文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ文章編號(hào)：１００５９１６４（２０１４）０４０３５７０８犃犫狊狋狉犪犮狋：【犗犫犼?duì)鍫銧魻闋鰻濉浚裕瑁澹悖瑁幔睿纾澹螅铮妫瑁洌颍铮洌睿幔恚椋悖澹睿觯椋颍铮睿恚澹睿簦铮妫眩椋睿瑁铮酰猓幔悖幔酰螅澹洌猓欤幔颍纾?ｓｃａｌｅｒｅｃｌａｍａｔｉｏｎｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．【犕犲狋犺狅犱狊】Ａｔｗｏ?ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｕｒｒｅｎｔｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｓｓｅｔｕｐａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｄｂｙｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａｏｆ２００７ａｎｄ２００９．Ｔ
5、ｈｉｓｍｏｄｅｌｒｅｖｅａｌｓｂｅｔｔｅｒｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆＱｉｎｚｈｏｕＢａｙ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｈａｎｇｅｓａｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｎｄａｎａｌｙｚｅｄａｆｔｅｒｌａｒｇｅ?ｓｃａｌｅｒｅｃｌａｍａｔｉｏｎｆｒｏｍ２００８ｔｏ２０１２ｉｎＱｉｎｚｈｏｕＢａｙ，【犚犲狊狌犾狋狊】ＴｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｐｅｅｄｉｎｅａｓｔｗａｔｅｒｗａｙｏｆＱｉｎｚｈｏｕＢａｙａｎｄＪｉｎｇｕＲｉｖｅｒｈａｓｄｅｃｒｅａｓｅｄ，ｗｈｉｃｈｉｓｃａｕｓｅｄｂｙｄｒｅｄｇｉｎｇ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍ
6、ｄｅｃｒｅｍｅｎｔｉｓａｂｏｕｔ０．１４５ｍ／ｓ．ＴｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＳａｎｄｕｎＲｏａｄｈａｓｌｅｄｔｏｏｂｖｉｏｕｓｌｙｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｐｅｅｄｏｆｉｔｓｗｅｓｔｓｉｄｅ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｄｅｃｒｅｍｅｎｔｉｓａｂｏｕｔ０．２２４ｍ／ｓ，ｂｕｔａｔｉｔｓｅａｓｔｓｉｄｅ，ｃｕｒｒｅｎｔｓｐｅｅｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｉｎｃｒｅｍｅｎｔｉｓｕｐｔｏ０．３２２ｍ／ｓ．【犆狅狀犮犾狌狊犻狅狀】Ｉｎ２０１２，ｔｈｅｗａｔｅｒｖｏｌｕｍｅｏｆＱｉｎｚｈｏｕＢａｙｈａｓｒｅｄｕ
7、ｃｅｄ２．２１％ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈａｔｉｎ２００８ｃａｕｓｅｄｂｙｌａｒｇｅ?ｓｃａｌｅｒｅｃｌａｍａｔｉｏｎ．Ｓｅａｗａｔｅｒｅｘｃｈａｎｇｅｃａｐａｃｉｔｙｈａｓａｌｓｏｂｅｅｎｗｅａｋｅｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｓｅａｗａｔｅｒｈａｌｆ?ｅｘｃｈａｎｇｅｃｙｃｌｅｈａｓｉｎｃｒｅａｓｅｄ０．５６ｄ．犓犲狔狑狅狉犱狊：ＱｉｎｚｈｏｕＢａｙ，ｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔｍｏｄｅｌ，ｈｙ收稿日期：２０１４０１２５ｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｈａｎｇｅ，ｗａｔｅｒｅｘｃｈａｎｇｅｃａｐａｃｉｔｙ修回日期：２０１４?０３?０６作
