治頑疾穿新衣感覺自己萌萌噠

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1、治頑疾穿新衣感覺自己萌萌噠身披七彩圣衣殺入A0級(jí)小車市場的YARiSL致炫可謂是廣汽豐田轉(zhuǎn)型的開山之作。這款在產(chǎn)品和營銷上都打破廣豐保守慣例的精品小車,在上市半年后已在A0級(jí)市場占有一席之地。5月份的車企銷量排行榜中,它取得了6186輛的不俗成績。比起Polo和飛度兩大強(qiáng)敵,致炫獨(dú)辟蹊徑的產(chǎn)品力和營銷策略是它銷量節(jié)節(jié)看漲的重要原因。物種進(jìn)化A級(jí)市場正在迎來新一輪進(jìn)化。與過去傳統(tǒng)的兩廂車相比,諸如大兩廂、掀背車之類的新物種開始盛行。事實(shí)上,這些新晉產(chǎn)品造型不再緊湊,尺寸與三廂車接近,空間大,比例上也顯得大氣而不是時(shí)尚。

2、這種與傳統(tǒng)兩廂車相悖的設(shè)計(jì)理念,卻非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。這場發(fā)生在A級(jí)車市場的進(jìn)化已經(jīng)囊括多家品牌,它們也從中受益匪淺。然而,A0級(jí)市場卻因定位以及生產(chǎn)成本的限制,始終無法受惠于這場進(jìn)化。此外,基于廣汽豐田一貫的穩(wěn)妥產(chǎn)品策略,因此外界很難想象這場革命是由致炫展開。6無論廣汽豐田反復(fù)強(qiáng)調(diào)致炫跟雅力士不可同日而語,但誰都無法否認(rèn)致炫和雅力士的關(guān)系。不過,英文名稱中一個(gè)“L”的差距,卻讓兩款小車大相徑庭。致炫的車身長度方面已經(jīng)跨越了A0級(jí)的“雷池”達(dá)到4115mm。尺寸的優(yōu)勢當(dāng)然會(huì)體現(xiàn)在空間上。軸距達(dá)到2550mm,寬

3、度達(dá)到了1700mm,加大的車身使得設(shè)計(jì)師有充足的施展余地。最終,致炫的車內(nèi)乘坐和行李空間幾乎達(dá)到了A級(jí)車的水準(zhǔn),而高度也被控制在1485mm。從外表看上去,致炫并不會(huì)明顯小于市面上的任何一款A(yù)級(jí)兩廂車。另外,致炫的另一大殺手锏則是在擴(kuò)充車身尺寸的前提下,大幅度的增加了新車的氣場。從設(shè)計(jì)上看,致炫略顯扁平,取意自京劇的前臉造型從視覺上擴(kuò)大了整車的氣場,而鍍鉻飾條則增加了產(chǎn)品的精致感,這在其它A0級(jí)兩廂車上是看不到的。顯然,致炫除了緊湊、時(shí)尚的特點(diǎn),還為A0級(jí)小車增加了更多大氣、實(shí)用的元素。從持續(xù)走高的銷量來看,這種造

4、型很對(duì)中國消費(fèi)者的胃口,因此成為A0級(jí)進(jìn)化的開拓者。再拋殺手锏在外觀、內(nèi)飾造型方面,致炫已經(jīng)完成了A0級(jí)的全面進(jìn)化。另外,消費(fèi)者另一大極為關(guān)注的配置方面,致炫再次打破常規(guī)。致炫的起步價(jià)為6.98萬元,但在配置上并沒有太過寒酸。例如安全配置不缺,四門電窗不缺。如果選擇7.48萬元的中配車型,廠家則會(huì)貼心的為你提供電動(dòng)后視鏡、后雨刷等等配置。6除了配置,致炫的另一大殺手锏則是動(dòng)力方面的出挑。當(dāng)然,對(duì)于一款A(yù)0級(jí)小車而言,想擁有勁爆的動(dòng)力系統(tǒng)并不現(xiàn)實(shí),不過致炫的1.3L和1.5L兩種動(dòng)力版本充滿活力。以1.3L版本為例,它

5、的最大功率達(dá)到73kW,與很多1.5L產(chǎn)品不相上下。另外,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,致炫選擇了經(jīng)過改良的4AT變速器。廠家通過優(yōu)化控制系統(tǒng),增加了變矩器的鎖止時(shí)間,提高了傳動(dòng)效率,經(jīng)濟(jì)性不輸給6AT,同時(shí)換擋平順性也可以與6AT制品媲美。另外,廠家也很實(shí)在的把成本優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)換為價(jià)格優(yōu)勢。比如,魅動(dòng)版和炫動(dòng)版的自動(dòng)擋車型僅比手動(dòng)擋車型價(jià)格高出8000元,較之不少競品,這無疑顯得誠意十足?!百N心萌娃”比起高價(jià)位產(chǎn)品,A0級(jí)產(chǎn)品更像是處于“散養(yǎng)”狀態(tài)的野孩子。這種粗放經(jīng)營,首先表現(xiàn)在產(chǎn)品做工細(xì)節(jié)上。不過坦率的講,小型車對(duì)于生產(chǎn)成本是

6、非常敏感的,所以多數(shù)時(shí)候廠商會(huì)希望把成本多花在消費(fèi)者能直觀感受的地方,比如外觀設(shè)計(jì)。相比之下,致炫不僅在外觀上大量啟用鍍鉻裝飾,同時(shí)在開發(fā)時(shí)也兼顧了細(xì)微之處。據(jù)了解,致炫是與廣豐的王牌B級(jí)車凱美瑞共線生產(chǎn)、共享品控標(biāo)準(zhǔn)。此外,普通消費(fèi)者不大關(guān)注的材料上,致炫也都下了功夫,包括LED剎車燈采用低溫加工(壽命更長)、后制動(dòng)鼓采用耐酸鋁而不是常見的鑄鐵(耐腐蝕性好)、鍍鋅鋼板使用率58%(比同級(jí)高10%-30%)、儀表盤PP材質(zhì)耐劃痕等等,是值得肯定的做法。6創(chuàng)新營銷致炫從誕生那一刻起,它就注定是一款影響、甚至重構(gòu)A0級(jí)市

7、場格局的車型。在廠家眼中,致炫不僅是一款沖量產(chǎn)品,更是品牌轉(zhuǎn)型的開山之作。按照常理,廠家對(duì)某款車型的投入力度與產(chǎn)品級(jí)別與其在品牌中的重要程度有直接關(guān)系。對(duì)定位在A0級(jí)市場的致炫而言,廣豐的重金投入,可謂打破了業(yè)界的“規(guī)則”。早先上市之前,致炫就有上海車展預(yù)演,廣州車展價(jià)格發(fā)布,平安夜正式上市的“三步走”規(guī)劃,大大提升了產(chǎn)品的曝光度,同時(shí)諸多創(chuàng)新營銷手段更是為其增色不少。在第一時(shí)間,廣汽豐田邀請(qǐng)到中國好聲音、快樂男聲、快樂女生成員共同打造勁曲《BeautifulLight》,同時(shí)還有冠名賈斯汀?比伯,成為廣州馬拉松賽引

8、導(dǎo)車等一系列營銷活動(dòng)。毋庸置疑,致炫精準(zhǔn)的營銷所帶來的不僅是曝光度的提升,同時(shí)更是把青春、時(shí)尚的產(chǎn)品特性準(zhǔn)確的傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。精彩紛呈的致炫被廣豐稱為推進(jìn)小型車戰(zhàn)略的“一號(hào)作品”。事實(shí)上,即將上市的中級(jí)車?yán)琢枰膊捎昧酥蚂艑訉舆f進(jìn)的營銷模式,并且聲勢更為浩大。借助獨(dú)辟蹊徑的產(chǎn)品力和營銷策略,廣豐希望就此更加從容豐滿的展現(xiàn)出品牌魅力,并制造更多的

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