臺(tái)背回填技術(shù)交底

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1、湖南省永順至吉首高速公路第2合同段技術(shù)交底書承包單位：河北燕峰路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司合同號(hào)：T02監(jiān)理單位：重慶中宇工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司工程名稱路基工程編號(hào)LJ-JS-008交底項(xiàng)目臺(tái)背回填日期2014-09-01交底內(nèi)容：構(gòu)造物兩側(cè)回填的好壞，直接影響著整個(gè)公路的運(yùn)行情況，如果處理不好，將形成錯(cuò)臺(tái)，引起跳車。因此，我經(jīng)理部特別要求各作業(yè)隊(duì)對(duì)此項(xiàng)工作要引起足夠重視，合理組織、精細(xì)化施工，確保構(gòu)造物回填質(zhì)量。施工方法（1）臺(tái)背回填范圍應(yīng)符合圖紙要求，圖紙無(wú)要求按如下要求執(zhí)行：a.通涵臺(tái)背回填順路線長(zhǎng)度方向，頂部為距側(cè)墻或翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距側(cè)墻不小于2

2、m；b.橋梁臺(tái)背回填順路線長(zhǎng)度方向，頂部為距側(cè)墻或翼墻尾端不小于2倍臺(tái)高，底部距側(cè)墻不小于5m；c.鋼波紋管涵參照通涵執(zhí)行。a：通函:填方段臺(tái)背回填路基挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度為1m，每級(jí)臺(tái)階高度為1m,臺(tái)階頂做成2%-4%的內(nèi)傾斜坡（見圖1）。圖1臺(tái)背回填示意圖b：橋梁填方段臺(tái)背回填路基挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，坡比為1:2，臺(tái)階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡（見圖2）。圖中A＞2H。圖2橋梁填方段臺(tái)背回填示意圖（2）根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖，開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，結(jié)構(gòu)物50cm范圍內(nèi)使用人工進(jìn)行開挖，避免機(jī)械對(duì)結(jié)構(gòu)物造成破壞。將臺(tái)背回填施工范圍內(nèi)的雜物及地表有機(jī)土等非適用性

3、材料清理干凈。并開挖好臨時(shí)排水溝，將地表水引至施工范圍外。（3）場(chǎng)地清理完后，對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度要求為不小于96%。當(dāng)?shù)匦纹侣识赣?:5時(shí)，清除原地面植被后，用推土機(jī)或人工挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并能給機(jī)械作業(yè)提供充分工作面，做成2%～4%的向內(nèi)傾斜坡，且開挖臺(tái)階、壓實(shí)與路堤填筑應(yīng)同步進(jìn)行，以確保臺(tái)階穩(wěn)定。（4）臺(tái)背回填盡量與路基填筑同時(shí)進(jìn)行，每層松鋪厚度15cm，必須在墻身背面從基礎(chǔ)底面起，每15cm一道從下往上逐條劃線并在橫線上標(biāo)注出填筑層次，以便控制施工質(zhì)量。（5）結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填應(yīng)采用有級(jí)配的透水性材料分層填筑并夯壓密實(shí)，本工程中臺(tái)背回填擬采用透水

4、性較好的石渣作為回填材料。嚴(yán)禁使用風(fēng)化巖或者石灰?guī)r等軟巖或者水溶性巖作為填料。所有材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，不合格的填料堅(jiān)決不予使用。（6）臺(tái)背填筑作業(yè)按預(yù)先設(shè)定的高度水平分層進(jìn)行攤鋪，使用白灰劃方格網(wǎng)的方法控制松鋪厚度，確保每層填料的壓實(shí)厚度為15cm。（7）分層攤鋪，分層碾壓。采用機(jī)械輔以人工進(jìn)行攤鋪，不平的部位人工進(jìn)行找平，個(gè)別粗粒料集中處要人工加鋪細(xì)料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時(shí)挖除，大石塊挖除后留下的坑洞，要填補(bǔ)至略高于整平層的表面。（8）使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓順序由兩側(cè)向中間碾壓,然后再由中間向兩側(cè)碾壓,且每次要求錯(cuò)輪1/3輪寬。盡量

5、采用多遍靜壓至碾壓密實(shí)，特殊情況或者距臺(tái)背結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的部位可采用微震碾壓，嚴(yán)禁使用強(qiáng)震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機(jī)械補(bǔ)充細(xì)料,再進(jìn)行碾壓,如仍有松動(dòng)的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實(shí)并填補(bǔ)至略高于壓平層的表面。?（9）臺(tái)背結(jié)構(gòu)物0.5m范圍內(nèi)應(yīng)使用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，嚴(yán)禁使用壓路機(jī)壓實(shí)，避免對(duì)結(jié)構(gòu)物造成影響。施工時(shí)應(yīng)注意，涵臺(tái)結(jié)構(gòu)物周邊范圍應(yīng)首先進(jìn)行小型機(jī)具的夯實(shí)，然后方可進(jìn)行大面積機(jī)械壓實(shí)施工。（10）使用小型夯機(jī)夯實(shí)時(shí)，其壓實(shí)厚度應(yīng)小于15cm，以確保其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。使用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)注意要夯實(shí)均勻，密實(shí)，避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。應(yīng)特

6、別注意鋼波紋管涵圓心以下圓弧板下方的臺(tái)背回填質(zhì)量。（11）每層施工完成后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、施工注意要點(diǎn)（1）橋涵結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背回填，必須在地基穩(wěn)定的條件下進(jìn)行，凡地基中有軟土或地下水的影響的，必須首先采取措施穩(wěn)定地基、確保施工現(xiàn)場(chǎng)不留積水。在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填料被雨水泡軟。（2）對(duì)于每處結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填，都應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，掛牌劃線施工，每處臺(tái)背回填全過程必須有影像資料，關(guān)鍵工序都必須進(jìn)行拍照，并與檢測(cè)資料一并存檔。填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)

7、計(jì)寬度50cm，以保證修整路基或者錐坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）臺(tái)背回填應(yīng)在蓋板澆筑完成后并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上進(jìn)行（波紋管涵涂裝完成后進(jìn)行），填料必須充分均勻，兩側(cè)分層對(duì)稱回填：a.橋臺(tái)臺(tái)背回填應(yīng)與錐坡填土同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)修整后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求；b.涵頂?shù)谝粚犹钔恋乃射伜穸炔坏眯∮?0cm，且應(yīng)采用靜壓方式碾壓密實(shí)，填土壓實(shí)厚度大于0.5m時(shí)，方可允許機(jī)械同行。（4）除靠近結(jié)構(gòu)物50cm用小型機(jī)動(dòng)夯具夯實(shí)外，其他大面積的回填材料使用大型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，確保壓實(shí)厚度及壓實(shí)遍數(shù)。并采用灌砂法檢查壓實(shí)度。壓實(shí)度要求從基礎(chǔ)到結(jié)構(gòu)頂部或路床頂面均

8、為96%。