電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流發(fā)展策略的分析

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1、電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流發(fā)展策略的分析.freelann等人在1997年將逆向物流研究領(lǐng)域分成三個(gè)主要研究方向:逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、庫(kù)存控制和生產(chǎn)計(jì)劃。其中物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是整個(gè)逆向物流的基礎(chǔ),具體建模時(shí)一般將各種隨機(jī)情況進(jìn)行確定性的近似,將逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題建模成混合整數(shù)規(guī)劃問(wèn)題或者非線性規(guī)劃問(wèn)題,.freelan等人(2009)研究了基于模擬退貨方法的逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。先對(duì)各種回收渠道進(jìn)行分類(lèi),再結(jié)合整數(shù)線性規(guī)劃,由此得到一個(gè)多類(lèi)型回收平臺(tái)方案,以供企業(yè)參考。美國(guó)、歐盟、日本等一些國(guó)家已都有強(qiáng)制立法

2、,要求生產(chǎn)商或供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé),要求其回收處理所生產(chǎn)的產(chǎn)品或包裝物品等。有效的逆向物流管理能夠減少企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)成本、增加利潤(rùn),改善企業(yè)的現(xiàn)金流,提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量,并為企業(yè)贏得信用和改善企業(yè)品牌形象。所以,企業(yè)也比較重視逆向物流的管理。通用汽車(chē)、IBM、3M、西爾斯、施樂(lè)、柯達(dá)、佳能、強(qiáng)生、雅詩(shī)蘭黛等是世界上較早在產(chǎn)品退貨管理方面開(kāi)發(fā)商機(jī)的企業(yè),他們通過(guò)引進(jìn)信息化系統(tǒng),實(shí)施一系列控制措施,以降低由商品退貨及回收所引起的損失。(二)電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀在我國(guó),雖然

3、還尚未對(duì)逆向物流方面進(jìn)行有關(guān)的權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),但生產(chǎn)企業(yè)以及流通企業(yè)早已開(kāi)始了在逆向物流領(lǐng)域的積極探索與實(shí)踐。我國(guó)逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化的探討與展開(kāi)從整體上來(lái)看,還只是處于開(kāi)始階段。丁躍進(jìn)和李曉琦(2006)提出了逆向物流園區(qū)建設(shè)的設(shè)想,并分析了在我國(guó)進(jìn)行逆向物流園區(qū)建設(shè)的可能性以及建設(shè)逆向物流園區(qū)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題。謝家平等在(2008)關(guān)于逆向回收產(chǎn)品的不同狀態(tài)的辦公室,剖析其狀態(tài)轉(zhuǎn)移過(guò)程,以Markov鏈的原理,構(gòu)建了一個(gè)不同狀態(tài)下的轉(zhuǎn)移議程,在給定的初始狀態(tài)下,預(yù)測(cè)某一時(shí)期期末所處不同狀態(tài)的回收產(chǎn)品數(shù)量

4、。邢光軍等人(2009)研究了逆向物流系統(tǒng)的利潤(rùn)協(xié)調(diào)機(jī)制,通過(guò)對(duì)無(wú)協(xié)調(diào)機(jī)制情況下的逆向物流系統(tǒng)利潤(rùn)和有協(xié)調(diào)機(jī)制情況下的逆向物流系統(tǒng)利潤(rùn)進(jìn)行對(duì)比分析。得出結(jié)論協(xié)調(diào)機(jī)制下的逆向物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)的最大化。鄧波等人(2009)闡述了供應(yīng)鏈上實(shí)施逆向物流的重要現(xiàn)實(shí)意義,分析了基于供應(yīng)鏈和逆向物流管理存在的諸多難點(diǎn),重點(diǎn)研究了基于供應(yīng)鏈的逆向物流管理對(duì)策。郝書(shū)池等人(2010)分析了發(fā)展逆向物流的意義,闡述了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究現(xiàn)狀,在構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力模型的基礎(chǔ)上,分析了逆向物流與提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之間的關(guān)

5、系,并運(yùn)用一個(gè)概念圖來(lái)闡明。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言,逆向物流并未引起我國(guó)企業(yè)的廣泛重視,大多數(shù)企業(yè)的逆向物流意識(shí)淡薄,而且由于第三方物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展本身并不成熟,現(xiàn)階段我國(guó)第三方物流公司中開(kāi)展過(guò)逆向物流服務(wù)的較少。我國(guó)理論界主要是對(duì)逆向物流的基本理論進(jìn)行研究,對(duì)逆向物流的支持系統(tǒng)研究相對(duì)較少,還有待更進(jìn)一步的研究和開(kāi)發(fā)。電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流產(chǎn)生的原因由于電子商務(wù)的線上經(jīng)營(yíng)模式的特殊性,引起退貨的原因和傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的原因相似但亦有不同。電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流的產(chǎn)生原因有:政府立法。各國(guó)在環(huán)境方面對(duì)處置問(wèn)題重

6、視程度不斷提升,為了保護(hù)環(huán)境以及促進(jìn)資源的循環(huán)利用,規(guī)范網(wǎng)站行為和保護(hù)消費(fèi)者的利益,許多國(guó)家已立法,明確規(guī)定必須實(shí)施退貨政策。網(wǎng)絡(luò)的虛似化。網(wǎng)絡(luò)的虛似化使網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中客戶(hù)只能看到圖片,以及一些產(chǎn)品說(shuō)明,但不能形象地了解自己選擇的產(chǎn)品,買(mǎi)完收到產(chǎn)品后感覺(jué)與自己了解的有差異性,就會(huì)形成退貨,同時(shí)就導(dǎo)致逆向物流的產(chǎn)生。商家的策略。商家為了增加自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力獲得更多的消費(fèi)者,向消費(fèi)者承諾一些退貨政策如無(wú)理由退貨政策,當(dāng)一件商品售出后不能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,或消費(fèi)者追求更滿(mǎn)意的其他產(chǎn)品時(shí),則會(huì)利用商家承諾選擇退貨

7、。產(chǎn)品的相關(guān)問(wèn)題。生產(chǎn)商生產(chǎn)的產(chǎn)品本身存在缺點(diǎn)或者質(zhì)量問(wèn)題,或者商品在物流過(guò)程中遭到損壞,以及與網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售商相關(guān)的物流商在發(fā)送貨物的時(shí)候因差錯(cuò)而造成發(fā)錯(cuò)貨物。技術(shù)更新越來(lái)越快的條件下,產(chǎn)品的生命周期變得越來(lái)越短,被淘汰的物品進(jìn)入了逆向物流區(qū)域。電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流實(shí)施障礙分析(一)國(guó)家角度逆向物流的相關(guān)理論研究還有待進(jìn)一步發(fā)展,理論基礎(chǔ)有待進(jìn)一步完善。如逆向物流的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。國(guó)家在這方面的相關(guān)法律政策亦還不夠完善,雖有一些國(guó)家已頒布了一些相關(guān)的法律政策,如《電子》,但相對(duì)其他領(lǐng)域還不夠完美,影響了逆

8、向物流的發(fā)展進(jìn)步。(二)企業(yè)角度第一,企業(yè)對(duì)于逆向物流的認(rèn)知程度不夠。企業(yè)有著自身的主營(yíng)業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)不在于逆向物流方向,管理層對(duì)其不夠重視。企業(yè)對(duì)與回收相關(guān)問(wèn)題意識(shí)更為淡薄,忽視了資源再利用的效益,認(rèn)為逆向物流會(huì)造成企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本上升,卻未看到回收資源的利用價(jià)值問(wèn)題;另一方面亦造成了資源的閑置。另對(duì)于逆向物流的管理不夠重視,用相對(duì)少量的時(shí)間去處理逆向物流問(wèn)題。第二,企業(yè)在政策方面沒(méi)有變化,并未因?yàn)檫m應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流而改變相關(guān)業(yè)務(wù)流程。企業(yè)為了減少退貨率,會(huì)

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