重慶大劇院舞臺桁架高空滑移安裝施工技術(shù)探討

重慶大劇院舞臺桁架高空滑移安裝施工技術(shù)探討

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時間:2018-07-06

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1、重慶大劇院舞臺桁架高空滑移安裝施工技術(shù)探討衰俊杰 黃瑞華 熊宜莽 葉芳芳摘 要:重慶大劇院舞臺桁架綜合工期、安全、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性采用半榀吊裝、高空拼裝、整榀滑移方案。即在另處樓地面拼裝半榀桁架,施工三個方向剪力墻時完成滑軌埋件、桁架支座埋件工作,進(jìn)行滑軌、拼裝平臺、滑移小車安裝,豎向組立整榀桁架,利用葫蘆滑移,利用門架將桁架就位。  關(guān)鍵詞:舞臺桁架;高空:滑移;安裝    1工程概況    重慶大劇院工程項目總建筑面積103317m2,建筑高度64m,地上7層,地下2層,該工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為筒體、框架、剪力墻加鋼結(jié)構(gòu)組成。該工程內(nèi)設(shè)大、中兩個劇場,大中劇場舞臺均為砼筒體結(jié)構(gòu)。屋頂均為鋼

2、桁架,鋼桁架擱置底標(biāo)高分別為46m、37m。大劇場舞臺桁架(GHJ-1)每榀長25.05m、高4.6m、自重20.3t,整體重量193t;中劇場舞臺桁架(GHJ-2)每榀長22.55m、高4.1m,自重17.1t,整體重量133t。桁架由工廠標(biāo)準(zhǔn)化制作,預(yù)拼后將中間腹桿切斷,上下弦桿各分兩段,再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。下面僅對大劇場予以介紹,桁架布置如圖1、2所示?!   ?方案的選擇    由于舞臺桁架具有重量重,標(biāo)高高,最近一榀位置遠(yuǎn)離塔吊位置就達(dá)30m,雖然布置了400tm重型塔吊也無法滿足單榀整體吊裝的需要,為此項目部就現(xiàn)有施工條件進(jìn)行方案的對比選擇?!   ?.1 桁架地面拼裝,整體吊

3、裝  利用現(xiàn)場塔吊在地面對每榀桁架進(jìn)行組拼,然后進(jìn)行整體吊裝就位,最后安裝桁架聯(lián)系桿件,每榀桁架重量均超過了塔吊單吊和抬吊的起重能力,無法滿足要求;若采用集群千斤頂6榀整體吊裝,需另添設(shè)備,費(fèi)用很高?!   ?.2 桁架地面分段拼裝,分段吊裝  現(xiàn)場地面對桁架分段拼裝,分兩段吊裝,高空對拼焊接,最后安裝桁架間系桿,需在舞臺下方搭設(shè)高空對接支撐平臺,支撐平臺要從-8.20m至+46.00m標(biāo)高,架體的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性都要求較高,操作危險系數(shù)較高?!   ?.3 桁架高空散拼,焊接安裝  在舞臺桁架下方地面搭設(shè)54m高44800m3高空散拼滿堂腳手架平臺,進(jìn)行桁架高空散拼,腳手架搭設(shè)量大,

4、費(fèi)用高,工期也較長,拖延舞臺機(jī)械安裝隊伍進(jìn)場?!   ?.4 桁架高空滑移法  首先在地面將桁架散件組拼成半榀,利用塔吊將半榀桁架吊至(27)軸處+46.00m標(biāo)高三角架懸挑平臺進(jìn)行整體拼焊連接,再逐步將每兩榀相連由(27)軸向(21)軸滑移安裝就位?! 「鶕?jù)塔吊布置情況和結(jié)構(gòu)實際情況,經(jīng)分析鋼桁架結(jié)構(gòu)采用滑移技術(shù)較為有利。首先構(gòu)件是平面型的且構(gòu)件在整個滑移過程中不會對滑道產(chǎn)生側(cè)向水平推力;其次舞臺簡體能提供滑道設(shè)置的最好條件,筒體幾何尺寸方正、桁架支撐端剪力墻支撐條件好。第三塔吊的布局和吊重完全滿足滑移各工序的要求。綜合工期、安全、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性等方面考慮,第四種方案要優(yōu)于前三種方案

5、,即采用半榀吊裝、高空拼裝、整榀滑移方案。    3滑移基本思路    3.1 桁架在另處樓地面拼焊接成半榀,待整體拼裝?!   ?.2 根據(jù)桁架橡膠支座的標(biāo)高將(27)、(P)、R~S軸三向砼剪力墻施工至+45.358m,在P、R~S軸墻頂預(yù)埋滑道支腳埋件-10×300×300mm@500,27軸墻預(yù)留三腳架孔,見圖3。    3.3 將p、R~S軸桁架12個支墩砼澆至+46.158m,安裝預(yù)埋件和橡膠支座(+46.128m),砼墩高約800mm,滿足墻體鋼筋錯開搭接長度設(shè)計要求,見圖3、圖4?!   ?.4 在P、R-S軸桁架支墩之間安裝滑道和滑移小車?! ?.5 在(27)軸搭設(shè)桁

6、架對接三腳架懸挑拼裝平臺,進(jìn)行桁架豎立拼裝,并同時在桁架兩端安裝八字斜撐,見圖5、6?!     ?施工工況計算分析    4.1 抗傾覆計算  大劇場桁架長25m,高4.6m,寬0.35m,進(jìn)行豎立滑行,桁架的傾覆應(yīng)是施工中關(guān)注的重點。進(jìn)行工況受力模型如圖7?! ⊥饬ψ饔命c位置h2選取原則是使①、②桿件不受力??紤]滑車摩擦系數(shù)為μ=0.1,則f=Gμ=10.15KN擬采用3.5T葫蘆,最大輸出力Fmax=35KN,牽引時候由于存在傾覆力矩,滑車對桁架的支承力N'作用點會自動偏離重力作用線??紤]桁架下翼緣的剛度及桁架寬度350mm,N'與G的最大力偶臂諏a1=130mm?! ¢_始牽引瞬間

7、,取F=35KN,要使①桿件不受力,則Fh2×0.13+fh0所以h2≤1.0585m?! ‘?dāng)桁架進(jìn)入勻速滑行時,F(xiàn)=f,支承力N'自動左移,要使②桿件不受力,則Fh2+N×013≥fh0,h2≥1.05n,故取h2=1.05m?! 】紤]滑移小車絕大部分時間是勻速前進(jìn),應(yīng)以h2≥1.05m來控制?!   ?.2 滑移工況下滑道的剛度和變形驗算  將滑移過程中產(chǎn)生的支承反力以移動荷載形式作用于軌道上,對軌道槽鋼及支撐軌道的槽鋼運(yùn)用影響

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