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1、混凝土冬季施工技術與管理措施1混凝土冬季施工技術措施1.1混凝土冬季施工條件我國行業(yè)標準《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97規(guī)定當室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃,即滿足冬期施工條件。工程進入冬施階段,水泥混凝土工程應相應采取冬季施工措施。1.2混凝土受凍害損傷的原理國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為,混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:(1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;(2)內部損傷是表面沒有可見效應而在混凝土內部產生的損害,它導致混凝土性質改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導致混凝土凍脹破壞。水泥的
2、水化作用是混凝土拌和物能凝結硬化,并最終獲得強度的關鍵。而水泥的水化作用的速度是隨著溫度的升高而加快的。當溫度降低到O℃時,存在于混凝土中的水有一部分開始結冰,逐漸由液相(水)變?yōu)楣滔嗨饔脺p慢,強度增長相應減慢。當混凝土中的水完全結冰后,水化作用停止,強度也就不再增長。同時,水結冰后體積約增大9%,產生冰脹應力,這個應力值常常大于水泥石內部形成的初期應力值;此外,水結冰后,還會在骨料和鋼筋表面產生冰凌,削弱水泥漿和骨料及鋼筋的粘結力;冰凌融化后,又會在混凝土內部形成空隙,所有這些因素都將導致混凝土強度以及耐久性能的降低。因此,在混凝土冬季施工中,水的形
3、態(tài)變化是影響混凝土強度增長的關鍵,新澆混凝土在凍結前若有一段預養(yǎng)期,可以增加內部液相,減少固相,加速水化作用?;炷潦軆銮邦A養(yǎng)期長,獲得初期強度較高,則化凍后繼續(xù)養(yǎng)護,強度還會增長,后期強度幾乎沒有損失;反之,后期強度會有不同程度的損失?;炷羶鼋Y前,要使其在正常溫度下有一段預養(yǎng)期,以加速水泥的水化作用,使混凝土獲得不遭受凍害的最低強度,一般成為臨界強度。《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—1997)規(guī)定,普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,臨界強度不低于設計的混凝土強度標準值的30%,摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于一15℃時不得小于
4、4.0N/mm2。1.3冬季施工應解決的問題一是如何確定混凝土最短的養(yǎng)護齡期,二是如何防止混凝土早期凍害,三是如何保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。1.4混凝土冬季施工具體措施在實際工程中,要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況、構件厚薄與外露情況、工期緊迫程度、水泥及外加劑性能、保溫材料性能、熱源的條件等,來選擇合理的施工方法。一般來說,冬季施工對于同一個工程,在不同的時段可以有若干個不同的方案。一個理想的方案,應當用最短的工期,最低的施工費用,來獲得最優(yōu)良的工程質量,也就是工期、費用、質量最佳化。當混凝土工程進入冬季施工時,只要采用適當?shù)氖┕し椒?,避免新?/p>
5、筑混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得象在天暖施工時的效果。1.4.1混凝土冬季施工的材料儲備保溫和加溫(1)為避免入冬以后進料困難、砂石料在料場或運輸過程中受凍,砂石料應在入冬前組織進場;砂石料應在入冬前蓋上草袋以及棉氈或采取其他措施,必須保證砂石料不受凍、溫度在0℃以上,同時防止出現(xiàn)冰雪、凍塊進入攪拌機內,給混凝土溫度帶來損失;防止過大的凍塊堵塞砂石料輸送帶;防止部分凍塊進入攪拌機內會很難被粉碎、溶化,嚴重影響混凝土質量;水泥、外加劑應在庫房或暖棚內進行保溫,禁止對其進行直接加溫;冬季溫度過低,應提前做好水源儲備并防止污染。(2)在
6、對攪拌站進行搭設溫棚保溫、砂石料保持正溫的情況下,混凝土拌合料要加溫,拌合水加熱溫度根據混凝土拌合物混合溫度和計算控制。水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃以上,但此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。水泥不得直接加熱,可以在使用前轉運入暖棚內預熱。1.4.2混凝土的配合比設計及拌和(1)混凝土配合比設計采取高效減水劑盡量降低水灰比并經過充分水化,就有可能做出實際上不包含可凍水的飽和混凝土構件。(2)選用
7、巖石吸水率較低(如吸水重量在0.5%以下的巖石),可凍水極少,骨料表現(xiàn)安全,不受冰凍傷害,同時使用小顆粒石??梢缘玫捷^大抗凍性保證。(3)混凝土卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強混凝土的拌合溫度不高于30℃。1.4.3混凝土的運輸(1)正確選擇拌合機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選擇最佳運輸路線,縮短運輸時間。(2)正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據混凝土施工用量和澆筑時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車,但必須加蓋隔熱材料。(3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。1.4.4混凝土的
8、澆筑(1)混凝土澆筑前,清除干凈模板和