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《別克 新世紀熱車滅火后不著車》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、別克新世紀熱車滅火后不著車..降溫后正常,急急急急急急急急救.!!!!!!!!!!!!2008-09-0319:57提問者：6068255
2、瀏覽次數(shù)：1730次本車跑十公里后水溫上升至90°,滅車后再打車時,不著車,!!如果一直跑,幾百公里也沒事,一切正常,一滅車就再難啟動,,,停半小時后,又能著車,,!電腦測故障為:進氣支管壓力傳感器間歇電壓高或高電壓，，自己更換了水溫傳感器，水箱問題依然存在，,,高手速來支招!高分重謝.!!!急急急急急急急急急急急急急急急急另追加高分,!我來幫他解答滿意回答2008-09-0413:05沒
3、看到你的車也不知道具體的情況,按你這么說,電腦測故障為:進氣支管壓力傳感器間歇電壓高,間歇電壓高說明線路有問題.第二,你為什么要更換了水溫傳感器？還有儀表那里有沒有著燈?。克溆惺裁磫栴}？風扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)??？著不了車的時候有沒有油上來??？先檢查一下進氣支管壓力傳感器的線路吧。還有就是油泵。進氣歧管壓力傳感器有沒有進水啊?希望能給你參考一下。我是別克4S的。贊同3
4、評論(2)求助知友aegis007
5、四級采納率12%擅長領域：購車養(yǎng)車購車養(yǎng)車提問者對回答的評價：謝謝大家對我的幫助，你們說的都很對，。！最后是泵的問題，所以就選你了.!!
6、感謝大家?guī)臀襼！按默認排序
7、按時間排序其他回答共10條2008-09-0409:14什么芝麻鹽
8、十四級一,先看看是不是油面低不低二,檢查一下點火線圈是否正常三,到4S站更換一個進氣歧管壓力傳感器進行試車。贊同0
9、評論2008-09-0321:32pradolai
10、六級首先從樓主提供的信息來看，不是水溫傳感器的問題，一般發(fā)動機的水溫達到85-90度之間是正常的工作溫度，況且水溫傳感器壞了的話不會導致發(fā)動機無法啟動的情況發(fā)生。另外，從讀取到的故障碼來看，進氣歧管壓力傳感器間歇電壓高，說明這個故障是由于進氣歧管壓力傳感器內(nèi)部電路接觸
11、不良造成的，進氣歧管壓力傳感器在進氣壓力大的情況下電壓是低的，進氣壓力小的情況下電壓高，當汽車電腦檢測到進氣歧管壓力傳感器傳輸?shù)碾妷盒盘栠^高，那么系統(tǒng)就會認為進氣量不足，于是這個時候發(fā)動機容易熄火，當然，熄火之后馬上著車是不行的，因為電路可能因為發(fā)動機溫度的關系還處于故障狀態(tài)，因此會出現(xiàn)樓主說的熄火一段時間之后又能著車的情況，建議樓主到4S站更換一個進氣歧管壓力傳感器進行試車。如果有問題請給我留言。贊同0
12、評論2008-09-0409:53lon_zh
13、七級是進氣歧管壓力傳感器輸出電壓的問題，那你就要具體的看看你的情況了。下面
14、這些只是理論，看看你的檢測碼，然后對照這些說明看看吧：A進氣歧管壓力過低或斷路1.歧管壓力/溫度傳感器端子A、B或D線路斷路2.歧管壓力/溫度傳感器端子A與D短路3.歧管壓力/溫度傳感器有故障4.發(fā)動機ECM有故障5.MAP與ECM之間開路A進氣歧管壓力過高1.歧管壓力/溫度傳感器端子A或端子B與其它+12V短路2.歧管壓力/溫度傳感器有故障3.發(fā)動機ECM有故障進氣歧管溫度過低或斷路1.歧管壓力/溫度傳感器端子C與端子B或其它+12V短路2.歧管壓力/溫度傳感器端子C與ECM開路3.歧管壓力/溫度傳感器有故障4.發(fā)動機ECM
15、有故障5.溫度傳感器與ECM之間開路進氣歧管溫度過高1.歧管壓力/溫度傳感器端子C與端子D短路2.歧管壓力/溫度傳感器有故障3.發(fā)動機ECM有故障4.故障碼表（續(xù)）故障碼故障說明故障原因PO117A冷卻液溫度傳感器電路電壓過低或斷路1.冷卻液溫度傳感器端子A與C短路，或與ECM開路2.冷卻液溫度傳感器有故障3.發(fā)動機ECM有故障4.冷卻液溫度傳感器與ECM之間開路P0118A冷卻液溫度傳感器電路電壓過高1.冷卻液溫度傳感器信號線與地短路2.冷卻液溫度傳感器有故障3.發(fā)動機ECM有故障P0123E節(jié)氣門位置傳感器電路電壓過高1.
16、節(jié)氣門位置傳感器端子C與A或＋12V短路，或與ECM開路2.節(jié)氣門位置傳感器有故障3.發(fā)動機ECM有故障P0122E節(jié)氣門位置傳感器電路電壓過低或斷路1.節(jié)氣門位置傳感器端子C與B短路2.節(jié)氣門位置傳感器有故障3.發(fā)動機ECM有故障贊同0
17、評論
