工作面運輸巷掘進作業(yè)規(guī)程

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1、六枝特區(qū)猴子田煤礦掘進工作面作業(yè)規(guī)程工作面名稱：110401運輸巷編制單位：技術部編制時間：2017年7月19日2會審意見表會審時間：年月日會審地點：調度室主持人內容職務簽名職務簽名生產礦長機電礦長安全礦長通防副總總工程師礦長會審意見2集團公司審批意見表審批時間審批內容審批意見：2貫徹學習記錄規(guī)程措施名稱學習地點學習日期主持人參加學習職工簽名2目錄第一章概況2第一節(jié)概述2第二節(jié)依據2第二章地面位置及水文地質情況3第一節(jié)地面相對位置及鄰近巷道情況表3第二節(jié)煤（巖）層賦存特征3第三章巷道布置及支護說明5第一節(jié)巷道布置及施工順序5第二節(jié)巷道斷面

2、及支護設計5第三節(jié)支護工藝6第四節(jié)水溝7第五節(jié)躲避硐7第六節(jié)支護質量要求7第四章施工工藝8第一節(jié)施工方法8第二節(jié)鑿巖方式8第三節(jié)爆破作業(yè)8第四節(jié)裝載運輸9第五節(jié)管線及風筒布置10第五章生產系統10第一節(jié)通風系統10第二節(jié)壓風系統14第三節(jié)瓦斯抽放14第四節(jié)綜合防塵14第五節(jié)防滅火15第六節(jié)安全監(jiān)控系統15第七節(jié)供電系統16第八節(jié)供、排水系統16第九節(jié)運輸系統17第十節(jié)照明、通訊系統17第六章安全技術組織措施17第一節(jié)一通三防管理17第二節(jié)頂板管理21第三節(jié)爆破管理21第四節(jié)防治水原則及措施24第五節(jié)機電管理27第六節(jié)運輸管理28第七節(jié)其他

3、30第八章災害應急處理及避災路線32第一節(jié)災害應急處理32第二節(jié)避災路線3332第一章概況第一節(jié)概述一、作業(yè)規(guī)程適用巷道名稱本作業(yè)規(guī)程適用于猴子田煤礦110401運輸巷掘進作業(yè)。二、巷道掘進用途本巷擔負猴子田煤礦110401回采工作面運輸、進風、行人等任務。三、開口位置110401運輸巷開口位置：在110401運輸巷由東向西230米處四、設計長度設計110401運輸巷全長510m，2013年已施工230m，剩余280m。五、巷道坡度：110401運輸巷坡度為3‰六、服務年限：1.5年。七、計劃開竣工時間開工時期：2017年8月15日，竢工

4、時間：2017年10月30日。八、施工隊猴子田煤礦掘進一隊。第二節(jié)依據1、根據：《貴州創(chuàng)新礦冶工程開發(fā)有限責任公司》2010年3月份編制的《開采方案設計》2、《煤礦安全規(guī)程》3、《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》（MT5009-94）4、《礦山井巷施工及驗收規(guī)范》（GB213-90）5、《錨桿噴射混凝土支護規(guī)范》（GB86-85）6、猴子田煤礦礦建計劃。32第二章地面位置及水文地質情況第一節(jié)地面相對位置及鄰近巷道情況表巷道名稱猴子田煤礦110401運輸巷開口標高+1043.1井下位置掘進地面影響掘進對地面無影響鄰近巷道+1040主運輸石門、

5、110301運輸巷、110701運輸巷方位310°坡度+3‰長度280米第二節(jié)煤（巖）層賦存特征一、巖層產狀、厚度、結構、堅固性系數1、地質構造（1）地層礦區(qū)內由新至老出露第四系、三疊系下統飛仙關組、二疊系上統大隆長興組、龍?zhí)督M、峨嵋山玄武巖、二疊系中統茅口組。含煤地層為古生界二疊系上統龍?zhí)督M。二疊系上統龍?zhí)督M（P3L）：為主要含煤地層。煤系地層按煤巖性組合、含煤特征及標志層可分為上、中、下三段。主要由砂巖、泥巖、石灰?guī)r、煤層組成，厚411.4m。（2）地質構造、頂底板性質、煤層結構及鄰近工作面礦壓顯現情況。地質構造：猴子田煤礦位于澇河向

6、斜西南翼中段，為單斜構造。巖層走向280°～320°，傾向NE，傾角53°～67°，一般為55°左右。澇河向斜兩翼斷層發(fā)育，數條走向斷層破壞地層及煤層的連續(xù)性。礦區(qū)內有2條較大斷層,其特征分述如下：1、F48為近走向正斷層：地表出露在勘查區(qū)東北角附近向斜軸部。走向273°，傾向NE，傾角較大，一般70°左右，地表出露長約3.5km。2、F45為近走向逆斷層：在勘探區(qū)的煤系地層底部。走向310°，傾向SW，傾角60～70°。地表出露長約4km。此斷層造成地層缺失，破壞了煤系地層的連續(xù)性?？傮w而言，該區(qū)除上述F48、F45兩條斷層外，在勘探過

7、程中未見其它斷層，但巖層傾角較大。經綜合分析，該區(qū)構造復雜程度屬中等。32110401運輸巷區(qū)域內巖性地質特征：主要含煤地層為二疊系上統龍?zhí)督M（P3L），屬海陸交互相含煤碎屑巖系。由砂巖、砂質泥巖、灰?guī)r、粘土泥巖及煤層組成。煤系地層總厚一般厚411.4m左右，含煤24～39層。含煤系數為5.86%。煤系地層出露寬度在礦區(qū)范圍內，中部厚，西端薄，大部分被第四系地層覆蓋。含煤地層按巖性組合特征和含煤情況分為P3L1、P3L2、P3L3三段。110401運輸巷煤層結構特征：4號煤層：頂板：為3號煤層底板（灰、深灰色薄至中厚狀泥質粉砂巖及粉砂巖，

8、泥質膠結，間夾薄層石灰?guī)r，節(jié)理裂隙發(fā)育，具波狀層理，易風化崩解，屬半堅硬巖，抗壓強度較高，極限抗壓強度一般為20.14～27.85MPa，巖芯局部破碎，巖石RQD質量指標大于60%，巖石質量中