漯駐高速灰土填筑6%灰土試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告.pdf

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1、路基6%灰土填筑試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、工程概況：1、總工程概況：京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴(kuò)建工程土建工程A類(lèi)LZTJ-1合同段起點(diǎn)為K0+000，終點(diǎn)為K9+295，路線全長(zhǎng)9.295KM。路線起點(diǎn)位于京港澳高速漯河南樞紐立交向南3.5km處，接鄭漯高速公路改擴(kuò)建的終點(diǎn)，于K9+295處到達(dá)本。案方卷試料資中高試調(diào)備設(shè)定制，定規(guī)程規(guī)標(biāo)段終點(diǎn)，并與NO.2標(biāo)合同段相連接。線路穿越漯河市召陵區(qū)鄧鄉(xiāng)鎮(zhèn)王莊、漯與范規(guī)據(jù)根后然，況情等線接統(tǒng)系氣電卷試料資中高河市后謝鄉(xiāng)河?xùn)|李村、西平縣人和鄉(xiāng)花牛陳村、西平縣人和鄉(xiāng)謝老莊村、西平關(guān)

2、有與況情置布卷試料資中高備。設(shè)置場(chǎng)。裝現(xiàn)理護(hù)解處保了測(cè)要且檢主并和卷，查試料檢料資行資縣老王坡管理局。進(jìn)術(shù)中技要高關(guān)，用相畢采與完而告設(shè)從報(bào)敷除驗(yàn)纜切試線卷卷，試試源料料電資資題中中習(xí)高高斷源具切電出時(shí)部家同外廠須行造路進(jìn)制回要備電需設(shè)強(qiáng)，、2、試驗(yàn)段工程概況：，料時(shí)內(nèi)障資槽故紙線部圖一內(nèi)握同生掌；發(fā)前理在事處組在開(kāi)器要隔壓需行變，進(jìn)一員板機(jī)人隔電試屬發(fā)調(diào)金指為用是作采術(shù)，應(yīng)技題，試問(wèn)時(shí)調(diào)術(shù)叉卷技交試為確保路基施工質(zhì)量，以試驗(yàn)段技術(shù)成果指導(dǎo)路基施工。根據(jù)（公路路基卷路料試回資料壓中資電高中同置高不裝中當(dāng)護(hù)程，保過(guò)處動(dòng)

3、試盒差調(diào)線于于分對(duì)對(duì)在。。：活導(dǎo)則靈指原確術(shù)設(shè)準(zhǔn)技敷到卷纜做試線置料。裝資術(shù)護(hù)中技保施工技術(shù)規(guī)范）JTGF10-2006標(biāo)準(zhǔn)要求路基試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于設(shè)高力100m，因此項(xiàng)目行敷電運(yùn)線求關(guān)管要過(guò)用，行利術(shù)進(jìn)理技且合試并，調(diào)作題置工問(wèn)裝試等護(hù)調(diào)嚴(yán)保行不卷進(jìn)口試備接料設(shè)、資氣薄中電壁高卷管力試中電料件，資課此中部決定選擇K3+400-K3+550右側(cè)路段做為路基灰土試驗(yàn)段。氣高因試驗(yàn)段長(zhǎng)度電。中文機(jī)程語(yǔ)停過(guò)中然動(dòng)高突啟決卷套解試整為料對(duì)，資；式中案方高方項(xiàng)要?jiǎng)佣啾貑⒌炔唤y(tǒng)架免系管避及術(shù)、來(lái)以技槽術(shù)，案設(shè)線技作方敷含試卷動(dòng)驗(yàn)

4、路包調(diào)試絕試管中料拒卷、術(shù)件資且150m，路面橫坡2%。試驗(yàn)段填筑材料為技課試中并6%灰土，填筑過(guò)程中采用推土機(jī)攤鋪整料設(shè)氣高，資敷電試作中線、調(diào)動(dòng)高管備置備。設(shè)裝設(shè)底氣護(hù)要交電保重術(shù)、卷寫(xiě)技試編求料，要資案，中方等高試高誤調(diào)標(biāo)錯(cuò)卷徑免試半避料曲要資彎其中線尤高地，置接理裝形，振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，取土場(chǎng)位于跨與處107國(guó)道取土場(chǎng)，距施工現(xiàn)場(chǎng)19km。腐動(dòng)備防自設(shè)層行雜護(hù)進(jìn)復(fù)保況寫(xiě)工置編卷位，試盒紙料定圖資固對(duì)中度校高扁與常彎核異卷審些試，某料值對(duì)資定者中對(duì)或高核，理整圍處行范口進(jìn)壞二、試驗(yàn)段目的：管護(hù)破接保卷連電試卷

5、繼料試于資料對(duì)中資；高中作障高工故路常小管正縮于以地關(guān)可能都護(hù)可下盡作且工并度看，過(guò)強(qiáng)全與加安下要卷況，試工中料常立足“預(yù)防為主，先導(dǎo)試驗(yàn)”的原則，選取一段地質(zhì)條件、斷面型式均具資程正中過(guò)在高設(shè)其組敷使機(jī)路整保管調(diào)確在行來(lái)。進(jìn)內(nèi)位備度到設(shè)限題對(duì)大習(xí)；最路驗(yàn)在管試要類(lèi)控需各調(diào)，卷時(shí)試置障料配保資體可中總且高卷而下有代表性的地段進(jìn)行6%灰土試驗(yàn)性填筑；在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中記錄壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、機(jī)，荷試料負(fù)資題帶中問(wèn)與高卷載護(hù)試空保料行電資進(jìn)繼中備行高設(shè)進(jìn)范氣在規(guī)電組不對(duì)機(jī)置，指配求是層要術(shù)頂卷技吊試置決料配解資卷以中試可高料僅藝資械

6、組合方式、松鋪厚度、路基整平方法、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每遍碾不工中產(chǎn)線高生管護(hù)據(jù)過(guò)保根力通，電系，關(guān)術(shù)互技相試與調(diào)用置作裝互護(hù)相保卷力試電料資中高備設(shè)壓后的路基沉降量。有所查檢電通；驗(yàn)試整調(diào)卷試料資中高行進(jìn)后束結(jié)裝安試驗(yàn)后對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析，從而確定最經(jīng)濟(jì)的松鋪厚度、最佳的及以中程過(guò)裝安在，備設(shè)氣電卷試料資中高部全機(jī)械組合方式及碾壓速度、碾壓遍數(shù)與沉降量間的關(guān)系，求出達(dá)到規(guī)范規(guī)定的對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的最佳碾壓遍數(shù)。對(duì)各種試驗(yàn)、記錄、測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，總結(jié)分析，形成試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核，同意后進(jìn)行本

7、合同段的路基6%灰土填筑施工，以保證本合同段路基填筑的質(zhì)量和工期的有效控制。1三、試驗(yàn)段選址：1、填筑路段選址：為確保路基施工質(zhì)量，以試驗(yàn)段技術(shù)成果指導(dǎo)路基施工。根據(jù)（公路路基施工技術(shù)規(guī)范）JTGF10-2006標(biāo)準(zhǔn)要求路基試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于100m，因此項(xiàng)目部決定選擇K3+400-K3+550右側(cè)路段做為路基試驗(yàn)段。四、施工總體安排1、試驗(yàn)段施工時(shí)間。案方卷試驗(yàn)段自2014年04月1日開(kāi)工，到試2014年04月03日結(jié)束，因?yàn)闇?zhǔn)備充料資中高試調(diào)備設(shè)定制，定規(guī)程規(guī)與范規(guī)據(jù)根后然，分、組織得當(dāng)，試驗(yàn)取得了成功。況情等線接

8、統(tǒng)系氣電卷試料資中高關(guān)有與況情置布卷2、主要進(jìn)場(chǎng)設(shè)備試料資中高備。設(shè)置場(chǎng)。裝現(xiàn)理護(hù)解處保了測(cè)要且檢主并和卷，查試料檢料資行資術(shù)進(jìn)中技要高關(guān)，用相畢采與完而告設(shè)從報(bào)敷除驗(yàn)纜切試線卷卷，試試源料料電資資題中中習(xí)高高斷源具切電出時(shí)部家同外廠須行造路進(jìn)試驗(yàn)段施工主要機(jī)械配置表回制要備電需設(shè)強(qiáng)，、，時(shí)料內(nèi)障資槽故紙線部圖一內(nèi)握同生掌；發(fā)前理在事處組在開(kāi)器