jbt3566.4-1999循環(huán)貨車架空索道牽引索張緊裝置技術(shù)條件

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1、ICS45.100J81JB/T3566.4－1999循環(huán)式貨運架空索道牽引索張緊裝置技術(shù)條件Circulatingmaterialropeway–Tensiondericeofhaulingrope––Specifications1999-06-28發(fā)布2000-01-01實施國家機械工業(yè)局發(fā)布JB/T3566.4－1999前言本標(biāo)準(zhǔn)是對JB3566.4—84《SH循環(huán)式貨運架空索道牽引索拉緊裝置技術(shù)條件》的修訂。修訂時，對原標(biāo)準(zhǔn)作了編輯性修改，主要技術(shù)內(nèi)容沒有變化。本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起代替JB3566.4—84。本標(biāo)準(zhǔn)由北京起重運輸機械研究所提出并

2、歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：四川礦山機器廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：裴蜀、張靜祥。I中華人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T3566.4－1999循環(huán)式貨運架空索道牽引索張緊裝置技術(shù)條件代替JB3566.4—84Circulatingmaterialropeway–Tensiondericeofhaulingrope––Specifications1范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于JB/T2792中規(guī)定的各種規(guī)格的牽引索拉緊裝置。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)

3、準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T699—1988優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB/T1184—1996形狀和位置公差未注公差值GB/T1804—1992一般公差線性尺寸的未注公差GB/T9439—1988灰鑄鐵件GB/T11352—1989一般工程用鑄造碳鋼件GB/T13306—1991標(biāo)牌GB/T13384—1992機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件JB/T2792—1994循環(huán)式貨運架空索道牽引索、運載索的張緊裝置型式和基本參數(shù)JB4730—1994壓力容器無損檢測3技術(shù)要求3.1一般要求3.1.1產(chǎn)品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。3.

4、1.2所有零件的材料須附有合格證明書。否則，須進行試驗和化驗，合格后方可使用。3.1.3鑄鐵件應(yīng)退火處理。不許有影響強度的結(jié)疤、縮孔、氣孔、夾砂等缺陷。性能應(yīng)符合GB/T9439的規(guī)定。3.1.4鑄鋼件應(yīng)退火處理。對于允許修補的缺陷，均應(yīng)在精加工前修補。焊補后應(yīng)消除焊補內(nèi)應(yīng)力。性能應(yīng)符合GB/T11352的規(guī)定。3.1.5凡在圖紙上未標(biāo)注公差的尺寸，應(yīng)符合GB/T1804中m級的規(guī)定。3.2主要零部件3.2.1繩輪3.2.1.1材料應(yīng)符合GB/T11352中ZG270–500鋼的規(guī)定。3.2.1.2外圓及基準(zhǔn)端面對內(nèi)孔軸線的圓跳動公差應(yīng)符合GB/T1

5、184中11級的規(guī)定。國家機械工業(yè)局1999-06-28批準(zhǔn)2000-01-01實施1JB/T3566.4－19993.2.1.3內(nèi)孔的圓柱度公差應(yīng)符合GB/T1184中8級的規(guī)定。3.2.2繩輪軸3.2.2.1材料應(yīng)符合GB/T699中45鋼的規(guī)定。3.2.2.2應(yīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為220~250HB。3.2.2.3粗加工后按JB4730中規(guī)定的第三級進行超聲波探傷檢查。3.2.2.4安裝滾動軸承處的圓柱度公差應(yīng)符合GB/T1184中7級的規(guī)定。3.2.3車架3.2.3.1焊縫應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、夾渣等缺陷。3.2.3.2組裝時，上下拉架與繩輪軸配合

6、孔的同軸度公差應(yīng)符合GB/T1184中11級的規(guī)定。3.3裝配3.3.1所有零件須經(jīng)檢驗合格后才能進行裝配。3.3.2各緊固件必須緊固可靠，不許有松動現(xiàn)象。對于剖分式繩輪的鉸孔螺栓連接應(yīng)接觸緊密，定位可靠。3.3.3用手轉(zhuǎn)動繩輪，應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，無異響。3.3.4車輪輪距偏差為±1mm。3.3.5車輪組中心線對繩輪軸線的偏差Δx為±1mm（圖1）。3.3.6在平直軌道上檢查，四輪中任一車輪踏面與軌道垂直方向的間隙Δz不大于1.5mm（圖1）。圖13.3.7兩車輪組軸線平行度Δ為1.2mm（圖2）。圖23.4油漆2JB/T3566.4－19993.4.1產(chǎn)

7、品在涂漆前須清除毛刺，銹跡和油污。3.4.2涂漆面應(yīng)均勻完整，不允許有粗糙、不平等現(xiàn)象。3.4.3繩輪非加工表面涂紅色漆，其它零件的非加工表面涂灰色漆。4檢驗規(guī)則4.1用手轉(zhuǎn)動產(chǎn)品的繩輪，其外圓和基準(zhǔn)端面對軸線圓跳動公差應(yīng)符合GB/T1184中12級的規(guī)定。4.2每臺產(chǎn)品的車輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，無異響。4.3產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格后，由制造廠質(zhì)量檢驗部門簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量合格證。5標(biāo)志和包裝5.1在明顯的位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌，其型式與尺寸應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定，并應(yīng)標(biāo)注下列內(nèi)容：a)產(chǎn)品名稱；b)產(chǎn)品型號；c)主要技術(shù)參數(shù)；d)出廠日期；e)出廠編號；f)制造廠名稱

8、。5.2包裝應(yīng)符合GB/T13384的規(guī)定和鐵路、公路、航運的有關(guān)運輸要求。5.3隨機附帶下列技術(shù)文件：a)