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1、廣州市軌道交通六號線工程B標(biāo)段初步勘察階段巖土工程勘察鉆探施工技術(shù)要求 廣州市軌道交通十四號線工程監(jiān)理五標(biāo)超前鉆監(jiān)理安全技術(shù)交底一、工程概況廣州市軌道交通十四號線一期工程(嘉禾望至街口)線路全長54.5KM,地上全線32.6KM,高架站7座;平均站間距4467m,最大站間距5690m,為鐘落潭至黎家塘區(qū)間,最小站間距2726m,為黎家塘至新和站區(qū)間。高架線路從太和站后出洞口,沿著105國道綠化帶敷設(shè),在新和站前斜跨105國道進(jìn)入道路東側(cè),在新和站后斜跨105國道進(jìn)入路中;在鄧村站前斜跨105國道進(jìn)入道路東側(cè),在鄧村站后斜跨105國道進(jìn)入地塊經(jīng)過逸泉山莊然后進(jìn)入地下。本標(biāo)段竹料站至鐘落潭、
2、黎家塘站、新和站高架區(qū)間線路沿著105國道路中敷設(shè)。該段現(xiàn)狀為白云大道,道路凈寬30.6~31m,設(shè)置雙向6車道+兩側(cè)硬路肩。道路兩側(cè)按60m紅線留的綠化隔離帶和道路排水設(shè)施。路側(cè)現(xiàn)狀建筑較為密集。土建6標(biāo)設(shè)計起點里程為YDK32+972,設(shè)計終點里程為YDK40+700,高架全長7728m。公路里程為K22+200-K30+240,全長8040m。本標(biāo)段的根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為:區(qū)間高架橋(預(yù)制拼裝、懸臂掛籃現(xiàn)澆、滿堂支架現(xiàn)澆),車站(鐘落潭車站、黎家塘車站),新廣從路節(jié)點跨線橋(廣新路立交、廣陳路立交、廣龍路立交),新廣從路道路。二、探孔的深度的確定鉆孔終孔條件:(1)鉆進(jìn)樁底以下3d,
3、且大于等于5m,同時要求鉆孔深度不小于設(shè)計樁長加5m。60m跨以上的特大橋要求進(jìn)入樁底以下10m。(2)如未能滿足以上終孔要求,則應(yīng)繼續(xù)鉆進(jìn),當(dāng)鉆孔深度超過50m仍未達(dá)到要求時,應(yīng)報勘察總體、設(shè)計總體,視工程需要和巖土條件由業(yè)主與設(shè)計總體單位共同研究確定深度。三、鉆探具體要求1、檢查是否嚴(yán)格按測量工程師測放的孔位施工,且不得擅自移動孔位。2、用鉆機開孔之后,對可能存在地下管線的鉆孔,各機臺必須在總包單位的交底下并確定無管線后,才可用鉆機鉆進(jìn)。4廣東有色工程勘察設(shè)計院廣州市軌道交通六號線工程B標(biāo)段初步勘察階段巖土工程勘察鉆探施工技術(shù)要求 3、在鉆探過程中,如遇不明障礙物,鉆機出現(xiàn)異常情況,
4、必須立即停機并通知現(xiàn)場管理人員或技術(shù)人員,在同意后,并不違背技術(shù)要求的前提下,挪動孔位。重新探測(儀器探測、人工探測)和調(diào)查后,方可開鉆。4、在軟土或砂土鉆探時,如有縮孔、塌孔等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即作好詳細(xì)、準(zhǔn)確的記錄,并采取適合的護(hù)壁措施。記錄的內(nèi)容有:縮孔、塌孔起止位置深度、嚴(yán)重程度等。5、每個鉆孔都必須測定地下水的初見水位和穩(wěn)定水位,包括水上鉆孔。6、鉆探完畢后,采用水泥漿和巖石芯樣進(jìn)行全孔封孔,恢復(fù)原質(zhì)地面。7、巖芯按箱擺放整齊,并覆蓋彩條布遮擋,嚴(yán)禁巖芯暴露在空氣中日曬雨淋。未經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員編錄、拍照的巖芯按箱必須擺放在不影響行人、車輛行走的地方。8、鉆探巖芯經(jīng)技術(shù)人員及有關(guān)方面觀
5、察拍照后,按現(xiàn)場管理人員或技術(shù)人員的要求保留代表性的巖芯,其余經(jīng)技術(shù)人員編錄,拍照后的巖芯需裝袋放于指定地方。對有特殊地質(zhì)現(xiàn)象(如斷層、破碎帶、溶洞等)的鉆孔及本區(qū)間有代表性的一個鑒別孔巖芯必須保留。9、對采取原狀土樣的鉆孔(技術(shù)孔),土層鉆進(jìn)口徑不得小于110mm,鉆孔終孔孔徑不得小于91mm。原狀土樣必須使用取土器采取,軟土層三軸試驗樣必須用薄壁取土器采取,土樣立即進(jìn)行膠封并及時封臘,取樣至封臘之間的時間間隔不得超過2小時。巖土樣采取封臘后應(yīng)放置在陰涼處,巖芯照相時可以空樣盒放置于取樣處代替。10、采取率:完整巖層巖芯采取率不宜小于80%;全、強風(fēng)化巖層采取率不宜小于70%;破碎巖層
6、的巖芯采取率不宜小于65%;砂層土采取率不低于65%;淤泥、粘性土層、粉土層采取率不低于80%。11、回次進(jìn)尺:一般在粘性土和粉土中鉆進(jìn)時,回次進(jìn)尺不應(yīng)超過鉆具的有效長度,并不宜超過2.5m;在砂土及碎石土中鉆進(jìn),應(yīng)控制進(jìn)尺和提鉆速度,以確保分層與描述要求。當(dāng)采用雙管鉆進(jìn)、能保證有效采取土樣時,回次進(jìn)尺宜控制在1.0~1.5m。12、鉆進(jìn)中應(yīng)做好鉆進(jìn)記錄工作。及時記錄回水顏色、水量變化、鉆探感應(yīng)、鉆進(jìn)速度、縮徑、塌孔、涌砂、掉鉆、鉆進(jìn)事故、地下水初見水位及穩(wěn)定水位、含水層頂?shù)装逦恢玫?。鉆孔原始記錄應(yīng)真實、整潔、齊全。13、樣品采?。?)巖、土樣的采取①巖土樣一般應(yīng)在技術(shù)孔中采取。如因各種
7、原因,未能在技術(shù)孔中取得試樣,必須在鄰近鑒別孔中的相應(yīng)層位補充采取,取樣間隔一般為2.0~2.5m左右。②在厚度大于2m的各類粘性土層、厚度小于2m且分布范圍較廣的特殊土層以及全風(fēng)化層中,應(yīng)采取不擾動樣。③軟土特殊試驗樣品應(yīng)采用薄壁取土器取不擾動樣4廣東有色工程勘察設(shè)計院廣州市軌道交通六號線工程B標(biāo)段初步勘察階段巖土工程勘察鉆探施工技術(shù)要求 ,采用快速連續(xù)靜力壓入法,取樣樣品采好后必須直立放置,并放于陰涼處;常規(guī)樣品應(yīng)采用常規(guī)取土器