51219工作面綜采設(shè)備拆除及運輸作業(yè)規(guī)程

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1、51219工作面綜采設(shè)備拆除及運輸作業(yè)規(guī)程第一章拆除概況一、拆除設(shè)備基本情況：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1采煤機MG-160/3751臺2刮板輸送機SGZ-630／2201部3中部支架ZY3800/15/2498架4過渡支架ZYG3800/15/244架5破碎機PCM-751部6轉(zhuǎn)載機SZB730/751部7皮帶輸送機SDJ-801部8乳化液泵BRW315/31.52臺9噴霧泵BPW320/102臺10組合開關(guān)QJZ-1600/1140(660)-61臺11軟啟動QJR-125/11402臺12饋電開關(guān)BKD

2、9-4002臺12真空電磁啟動器QBZ-120N2臺13照明綜保ZBZ-4.02臺14絞車JD-25KW3部二、勞動組織管理：1、本工作面刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機及供電列車的拆除由綜采二隊負(fù)責(zé)，組長由楊芝明擔(dān)任，副組長由劉俊旺擔(dān)任；液壓支架的拆除工作由安裝隊負(fù)責(zé)，組長由劉愛明擔(dān)任，副組長由趙卯年擔(dān)任，確保拆除工作安全、有序、順利的進(jìn)行。設(shè)備的拆除工作由機運科根據(jù)實際情況進(jìn)行具體安排。2、實施“三八工作制”，即分三個班進(jìn)行拆除和運輸，安裝隊24由跟班隊干梁愛生、胡潤金及指定隊干具體負(fù)責(zé)；綜采二隊由跟班隊干梁

3、建強、任志斌、雷炎旺及指定隊干具體負(fù)責(zé)。勞動組織表：隊領(lǐng)導(dǎo)崗崗位定員崗位定員崗位定員隊長1書記1技術(shù)員1副隊長3核算員1合計7序號工種班次及人數(shù)早班二班夜班1隊干1112班長1113安裝工8884絞車司機3335信號把鉤工3336水泵司機1117電工7118設(shè)備維修工89合計3218183、本工作面共有102架支架，其中有98架中間支架，4架過渡支架，結(jié)合工作面實際情況，可在機頭至40架時按一個班拆除3架進(jìn)行組織，40架至機尾按一個班拆除4架進(jìn)行組織。4、拆除工作前提前派掘進(jìn)隊組在工作面機尾處打好拆除設(shè)備使

4、用的絞車硐室，絞車硐室為3.0×3.0×2.2m（寬×深×高）。5、拆除設(shè)備時，必須在工作面指定地點安裝好絞車，絞車的安裝情況為：在工作面刮板輸送機正對的絞車硐室內(nèi)安裝一部雙速絞車，供工作面刮板輸送機、液壓支架拆除使用，在兩順槽距回撤通道約20米的平穩(wěn)處分別安裝一部18.5KW回柱絞車供設(shè)備裝車使用，所有絞車的固定全部采用“四壓兩戧”（單體柱）的形式進(jìn)行穩(wěn)固，絞車在使用過程中若有松動現(xiàn)象可加打單體柱以加強對絞車的固定；單體柱與頂網(wǎng)使用軟聯(lián)鎖裝置進(jìn)行聯(lián)鎖，每班在開車前必須對單體柱的打設(shè)情況進(jìn)行檢查，若有松動必

5、須注液升緊，初撐力不小于90KN（11.5MPa）。24第二章地質(zhì)及工作面位置概況一、工作面的位置工作面位置：北為512皮帶下山；南為F16斷層；東為51218工作面采空區(qū)；西為未掘區(qū)。二、煤層頂板老頂：K3砂巖和泥巖，灰色粗砂巖，成分以石英為主，長石次之，具少量暗色礦物及煤屑，平行層理為主，具槽狀層理及波狀層理，見斜交裂隙，裂隙面平坦，角度大，分選性好，次棱角，中部顆粒較粗，上下較低，和深灰色泥巖，下部含鈣質(zhì)，薄層狀，參差狀斷口，松軟與下呈過渡接觸。分別厚度為20.68m和2.46m。直接頂：石灰?guī)r，深灰

6、色。質(zhì)不純,上部為泥巖，厚度4.94m。三、煤層底板直接底：細(xì)粒砂巖，灰色細(xì)砂巖，中厚層狀，分選性好，次棱角狀層理，具斜裂縫，含豐富根部化石其上附著有黃鐵礦薄膜及煤屑，厚度為2.17m。老底：砂質(zhì)泥巖和石灰?guī)r巖性特征，灰色砂質(zhì)泥巖，含豐富根部化石及星散狀黃鐵礦，具部分煤粉，上部夾粉砂巖薄層（波狀層理發(fā)育）和深灰色石灰?guī)r，隱晶結(jié)構(gòu)，含豐富的動物碎屑化石，垂直及斜交裂隙方解石細(xì)脈充填局部見擦痕，見星散狀黃鐵礦，厚度分別為4.44m，1.72m.第三章設(shè)備的拆除及裝車拆除工藝順序：斷開工作面供電電源將供電列車、移

7、變各電纜接頭拆除（各種設(shè)備在確保不用電的情況下方可拆除），將供電列車、電纜運出，在運輸順槽拆除轉(zhuǎn)載機、破碎機及帶式輸送機并裝車運出；同時可在機尾開始拆除刮板輸送機機尾部分及采煤機，待刮板輸送機全部拆除后再開始從機頭至機尾逐架拆除液壓支架。拆除的順序為：在運輸順槽為供電列車→轉(zhuǎn)載機、破碎機→帶式輸送機。工作面：刮板輸送機機尾部分→采煤機→刮板輸送機中間部分及機頭部分→液壓支架。拆除上述機電設(shè)備時，首先由安裝隊專職電工根據(jù)停電報告要求將設(shè)備供電系統(tǒng)及上一級控制開關(guān)停電并懸掛停電標(biāo)示牌，由機電隊長派專人拆除高壓電

8、纜的輸出接頭，再將所拆設(shè)備的供電電纜與開關(guān)及電氣設(shè)備的接頭全部拆開后，由人工將電纜拉出至指定地點裝車出坑，電氣設(shè)備、工作面使用的擴(kuò)播電話、支架燈、照明燈、支架標(biāo)識牌、小線等登記在冊的小件設(shè)備在回撤大件設(shè)備前由人工拆除并抬扛至裝車地點集中裝車出坑，交由專人進(jìn)行保管整理。24一、供電列車（電氣）設(shè)備的拆除：1、拆除電氣設(shè)備前必須將各輸送機（刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機）內(nèi)的浮煤清理干凈并拆解開其刮板鏈，各設(shè)備所帶電源必須在確保