多層商住樓建筑群消防設(shè)計(jì)研究

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1、多層商住樓建筑群消防設(shè)計(jì)研究　　摘要：針對(duì)目前建筑行業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作，舊城拆遷改造和新建房屋開發(fā)區(qū)，大部分由集體建筑業(yè)單位及個(gè)人組團(tuán)的建筑業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)商投資興建的具體情況，本人經(jīng)過施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)此類建筑大部分為多層商住樓建筑群體，其中存在不少消防隱患問題，特此撰文歸納出來，并按國(guó)家規(guī)范要求提出解決的辦法與措施。關(guān)鍵詞：消防設(shè)計(jì)、規(guī)范、強(qiáng)規(guī)；通道、設(shè)施、構(gòu)造；耐火極限、等級(jí)、防火分區(qū)；封閉樓梯間、防煙樓梯間；商住樓、建筑群、安全疏散。中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A8底部一層或二層為商業(yè)用房，樓層為住宅(占該建筑總面積70％以上)的單體建

2、筑，稱之為“商住樓”，多棟商住樓在同一區(qū)域范圍內(nèi)統(tǒng)一布置構(gòu)成建筑群體，稱之為“商住樓建筑群”。從目前房地產(chǎn)開發(fā)商的角度來講，這種商住樓建筑群往往被稱之為“某某市場(chǎng)”，或“某某商業(yè)開發(fā)區(qū)”、“商貿(mào)廣場(chǎng)”、”購(gòu)物中心”、”商業(yè)步行街”等等，(以下簡(jiǎn)稱為“建筑群”或”市場(chǎng)”)，但不管如何命名稱呼，這種建筑群的功能實(shí)質(zhì)，無外是商用與居住混為一體的人流密集的建筑場(chǎng)所。本文僅以多層商住樓建筑群為例，根據(jù)國(guó)家規(guī)范，強(qiáng)制性條文等進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的研究與論述。從懷化市及周邊省市情況來看，在近十年左右，這種建筑群發(fā)展來勢(shì)很猛；但大多存在諸多消防設(shè)計(jì)問題，必須引起各方

3、高度重視，突出的問題是：房地產(chǎn)開發(fā)商往往只注重開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益，即如何多建房、多建門面、多建住宅套數(shù)等等，而忽視按國(guó)家頒布的消防設(shè)計(jì)規(guī)范完善各項(xiàng)消防設(shè)施這一大問題，難以達(dá)到”保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和公民生命、財(cái)產(chǎn)的安全”的目的。以下就常見的幾個(gè)主要消防設(shè)計(jì)問題作具體分析與研討。一、總平面設(shè)計(jì)中存在的消防問題及解決辦法：目前，房地產(chǎn)開發(fā)商選擇的市場(chǎng)開發(fā)地址，大多是舊城拆遷改造。圈地后，房地產(chǎn)開發(fā)商首先考慮的是如何充分利用已購(gòu)買的地皮加大密度多建房；承接設(shè)計(jì)的單位或設(shè)計(jì)人員，則往往為了爭(zhēng)取到該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)權(quán)，而過于遷就開發(fā)商的意愿進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此，在總平面設(shè)計(jì)中

4、往往造成建筑密度過大，容積率偏高，往往導(dǎo)致市場(chǎng)入口少而窄，消防車道拐彎半徑達(dá)不到要求，盡端式消防車道無回車場(chǎng)等等，為此，不但影響了房屋的通采光要求，更嚴(yán)重的是，在消防車撲救火災(zāi)時(shí)不能暢通。另外，有的開發(fā)商未認(rèn)識(shí)到消防設(shè)施的重要性，在總平面設(shè)計(jì)中，要么沒有布置消火栓，要么布置的消火栓間距超規(guī)范，達(dá)不到安全保護(hù)半徑尺寸要求，為市場(chǎng)的防火安全留下了隱患。為此，我們必須重溫并實(shí)施國(guó)家現(xiàn)行的建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，以確保市場(chǎng)總平面的消防安全：81、消防通道的凈尺寸(寬×高)，必須滿足4米x4米的要求；穿越建筑物時(shí)，有柱凸處亦不得小于3．5米凈寬要求。2、盡端

5、式消防車道，必須設(shè)有尺寸不小于12米×12米的回車場(chǎng)；消防車道設(shè)計(jì)應(yīng)滿足拐彎半徑R≥12米的要求。3、消防車及人流出入市場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上出入口，且每個(gè)出入口都要滿足消防車及人流通行的空間尺寸要求。4、臨街布置商住樓群體的建筑總長(zhǎng)超過80米時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2股人流通行的人行通道，即寬度尺寸B≥1．2米；當(dāng)臨于建筑總長(zhǎng)超過150米時(shí)，或單體建筑呈折線形拐彎布置，其外墻皮總長(zhǎng)度尺寸超過220米時(shí)，應(yīng)設(shè)消防車道穿越。5、在城市道路設(shè)計(jì)中，街區(qū)道路中心線長(zhǎng)達(dá)160米時(shí)，該道路兩側(cè)的建筑布置時(shí)，亦應(yīng)設(shè)消防車道穿越。86、市場(chǎng)的出入口位置設(shè)在城市干

6、道交叉口時(shí)，應(yīng)距道路紅線交叉點(diǎn)70米以外；距次干道交叉點(diǎn)5米以外；距城市公交站站臺(tái)邊緣10米以外；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人等建筑入口20米以外等等；距城市道路立體交叉口或有特殊要求場(chǎng)所時(shí)的距離，應(yīng)遵照當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的規(guī)定辦理。7、當(dāng)消防車道為坡道時(shí)，其坡度應(yīng)滿足：室內(nèi)不大于1：8，室外不大于1：10，且消防車道為坡道地面時(shí)，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)、耐磨并加防滑條車道地面，并滿足穿越的空間尺寸要求。8、嚴(yán)禁在消防通道消防車行駛空間尺寸范圍內(nèi)設(shè)置障礙、停車、堆物或擺攤經(jīng)營(yíng)等，以免造成消防通道的堵塞。二、多層商住樓單體建筑設(shè)計(jì)中存在的消防問題及解決辦法：商

7、住樓底部一層或二層為商業(yè)用房、樓層為住宅時(shí)，按防火規(guī)范中的功能劃分，商業(yè)用層部分的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)；按建筑層劃分，超過五層的商住樓的耐火等級(jí)亦不低于二級(jí)。二級(jí)防火應(yīng)按規(guī)范設(shè)計(jì)相應(yīng)的構(gòu)件、構(gòu)造及設(shè)施等，但發(fā)商同樣為了節(jié)省造價(jià)和加快施工進(jìn)度，往往要求設(shè)計(jì)人員簡(jiǎn)單從事，不按防火規(guī)范要求設(shè)計(jì)，如商用層與住宅層的交界樓板，往往以預(yù)制空板鋪設(shè)了事；對(duì)超過六層的商住樓，為節(jié)省樓梯間出屋面的工程造價(jià)，屋面只留一個(gè)檢修人孔；有的甚至把住宅層樓梯與底部商業(yè)用房樓梯連成一起使用；當(dāng)一、二層商業(yè)用房為大空間時(shí)，有的為了增大商用面積，只設(shè)一個(gè)大樓梯間上8下，或是設(shè)

8、置了多個(gè)樓梯間時(shí)，但距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)范；當(dāng)一、二層各自為單獨(dú)的防火分區(qū)時(shí)，上、下樓梯直來直去無任何防火措施等等，這些錯(cuò)誤的作法，都會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)的火災(zāi)隱患!為此，我們必須