鐵路擴能改造工程中橋架梁方案

《鐵路擴能改造工程中橋架梁方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案目錄一、編制依據(jù)1二、編制范圍1三、工程概況1四、總體施工目標1五、架梁期間施工組織機構(gòu)2六、施工計劃及勞動力安排3七、施工計劃安排4八、投入架梁設(shè)備、機具表4九、橋梁架設(shè)方案5(一)、橋梁供應5(二)、架梁總體施工方案51、臨時過渡方案：62、架梁準備工作63、架梁的作業(yè)過程94、梁上鋪軌和上碴95、橋梁換裝作業(yè)9(三)、架梁作業(yè)101、架橋機作業(yè)程序：102、換裝龍門吊103、架橋機架梁作業(yè)方法11(四)、支座安裝：1539鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案(五)、橫隔板臨時連接15(六)、鋪設(shè)橋面軌道15(七)、濕接縫及橋

2、面系作業(yè)16十、DJ-168架橋機主要技術(shù)參數(shù)16十一、施工安全保證措施18十二、施工質(zhì)量保證措施24十三、DJ型架橋機現(xiàn)場施工照片25十四、應急預案2939鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案XX鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案一、編制依據(jù)1、XX鐵路擴能改造工程建設(shè)指揮部下發(fā)的指導性施工組織設(shè)計及鐵道第三勘察設(shè)計院提供的相關(guān)圖紙及有關(guān)標準圖紙；2、對既有車站、線路、運輸條件等相關(guān)調(diào)查資料；3、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路行車管理規(guī)則》、《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》、《鐵路工務安全規(guī)則》等現(xiàn)行規(guī)范、標準等；4、我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備配備

3、能力。二、編制范圍K35+117.653-32m預應力混凝土梁XX中橋三、工程概況本橋為沙午線改建而設(shè)，為新建單線橋，中心里程為XXK35+117.65,采用3孔32米簡支T梁（通橋（2005）-2101），T型橋臺，橋墩采用圓端形實體橋墩，全橋位于直線上，線路縱坡為-6.5‰，在K35+120處變坡為-3.1‰。橋臺頂平置，梁全部斜置，采用SQMZ雙曲面鋼支座，固定支座設(shè)于每孔梁的小里程方向。四、總體施工目標1、工期目標39鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案架梁工程計劃于2012年8月18日開工，2012年9月28日完成，計劃工期42天。2、質(zhì)量目標按照驗收標準，

4、各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%，單位工程一次驗收合格率達到100%。3、安全目標杜絕重大安全事故的發(fā)生，消滅一般安全事故。五、架梁期間施工組織機構(gòu)本次架梁梁車運輸與既有線干擾大，施工中需做好密切協(xié)調(diào)配合工作，為此成立中鐵十局XX中橋鋪架工程施工組織機構(gòu)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期圓滿完成本次鋪架任務。1、架梁領(lǐng)導組指揮長：副指揮：組員：2、架梁各專業(yè)小組（1）線路鋪設(shè)作業(yè)組組長：副組長：（2）架橋機作業(yè)組組長：副組長：（3）濕接縫作業(yè)組組長：39鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案（4）橋面系作業(yè)組組長：（5）橋梁供應保障組組長：副組長：（6）施工技

5、術(shù)組：組長：副組長：（7）安全質(zhì)量檢查組：組長：副組長：（8）后勤保障及宣傳組：組長：副組長：六、施工計劃及勞動力安排根據(jù)施工總進度計劃及現(xiàn)場實際情況，預計于2012年9月下旬開始架梁。計劃投入架橋施工人員共80人，其中：1、架梁架子隊領(lǐng)導3人：隊長1人，副隊長2人2、運梁工班6人：，運梁車司機1人，防護員5人3、架梁工班17人：包括起重工4人，普工13人4、電、焊工班2人：負責T梁的焊接固定5、軌道線路工班50人：負責新Ⅵ股道和梁上線路的鋪設(shè)養(yǎng)護及進梁通道的要點撥接。6、后勤服務班2人：炊飲1人，看工地1人。39鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案七、施工計劃安排計

6、劃時間：架橋機進場至拆解出場共計11天，其中：架橋機裝拆7天，架設(shè)午汲單線中橋4天（二次進梁）。（1）、8月18日~9月5日，完成上道碴1200m3,軌枕1667根，橋枕227根，鋪設(shè)503m臨時架梁軌道，完成架梁的準備工作；（2）、9月6日~9月18日，拼裝架橋機、龍門吊，午汲橋3#臺后采用木枕加固線路25米，完成架梁的準備工作；（3）、9月19日~9月22日，調(diào)試架橋機；（4）、9月23日要點封鎖站內(nèi)（1）股線路進運梁車；（5）、9月24日~9月25日，完成架設(shè)午汲沙午線中橋4片T梁；（6）、9月26日要點封鎖站內(nèi)（1）股線路進運梁車；（7）、9月27日完成午汲沙午

7、線中橋最后2片T梁的架設(shè)。（8）、9月28日完成運梁車和機車要點全部撤出。（9）、9月29日~10月15日完成架橋機拆卸，裝運汽車出場。八、投入架梁設(shè)備、機具表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量單重合重備注1架橋機DJ-168臺1150T150T2運梁車60T輛21.4T2.8T3發(fā)電機120KW臺15T5T4汽車吊150T臺139鐵路擴能改造工程X標段XX中橋架梁方案5機械千斤頂20T臺46扁千斤頂50T套27機械千斤頂8T臺48液壓千斤頂50T臺515kg75kg9液壓千斤頂32t臺30倒鏈2T/3米個41倒鏈5T/6米個40.2T0.8T2鋼軌P