小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進鑒定材料

小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進鑒定材料

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1、小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進鑒定材料第一小型軋鋼廠2005年6月30目  錄鑒定材料之一……………………………鑒定大綱鑒定材料之二……………………………工作報告鑒定材料之三……………………………技術(shù)總結(jié)報告鑒定材料之四……………………………經(jīng)濟效益分析報告鑒定材料之五……………………………應(yīng)用情況報告鑒定材料之六……………………………經(jīng)費支出結(jié)算30鑒定材料之一小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進鑒定大綱第一小型軋鋼廠2005年6月30小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進鑒定大綱濟南鋼鐵集團總公司技術(shù)中心對第一小型軋鋼廠的小型高

2、剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進課題進行技術(shù)鑒定,鑒定委員會的鑒定大綱如下:一、項目名稱小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進二、項目來源自選三、項目內(nèi)容針對生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié),30經(jīng)過認真的統(tǒng)計與科學(xué)的分析,找出造成軋機軸承損壞與萬向聯(lián)軸器損壞的各種原因,有針對性的設(shè)計出各種有效措施,例如粗軋機立輥下軸承座密封的設(shè)計與改進,中、精軋機軸承潤滑系統(tǒng)的改進,精軋機軸承結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,連續(xù)式高剛度軋機在線充油,可伸縮萬向聯(lián)軸器固定的改進等,經(jīng)過在生產(chǎn)中的實際應(yīng)用,取得了很好的效果,故障時間降低了70%以上,基本解決了軋鋼工藝設(shè)備存在的制約生產(chǎn)的問題

3、,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益,在同行業(yè)具有很大的推廣價值。三、項目起始時間2004年7月至2005年6月四、承擔(dān)單位濟鋼第一小型軋鋼廠六、鑒定資料及提供單位1、鑒定大綱…………………………………濟鋼一小型廠2、工作報告…………………………………濟鋼一小型廠3、技術(shù)總結(jié)報告…………………………………濟鋼一小型廠4、經(jīng)濟效益分析報告…………………………………濟鋼一小型廠5、應(yīng)用情況報告…………………………………濟鋼一小型廠6、經(jīng)費支出決算表…………………………………濟鋼一小型廠七、鑒定程序1、討論通過鑒定大綱301、聽取工作報告2、聽取技術(shù)報告3、聽取

4、應(yīng)用情況報告4、聽取經(jīng)濟效益分析報告5、現(xiàn)場考察6、專家評議7、討論通過鑒定意見8、鑒定委員會委員簽字鑒定委員會2005年6月30鑒定材料之二小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進工作報告第一小型軋鋼廠2005年6月30小型高剛度軋機軋輥裝配及傳動機構(gòu)的改進工作報告一、課題來源:近年來,第一小型軋鋼廠依靠技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,經(jīng)過不斷的設(shè)備改造和工藝優(yōu)化,使產(chǎn)品產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度提高,2001年產(chǎn)量就已達到51萬噸。2003年,在提前完成全年60萬噸生產(chǎn)任務(wù)后,緊接著進行了有著劃時代意義的全連軋改造工程,僅用40天的時間就高質(zhì)量的完成了這項高難度工

5、程,軋機布置型式由原來的半連續(xù)式改為18架全連軋,形成ф550X4/ф450X3/ф370X4/ф300X5/ф350X2的軋機布置型式,并于2003年12月21日開始進入生產(chǎn)階段,成品軋機速度由原來的13.5m/s提高到17.5m/s,月產(chǎn)量達到9萬噸以上,隨著軋機速度的提高與生產(chǎn)節(jié)奏的加快,在生產(chǎn)的過程中,軋機燒軸承故障與萬向聯(lián)軸器故障頻繁發(fā)生,例如粗軋立輥軋機下軸承座因密封不良造成燒軸承,中軋機因輥頸潤滑不好造成燒軸承,精軋機因軋速過高軸承保持架經(jīng)常出現(xiàn)斷裂,萬向聯(lián)軸器因固定不好出現(xiàn)甩脫,精軋萬向聯(lián)軸器因軋速過高出現(xiàn)斷裂等等,每月因這些

6、問題的發(fā)生造成故障時間最高達到28個小時,嚴重影響了生產(chǎn)的順利進行,針對軋輥裝配與傳動機構(gòu)的這些故障,一小型廠工程技術(shù)人員認真分析造成這些問題的原因,制定切實可行的技術(shù)措施,徹底解決這些制約生產(chǎn)發(fā)展的突出問題,不斷滿足生產(chǎn)的快速發(fā)展。二、方案制定:針對軋機燒軸承與傳動機構(gòu)故障問題,我們經(jīng)過認真的分析與論證,從以下幾個方面進行了重新設(shè)計與改進:301、針對粗軋立輥軋機下軸承座因密封不良造成燒軸承的問題,對軋輥固定端的尺寸進行了修改,同時對裝配件透蓋和迷宮環(huán)的尺寸進行了同步修改,徹底杜絕了因軸承座因密封不良沖進氧化鐵皮造成燒軸承的問題,取得了理想

7、的效果;2、針對中軋ф370軋機因輥頸潤滑不好造成燒軸承的問題,對軋輥輥頸處油槽及油孔進行了重新設(shè)計與改進,改善了軋輥輥頸處的潤滑狀況,大幅度減少了中軋機燒軸承現(xiàn)象的發(fā)生;3、針對精軋ф300軋機與ф350軋機因軋速過高造成燒軸承的問題,認真分析了36與38軸承經(jīng)常出現(xiàn)損壞的原因,對軸承型式進行了重新設(shè)計與改進,增強了軸承保持架的強度,解決了因軸承保持架破壞造成的燒軸承問題;4、針對可伸縮萬向聯(lián)軸器因固定不好造成甩脫的問題,對全線軋機的軋輥輥頭與扁頭套根據(jù)其強度要求進行鉆孔,改木板固定為銷軸固定,既節(jié)約了換輥換槽時間,又解決了聯(lián)軸器甩脫的問題

8、,取得了良好的效果;5、針對精軋ф300軋機在生產(chǎn)大規(guī)格產(chǎn)品時因軋速過高出現(xiàn)斷裂的問題,對聯(lián)軸器的型式進行了改進,由原來的SWP型改為SWC型,并要求對聯(lián)軸器在出廠

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