安全裝置常見故障和處理方法

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1、安全裝置常見故障和處理方法位移傳感器，稱重傳感器，光幕傳感器，平層傳感器，速度編碼器等。第三部分安全裝置常見故障和處理方法1急?；芈饭收犀F(xiàn)象急停繼電器(或電壓繼電器)不吸合。原因電梯的急停電路中，急停繼電器的線圈一般與下列安全開關(guān)的常閉觸點相串聯(lián)，如底坑急停開關(guān)、限速器開關(guān)、安全窗開關(guān)、轎頂急停開關(guān)、轎內(nèi)急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、相序繼電器接點、曳引電動機熱繼電器接點、欠磁繼電器接點、鋼帶開關(guān)等，其中任何一只開關(guān)的接點斷開都會使急停繼電器線圈斷電釋放，使電梯的控制回路斷電而無法起動。處理方法1.檢查安全開關(guān)

2、失靈的原因并進行修復(fù)。2.定期保養(yǎng)保證安全開關(guān)動作可靠。運行中絕對禁止用導(dǎo)線短接開關(guān)接點，致使電梯帶病運行。2極限開關(guān)不掉閘現(xiàn)象電梯在端站越層，轎廂碰鐵不能將極限開關(guān)碰開。原因轎廂碰鐵和井道碰輪之間間隙過大或兩者壓力偏小，拉力傳遞不到極限開關(guān)棘輪上，使開關(guān)刀閘拉不下來。處理方法調(diào)整轎廂碰鐵與碰輪的間隙應(yīng)有適當(dāng)超程壓縮量，使其對鋼絲繩產(chǎn)生足夠的拉力傳遞到極限開關(guān)。調(diào)整要求1.電梯慢速超越端站規(guī)定距離時，極限開關(guān)應(yīng)動作靈敏。2.極限開關(guān)動作時，轎廂地坎超越上下端站地坎的距離應(yīng)在50～200mm。3門聯(lián)

3、鎖開關(guān)失靈現(xiàn)象門鎖繼電器不吸合，關(guān)門不起動。原因由于門鎖繼電器線圈是與各層廳門的門鎖接點、轎門開關(guān)接點相串聯(lián)，只要有一層廳門的門鎖接點或轎門開關(guān)接點未接通，門鎖繼電器就不能吸合，電梯不能起動。這是在確保門關(guān)好的情況下才能開梯的重要安全措施。處理方法開慢車逐層檢查廳門門鎖接點并修復(fù)。4開門刀蹭廳門地坎現(xiàn)象電梯運行過程中，開門刀經(jīng)過廳門地坎時有蹭磨聲響。原因1.門刀與廳門地坎的間隙偏小(規(guī)定間隙在5～8mm)。2.轎廂地坎與廳門地坎間距過小(規(guī)程規(guī)定尺寸為(25～30)+2-1mm)。3.門刀固定螺釘松

4、扣或門刀位移。4.導(dǎo)靴尼龍襯磨損嚴(yán)重，轎廂晃動過大產(chǎn)生斷續(xù)性的蹭磨聲。處理方法1.調(diào)整門刀與地坎間隙在規(guī)定范圍內(nèi)。2.緊固門刀(注意門刀不垂直度不大于0.05mm)。3.更換已磨損的導(dǎo)靴尼龍襯板。4.廳、轎門地坎間隙小于規(guī)范最低值時，必須采取補救措施，合格后才能投入使用。5關(guān)門夾人現(xiàn)象關(guān)門時安全觸板夾人，不能自動開門。原因1.觸板微動開關(guān)被壓死無法動作。2.安全觸板接線斷路或碰殼。3.安全觸板本身卡死，傳動受阻。處理方法1.更換觸板微動開關(guān)，并調(diào)整至動作靈活。2.檢查接線，排除斷路或碰殼點。3.檢查

5、傳動機構(gòu)的連桿、轉(zhuǎn)軸，消除卡阻，加強潤滑。6電梯廳門未關(guān)閉開梯現(xiàn)象廳門在未關(guān)閉的情況下，電梯起動運行。原因1.門鎖開關(guān)短路。2.門鎖繼電器接點粘連不釋放。處理方法1.檢查門鎖開關(guān)接點，排除短路故障點。2.調(diào)整修理或更換門鎖繼電器。3.各層門鎖接點應(yīng)相互串聯(lián)，嚴(yán)禁人為短接門鎖接點(據(jù)統(tǒng)計電梯的人身傷亡事故中，屬于廳門未關(guān)閉而發(fā)生的墜落事故占首位)。7轎廂沖頂?shù)转がF(xiàn)象轎廂超越頂層端站，對重在底頓蹾簧并可能伴隨軋車。原因1.電梯換速控制故障或強迫減速開關(guān)失靈(此時即使限位、極限開關(guān)動作可靠也會因電梯慣性而

6、造成沖頂故障)。2.限位、極限開關(guān)等安全裝置失靈。3.電梯超載向下運行會引起電梯蹾底。8電梯軋車現(xiàn)象運行中安全鉗動作，急停回路斷電，轎廂驟然卡在導(dǎo)軌上。原因1.限速器誤動作，將安全鉗楔塊提起造成軋車。2.電梯超載下行超速，超過限速器動作速度整定值。3.安全鉗拉桿或楔塊松動，運行中振動引起軋車。4.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面之間的間隙過小(規(guī)范為3～4mm)或誤入雜物。5.電梯上行超越端站，對重蹾簧引起轎廂拋擲，速度變化率大，離心甩塊驟動造成限速器動作軋車。處理方法1.點動電梯慢速上行(嚴(yán)禁下行，否則越軋越緊

7、)使轎廂脫離軋車位置，提起楔塊，恢復(fù)拉桿開關(guān)，修整打磨導(dǎo)軌軋車位置(若按慢車轎廂不動、電機發(fā)悶時則應(yīng)采取在機房起吊轎廂使之脫離軋車位置的方法解決)。2.定期保養(yǎng)安全鉗系統(tǒng)，限速器每半年應(yīng)清洗調(diào)整一次。3.定期檢查強迫換速、限位、極限開關(guān)裝置，調(diào)整使其動作靈活可靠，避免越層。9導(dǎo)軌端面被刨成深溝現(xiàn)象沿導(dǎo)軌端面的整個高度上布滿深淺不等的溝道。原因?qū)аサ哪猃堃r因長期運行磨損嚴(yán)重，尼龍襯的金屬壓板因?qū)аネψ訌椈傻淖饔脡涸趯?dǎo)軌端面上，當(dāng)轎廂上下運行時，壓板與導(dǎo)軌端面產(chǎn)生相對運動刨削導(dǎo)軌端面。由于導(dǎo)軌的安裝誤差、負(fù)載

8、的變化等因素出現(xiàn)了深淺不等的溝道。處理方法1.定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查導(dǎo)襯的磨損程度，及時更換已磨損的導(dǎo)襯。2.打磨已磨損的導(dǎo)軌端面，更換新尼龍襯，調(diào)整校正導(dǎo)靴挺子。10曳引鋼絲繩打滑現(xiàn)象電梯運行中遇有速度發(fā)生變化(起動、換速、停梯制動瞬間)，曳引鋼絲繩在繩槽內(nèi)產(chǎn)生滑動。原因1.繩槽磨損嚴(yán)重(例如由V型磨成U型)，使曳引力下降。2.鋼絲繩長期使用磨損，使鋼絲繩和繩槽的磨擦力降低。3.繩槽磨損程度不