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《群塔作業(yè)施工組織方案群塔作業(yè)方案.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、1、編制依據(jù)名稱編號《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2007《塔式起重機》GB/T5031-2008《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)》JGJ46-2014《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332012《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010《塔式起重機操作使用規(guī)程》JG/T100-2007《起重吊車指揮信號》GB5082-85《市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程》DB29-113-2009《空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院經(jīng)濟適用住房工程》施工圖紙《空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)
2、院經(jīng)濟適用住房工程》施工組織設(shè)計2、工程概況序號項目容1工程名稱空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院經(jīng)濟適用住房工程2建設(shè)單位空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院3監(jiān)理單位軍國防工業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理所4施工單位省建工集團5設(shè)計單位建筑科技大學(xué)建筑設(shè)計研究院空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院經(jīng)濟適用房項目1#、2#、3#、4#、5#、6#樓及地下車庫項目，項目位于市豐慶路西段，總建筑面積為119634.98㎡，1#樓-2/17層，建筑面積11957.4m2；2#樓-2/8層，建筑面積6881.08m2；3#樓-2/17層，建筑面積11264m2；4#樓-2/25層，建筑面
3、積23665.07m2；5#樓-2/15層，建筑面積11637.6m2；6#樓-2/25層，建筑面積21950.03m2；地下車庫建筑面積32279.8m2。標準層層高均為3米,建筑物最大高度為79.95米。1#、2#、3#、4#、5#、6#樓±0.000相當(dāng)于絕對高程(黃海系）分別為:404.55m、404.10m、404.05m、403.90m、403.60m、403.70m,本工程設(shè)計使用功能為住宅。3、塔吊選型及安裝3.1塔吊選型根據(jù)本工程特點，為保證現(xiàn)場全覆蓋及車庫吊裝要求，1#、2#、3#、4#、5#、6#樓各設(shè)一臺QTZ80
4、塔吊。（后附塔吊平面布置圖）3.2塔吊臂長及立塔高度見表3.2-1所示。表3.2-11#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊臂長及立塔高度塔名塔吊位置選型塔吊臂長立塔高度1#、3#、5#塔吊平面布置圖QTZ8050m70m4#、6#塔吊平面布置圖QTZ8050m100m2#塔吊平面布置圖QTZ8050m50m4、群塔作業(yè)管理4.1群塔作業(yè)管理組織機構(gòu)1#、2#、3#、4#、5#、6#樓為同時作業(yè)，為確保塔吊在施工過程、頂升過程及拆除過程中不發(fā)生互相碰撞，確保施工安全，兩家總包單位成立群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員由項目經(jīng)理、生產(chǎn)、材料設(shè)備及
5、安全負責(zé)人及相關(guān)人員組成。該小組直接協(xié)調(diào)一切與塔吊作業(yè)相關(guān)的事情。1）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：孟憲寶副組長：王俊虎、俊峰組員：剛、馬新濤、阿龍、康旺盛、黃幫運、運華1）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)?負責(zé)塔吊設(shè)備進場、安裝及驗收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。?負責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實。?負責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分，盡量讓多臺塔吊不在同一個區(qū)域施工。?監(jiān)督對塔吊司機、信號工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。?定期負責(zé)對塔吊作業(yè)人員檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正，對查出的機械隱患要有文字記錄，并落實責(zé)任、立項
6、并限期整改。4.2群塔運行控制4.2.1運行主要原則1）后塔讓先塔在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運行時應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠離妨礙區(qū)域時，后塔方可作業(yè)。2）動塔讓靜塔在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉(zhuǎn)塔臂運駛小車時，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。3）輕車讓重車在各塔機同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。4）客塔讓主
7、塔以各實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進入非本塔工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。5）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。4.2.2塔吊在水平方向運行防碰撞措施水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144－2012）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另
8、一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。4.2.3塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂與高
