多塔作業(yè)專項(xiàng)方案-(1)

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1、多塔作業(yè)防碰撞措施一、工程概況本工程為融華豪庭一期,建設(shè)地點(diǎn)位于河北省永清縣臺灣工業(yè)新城，經(jīng)三路東側(cè)，偉八路北側(cè)。本工程為2棟10層、1棟15層、3棟17層的中高層住宅地下車庫及戰(zhàn)時(shí)人防工程。地下車庫一層，層高4.6米，住宅地下二層，總建筑面積60632.16㎡。結(jié)構(gòu)型式：住宅為現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻，車庫為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。建筑防火分類等級：耐火等級：地上二級、地下一級?？拐鹪O(shè)防烈度7度。二、相關(guān)塔式起重機(jī)械概況本工程：融華豪庭一期1#-6#樓現(xiàn)已安裝QTZ63塔5座，塔臂50M；1#-3#樓3座

2、塔、4#-6#2座塔因塔吊距離較近其回轉(zhuǎn)半徑有重疊干涉現(xiàn)象（見位置平面圖現(xiàn)）現(xiàn)編制融華豪庭一期住宅樓多塔作業(yè)防碰撞措施。三、具體作業(yè)措施根據(jù)現(xiàn)階段塔吊布置情況和相關(guān)建筑的工程進(jìn)度多塔作業(yè)防碰撞措施如下：、3.1本工程安裝的塔吊QTZ631#-3#樓安裝高度40米與4#-6#QTZ63塔高度相差2.5米錯(cuò)開高差，南北塔基相距90米，小于兩塔起重臂長度之和，要求利用回轉(zhuǎn)限位進(jìn)行控制，才能避免繩索相互碰撞。四、管理措施：4.1運(yùn)行原則：1.低塔讓高塔。交叉作業(yè)時(shí)，（低塔）回轉(zhuǎn)時(shí)要求避讓（高塔）。2.后塔讓先塔。交叉作業(yè)時(shí)，無論高塔或低

3、塔，后回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓先回轉(zhuǎn)的塔吊。3.動(dòng)塔讓靜塔。交叉作業(yè)時(shí)，回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓靜止的塔吊。4.輕載讓重載。交叉作業(yè)時(shí)，吊載輕的必須避讓吊載重的塔吊。5.前臂讓后臂。交叉作業(yè)時(shí)，塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)，起重臂必須避讓平衡臂。6.客塔讓主塔：交叉作業(yè)時(shí)，以各棟號實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)吊臂進(jìn)入非本棟號工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī)；4.2遇到大風(fēng)天氣時(shí)，不得吊載施工。塔吊停止工作后，吊鉤必須停至起重臂根部，并將起重臂回轉(zhuǎn)至不防礙其他塔吊回轉(zhuǎn)的位置或停止在順風(fēng)的方向。4.3指揮時(shí)需要使用對講機(jī)指揮且不在同一頻率內(nèi)，并

4、要求指揮人員，在發(fā)出信號前，觀察其他塔吊運(yùn)行情況，按照運(yùn)行原則發(fā)出信號進(jìn)行指揮。沒有對講機(jī)的工地，在使用口哨指揮時(shí)必須配合手勢和旗語進(jìn)行指揮。在使用口哨指揮前，指揮人員和塔吊司機(jī)必須進(jìn)行溝通，防止誤操作。高層建筑或司機(jī)視線之外的指揮，必須增設(shè)中間指揮人員，防止誤操作。但無論是誰發(fā)出停止信號，司機(jī)必須停止操作。4.4塔吊司機(jī)在運(yùn)行前，觀察其他塔吊運(yùn)行情況，聽到指揮信號后，發(fā)現(xiàn)其他塔吊有防礙運(yùn)行時(shí)，必須鳴鈴示警，待安全后，鳴鈴并聽到指揮信號后再進(jìn)行操作。五.塔機(jī)的塔機(jī)頂升加節(jié)與高度控制塔機(jī)頂升與高度控制：高度差太小，有可能造成高位塔

5、機(jī)吊鉤與低位塔機(jī)吊臂碰撞，高度差太大，由于群塔高度差的連續(xù)排序，有可能過早的要求高位塔機(jī)附著于未建建筑物而無法實(shí)施。塔機(jī)頂升不是某一塔機(jī)的孤立行動(dòng)，必須考慮到群體的協(xié)調(diào)。頂升的要求首先來自于低位塔機(jī)工作區(qū)，但由于塔機(jī)的高度差的限制，頂升應(yīng)先從高塔位開始。為便于各塔機(jī)順利附著，要提前做好附著點(diǎn)的設(shè)計(jì)及附著連接件的加工，在結(jié)構(gòu)有剪力墻的部位應(yīng)預(yù)先做好留孔處理；確保按期附著，保證各相關(guān)塔機(jī)的相繼頂升，為便于現(xiàn)場的高程及附著，按照上述要求統(tǒng)一實(shí)施。六.群塔作業(yè)的管理6.1成立由項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔機(jī)作業(yè)

6、指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)。6.2塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。6.3塔機(jī)頂升根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進(jìn)行，且要求各塔機(jī)的高度要相互錯(cuò)開。6.4加強(qiáng)對司機(jī)的管理，嚴(yán)把人員關(guān)，選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面的司機(jī)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，禁止各行其是。6.5加強(qiáng)對信號工的管理

7、。必須選派有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。七.相關(guān)安全注意事項(xiàng)起重作業(yè)的安全注意事項(xiàng)如下：7.1安全站位：在起重作業(yè)中,有些位置十分危險(xiǎn),如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊?如果處在這些位置上,且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以,起重作業(yè)人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測。7.2起重作業(yè)人員：起重作業(yè)人員必須經(jīng)國家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得《特種作業(yè)人員操作證》后,

8、持證操作。吊運(yùn)前正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到"十不吊"。7.3起重“十不吊”規(guī)定：指揮信號不明不準(zhǔn)吊；斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；吊