愛(ài)登堡電梯故障與排除

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1、愛(ài)登堡電梯故障與排除愛(ài)登堡電梯故障與排除愛(ài)登堡電梯故障與排除愛(ài)登堡SPVF(MPVF)電梯典型故障維修分析愛(ài)登堡電梯呼梯故障.?電梯可以檢修運(yùn)行，可以自動(dòng)平層，自動(dòng)返回基站,愛(ài)登堡電梯故障與排除。檢查所有外部線路正常，就是p1板上的串行燈stm不閃爍，表明串行系統(tǒng)不能正常工作，spvf的串行系統(tǒng)分兩支，一支從機(jī)房到外呼梯，一支從機(jī)房到內(nèi)指令和指層器，通常串行系統(tǒng)出錯(cuò)有多種表現(xiàn)，單個(gè)樓層出錯(cuò)表現(xiàn)為僅僅該層不能呼梯，2個(gè)樓層出錯(cuò)表現(xiàn)為2個(gè)樓層之間不能呼梯(因?yàn)橄到y(tǒng)可以正反雙向傳送)；還有的出錯(cuò)造成該層呼梯燈不滅，電梯自動(dòng)響應(yīng)該層；轎內(nèi)的出錯(cuò)表現(xiàn)為每層的指令均亮，電梯一層層停；或者指

2、層器不顯示，樓層不變化；這些現(xiàn)象均是串行出錯(cuò)的表現(xiàn)。出現(xiàn)這些問(wèn)題，我們先根據(jù)其結(jié)構(gòu)找到是哪一個(gè)分支的故障，然后再找到是那一個(gè)部件的問(wèn)題，就好維修了，該串行系統(tǒng)主要包括p1板上的2個(gè)接口芯片UPA67C，和一些限流，限壓電路組成，每個(gè)廳門盒內(nèi)裝有一個(gè)m5690,m5226的集成芯片，在轎內(nèi)的呼梯板和顯示板上也有m5690,m5226,它們是該串行的主要芯片。只要更換了就不用去買愛(ài)登堡高價(jià)的板了。愛(ài)登堡89繼電器不動(dòng)作.?電梯安全回路通，外部線路正常，就是無(wú)法啟動(dòng)(89繼電器不動(dòng)作，89指示燈不亮)。首先再次確認(rèn)29安全回路的正常，愛(ài)登堡電梯故障與排除我們不能因?yàn)?9指示燈亮就認(rèn)為

3、安全回路正常，SPVF的安全回路是79端子通過(guò)開關(guān)再限流直接輸入P1板，所以有時(shí)較低的電壓也可以輸入P1板，造成安全回路正常的假相，但是較低的電壓確不能推動(dòng)89繼電器的動(dòng)作。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時(shí)，可能不會(huì)燒保險(xiǎn)，而是造成此現(xiàn)象。我們可以測(cè)量安全回路的對(duì)地電阻，及安全回路各點(diǎn)的電壓判斷。如果安全回路正常，我們?cè)诓炜碢1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由于P1板的此點(diǎn)輸出容易損壞，只要看看p1板的輸出三極管及走線，一般都能找到故障的所在。愛(ài)登堡電梯故障與排除門機(jī)板有問(wèn)題.?門機(jī)板采用調(diào)壓調(diào)速的三相控制，并在關(guān)門后其中一相通過(guò)電阻減壓繼續(xù)保持一個(gè)小的力矩防止門被打開，這

4、就是愛(ài)登堡spvf梯運(yùn)行時(shí)始終輸出關(guān)門信號(hào)的原因，不過(guò)也因?yàn)檫@樣門機(jī)板長(zhǎng)期工作，對(duì)門機(jī)板電子器件的要求很高，門位置信號(hào)是通過(guò)一個(gè)光柵盤來(lái)采樣的。光柵盤的位置很重要，雖然看起來(lái)是死的，實(shí)際上還是可以微調(diào)，總之在開關(guān)的過(guò)程中，必須看到LED燈亮-滅-亮-滅-亮的過(guò)程，否則電梯門看起來(lái)正常，實(shí)際在終端電機(jī)還再運(yùn)行，久之，門機(jī)板就完蛋了。門機(jī)板除非完全進(jìn)水不能再用，否則還是好修理的，看到那幾個(gè)紅色的模塊了嗎，一般都是這個(gè)東西壞了，換了他就ok。愛(ài)登堡電梯故障與排除一運(yùn)行就自保.?一般電梯都有一個(gè)故障檢查系統(tǒng)，一運(yùn)行就自保，說(shuō)明故障只有在運(yùn)行時(shí)才被檢查出來(lái)，如電梯過(guò)電流，編碼器無(wú)輸出，拖

5、動(dòng)數(shù)據(jù)不匹配，等等，由于早前的電梯不能記憶故障，所以每次斷電后都又發(fā)生一運(yùn)行就自保的故障。對(duì)此故障，我們先找到自保原因，在沒(méi)有維修機(jī)的情況下，我們首先看編碼器，編碼器的輸出在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)是有2.5v的交流電，停止時(shí)則電壓應(yīng)小于1VDC，如果編碼器沒(méi)問(wèn)題，外部接線正常，可能是過(guò)電流引起，可能是輸出真的過(guò)電流，如電機(jī)過(guò)流，電梯過(guò)載，也可能是電流的檢測(cè)單元(dc-ct)的問(wèn)題。在E1板上我們可以檢測(cè)到ct的偏置電壓，如果不正常，則需要調(diào)整dc-ct的OFS電位器，如何調(diào)整在SPVF的安裝調(diào)試手冊(cè)上有記載.愛(ài)登堡電梯故障與排除門關(guān)一半又打開.?這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，之所以列在這里，是因?yàn)?/p>

6、此種故障發(fā)生頻率太高，一般門上的安全觸板的連接線由于門經(jīng)常運(yùn)動(dòng)會(huì)被折斷或短路，這種隨著門運(yùn)動(dòng)安全觸板接線時(shí)通時(shí)斷的原因造成門關(guān)了部分又打開。愛(ài)登堡電梯故障與排除寫入操作時(shí)樓層指示不閃爍.?在調(diào)試和維修中我們經(jīng)常要寫入樓層高度，實(shí)際上寫入的是樓層脈沖數(shù)，減速點(diǎn)的位置。如果寫入時(shí)樓層指示不閃爍或者先閃爍后停止閃爍,電梯故障的排除思路和方法，數(shù)據(jù)是寫不進(jìn)去的，這一般是由于門區(qū)信號(hào)和下強(qiáng)迫減速不正常所至，單程下強(qiáng)迫減速信號(hào)具有強(qiáng)迫樓層為1的作用，門區(qū)是采樣樓層高度的關(guān)鍵，有些海外的愛(ài)登堡門區(qū)信號(hào)有2個(gè)，一個(gè)推動(dòng)繼電器，一個(gè)輸入電腦，千萬(wàn)不要看到DZ繼電器動(dòng)作或電腦板上的DZ燈亮就認(rèn)為門

7、區(qū)信號(hào)正常。愛(ài)登堡電梯故障與排除GPS-2如何取消電梯某層的內(nèi)選?解決辦法：改CC2一臺(tái)愛(ài)登堡sp-vv(A)的電梯,運(yùn)行正常,偶有平層后開門只能開10-30公分,然后樓層指示閃爍,PLC掃描停止,斷電后恢復(fù)有時(shí)能用幾天最近只能用幾小時(shí).最近故障越來(lái)越頻繁.請(qǐng)問(wèn)各路高手是那里的問(wèn)題啊?另：有時(shí)1DV顯示故障35是什么意思?編碼器有問(wèn)題嗎?解決辦法：顯示35，是運(yùn)行跟不上設(shè)定運(yùn)行速度。你把編碼器外殼拆下來(lái)，用柔軟的布察一下，最好換一下編碼器，但西德的編碼器很少。PLC沒(méi)有掃描，是內(nèi)部自保了。兩