煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施

煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施

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1、煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施    為保障我礦井下運(yùn)輸工作安全進(jìn)行,特制訂本措施。所有參與各專項(xiàng)運(yùn)輸工作人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施,確保安全生產(chǎn)。  一、大巷、軌道上山下、綜采工作面機(jī)風(fēng)巷、采面行走安全技術(shù)措施  1、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。  2、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),要走在巷道兩邊的人行道上,嚴(yán)禁行走在軌道中間。  3、在大巷、軌道上下山、綜采工作面機(jī)風(fēng)行走時(shí),巷道失修區(qū)域行人時(shí)應(yīng)先觀察,然后迅速通過,嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維

2、修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到允許后方可迅速通過?! ?、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過,應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)附近的躲避洞室內(nèi)躲避,禁止“扒、蹬、跳”?! ?、在大巷內(nèi)行走時(shí),聽清電機(jī)車運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的信號(hào),嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,嚴(yán)禁從礦車中間跨越。  6、在軌道上、下山行走,如途中突然行車,應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)躲避硐室?! ?、在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時(shí),如途中突然行車,應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞進(jìn)行躲避。  8、行人進(jìn)出采面必須走上下安全出口,嚴(yán)禁跨越采面機(jī)頭、機(jī)尾。 

3、 9、在采面行走時(shí)注意觀察頂板完好性,必須在支架中間行走,嚴(yán)禁貼近煤墻行走,禁止乘坐運(yùn)輸機(jī)?! ?0、行人通過兩巷超前支護(hù)、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、有關(guān)拉架、推溜作業(yè)區(qū)、割煤區(qū),要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼,經(jīng)允許,方可快速通過,不準(zhǔn)隨意在上述區(qū)域停留?! ?1、機(jī)巷行人嚴(yán)禁走轉(zhuǎn)載機(jī)上、坐皮帶;行走跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶時(shí)必須走過橋?! 《?、扛運(yùn)物料行走安全技術(shù)措施  1、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道及巷道狀況。  2、行走路道一定要暢通,路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)?! ?、行人或運(yùn)料通過巷道

4、失修區(qū)域時(shí),應(yīng)先觀察,然后迅速通過,嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到允許后方可迅速通過?! ?、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中,如果前后有人同時(shí)扛運(yùn),必須保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷?! ?、扛抬物料時(shí)要量力而行,重量超過45公斤或長(zhǎng)度超過3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬?! ?、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同時(shí)用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外。  7、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員?! ?、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用鐵絲或油

5、絲繩栓牢后用結(jié)實(shí)工具抬運(yùn)?! ?、扛運(yùn)物料通過采面時(shí),要走在支架中間,腳下踩穩(wěn)手扶好慢行,防止踩空踩滑造成傷人?! ∪⑾锏佬〗g車運(yùn)輸安全技術(shù)措施  1、運(yùn)輸路線軌道扣件齊全,質(zhì)量符合要求,并定期檢查,及時(shí)維修?! ?、絞車司機(jī)必須持證上崗。  3、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”要求,并定期檢查處理?! ?、各部絞車聲光信號(hào)必須完好,制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠?! ?、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。.  6、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必須完好,堅(jiān)持正確使用,并保證常閉狀態(tài),各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)

6、調(diào)作業(yè)?! ?、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好,制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠,信號(hào)工必須檢查聲光信號(hào)是否完好,如有問題,必須經(jīng)處理后,方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。  8、絞車司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況,并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩?! ?、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān),鉤頭掛不好,不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。  10、信號(hào)工要保證信號(hào)清晰準(zhǔn)確?! ?1、絞車司機(jī)開車前,做到手不離閘,信號(hào)工手不離按鈕,二者注意力要高度集中,密切配合,做到開車穩(wěn),停車準(zhǔn)?! ?2、絞車司機(jī)操作時(shí),要集中精力,聽清信號(hào),隨時(shí)注意絞車的受力情況和繩道方向,絞車

7、受力異常時(shí),要及時(shí)停車查明原因,待問題處理后方可開車,嚴(yán)禁生拉硬拽;并時(shí)刻注意對(duì)方傳來的開、停車信號(hào),做到開車、停車、倒車及時(shí)準(zhǔn)確。13、現(xiàn)場(chǎng)人員聽到開車信號(hào)后,要迅速躲到安全地點(diǎn),并堅(jiān)持“行車不行人,行人不行車”制度,所有人員必須躲開繩道,嚴(yán)禁人員緊跟隨車輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故?! ?4、運(yùn)輸過程中,每次只允許掛一個(gè)重車,出空車時(shí),可以掛兩個(gè)空車,但必須使用好連接裝置?! ?5、運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí),必須認(rèn)真檢查裝車質(zhì)量,如不符合要求,必須在及時(shí)處理后,方可進(jìn)行運(yùn)輸?! ?6、變坡點(diǎn)處下車時(shí),嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度,

8、防止松繩過多導(dǎo)致下放過快斷繩,提車時(shí)嚴(yán)禁硬拉硬拽?! ?7、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時(shí),必須專人負(fù)責(zé),利用牢固的擋車器擋穩(wěn),嚴(yán)禁無絞車?yán)K吊掛,停車去掉鉤頭。  18、摘掛鉤要專人負(fù)責(zé),鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等,確保牢固可靠,經(jīng)檢查無誤,符合要求,再操作。  19、掛運(yùn)大件時(shí),必須專人用三環(huán)鏈、25T連接環(huán)上滿扣拴牢,經(jīng)檢查無問題后,通知周圍人員躲到安全地點(diǎn)。由專人打點(diǎn)、

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