各種要害場(chǎng)所管理規(guī)章制度

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1、空壓機(jī)房管理規(guī)章制度壓風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制度1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)持八小時(shí)工作制，堅(jiān)守工作崗位，不得擅自脫離工作崗位。2、嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。3、立足本職，愛(ài)護(hù)設(shè)備，努力學(xué)習(xí)掌握設(shè)備的工作原理和性能，并勤檢查，勤維護(hù)，保養(yǎng)加油，保證潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即處理。4、提高警惕，搞好保衛(wèi)工作，凡到機(jī)房參觀者必須或由本單位有關(guān)部門批準(zhǔn)及陪同人員，否則謝絕參觀。5、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交班人員必須向接班人詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及其他動(dòng)態(tài)。6、搞好設(shè)備室內(nèi)外的衛(wèi)生工作。7、認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日志，交接班日志及來(lái)客登記薄。交接班制度1、三班值班工，有事要提前一天，

2、向組長(zhǎng)請(qǐng)假，未經(jīng)同意不準(zhǔn)休班。2、要按時(shí)點(diǎn)名，按時(shí)交接班，不準(zhǔn)拖延推遲，否則發(fā)現(xiàn)后視情節(jié)罰5~20元。3、必須在崗位對(duì)手交接班，并且說(shuō)明當(dāng)班存在的問(wèn)題及設(shè)備運(yùn)行情況和出現(xiàn)問(wèn)題后處理結(jié)果。4、交接班雙方要認(rèn)真查看設(shè)備儀表、工具和各種記錄，雙方未交清時(shí)，上班不能離開(kāi)工作崗位。5、對(duì)手交班出現(xiàn)的一切問(wèn)題，雙方要搞清原因，分清責(zé)任，記好記錄，交不清者，由當(dāng)班負(fù)責(zé)，接不清者，責(zé)任由接班者負(fù)。6、各組長(zhǎng)必須安排好各值班人員的正常值班，否則追究組長(zhǎng)責(zé)任。7、交接班人員發(fā)現(xiàn)下班人員有精神不正?；蚓坪蟋F(xiàn)象，要向上級(jí)匯報(bào)，不得交班。8、接班人員如對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不滿意，可拒絕接班?？諝鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程一、開(kāi)車前的

3、要求1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，持證上崗，方準(zhǔn)操作。2、司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征，能獨(dú)立操作。3、實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。4、空壓機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和本工種崗位責(zé)任制。司機(jī)接班前不得喝酒，接班后遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得睡覺(jué)、打鬧。5、起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查要求做到：①各緊固螺栓無(wú)松動(dòng)；②護(hù)罩安裝牢靠，電氣設(shè)備接地良好；③各潤(rùn)滑油腔油脂油量合適，油路暢通，油質(zhì)潔凈；④冷卻水暢通，水量充足，水質(zhì)潔凈，水壓符合規(guī)定；⑤超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠；⑥各指示儀表齊全可靠；⑦電機(jī)各部分接觸良好、無(wú)灼傷；⑧隔離開(kāi)關(guān)、

4、油開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置；⑨轉(zhuǎn)動(dòng)減荷閥手輪使閥關(guān)閉，以減輕起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷。二、開(kāi)車①按起動(dòng)按鈕，油泵電機(jī)起動(dòng)，油壓上來(lái)后，起動(dòng)主電機(jī)；②起動(dòng)完畢后，主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，打開(kāi)減荷閥，使壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行，同時(shí)將放空關(guān)閉；③檢查各級(jí)壓力表、油壓表、溫度計(jì)、電流表等的讀數(shù)是否正常，注油器供油情況是否正常，水路是否暢通；3、工作時(shí)的維護(hù)管理①經(jīng)常保持機(jī)身油池及過(guò)濾器油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)；②隨時(shí)注意并檢查各壓力表讀數(shù)及各處溫度及壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；ａ、Ⅰ、Ⅱ級(jí)排氣溫度不超過(guò)160℃；b、后冷卻器出口溫度不超過(guò)60℃；c、潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)60℃；d、潤(rùn)滑油壓力不低于0.1MPa。嚴(yán)禁壓縮機(jī)在排氣、溫度超溫

5、、排氣壓力超壓下運(yùn)行。③冷凝的油水、中間冷卻器、后冷卻器、油氣分離器、排氣支座每2小時(shí)放一次，儲(chǔ)氣罐每8小時(shí)放一次，如果空氣比較潮濕，每小時(shí)放出油水20升以上，甚至可以將排水栓擰在半開(kāi)狀態(tài)，使冷凝的油水源源不斷地流出。④檢查注油器向缸內(nèi)注油是否正常，水路是否暢通。⑤注意傾聽(tīng)壓縮機(jī)的聲音是否正常，檢查進(jìn)氣閥是否過(guò)熱，各連接處螺栓是否松動(dòng)。⑥壓縮機(jī)旁應(yīng)備有充足消防用品，存放機(jī)油應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備并定期取樣和分析，以保證使用符合規(guī)定質(zhì)量的潤(rùn)滑油。⑦注意觀察油浴式空氣過(guò)濾油面是否在規(guī)定油位內(nèi)。⑧按規(guī)定做好壓縮機(jī)運(yùn)行記錄，并存檔。⑨注意檢查安全閥是否靈敏可靠。4、停車順序⑴手動(dòng)關(guān)閉減荷閥，并將放空閥打開(kāi)

6、，使壓縮機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，緊急情況下不可進(jìn)行此步驟。⑵斷開(kāi)電源，使壓縮機(jī)和油泵電機(jī)停止運(yùn)行。⑶關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門，打開(kāi)二級(jí)氣缸座下面的回水閥門，使一、二級(jí)氣缸，中間冷卻器中的存水放盡，同時(shí)將后冷卻器中的存水一起放盡，特別是冬季低溫時(shí)更應(yīng)注意，以免凍裂機(jī)件。⑷放出中間冷卻器、排氣座、后凍卻器、油水分離器、儲(chǔ)氣罐和排水管路的油和冷凝水。聚集在上述部件油水過(guò)多，會(huì)危及壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全，必須放干凈。⑸在下列情況下應(yīng)立即停車。①壓縮機(jī)的排氣溫度或潤(rùn)滑油溫度過(guò)高，各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi)且經(jīng)調(diào)整無(wú)效。氣缸進(jìn)油孔逆止閥檢查無(wú)油。油壓突然降到0.1MPa。②壓縮機(jī)嚴(yán)重漏氣或氣缸冷卻器漏水。③冷卻水突然中斷

7、。（此時(shí)，停車后，應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閥門，防止冷卻水通入灼熱的氣缸，需待氣缸自行冷卻后再開(kāi)供水開(kāi)車）。④電動(dòng)機(jī)有焦味。⑤壓縮機(jī)或電動(dòng)機(jī)發(fā)出不正常響聲。⑥電表的讀數(shù)突然增大。⑦緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行。ａ、若發(fā)生故障時(shí)，可直接斷電停機(jī)（情況允許可卸荷停機(jī)）。ｂ、因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。ｃ、上報(bào)主管部門ｄ、在冬季停機(jī)時(shí)，當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時(shí)，關(guān)閉冷卻水，同時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)部全部冷卻水。注意：下列情況下禁止操作ａ、在安全保護(hù)裝置失靈情況下，禁