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《集美隧道洞身開(kāi)挖施工方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、集美隧道洞身開(kāi)挖施工方案目錄一、編制依據(jù)3二、編制目標(biāo)3三、工程概況:41、工程地點(diǎn)42、隧道橫斷面設(shè)計(jì)42.3車行橫洞橫斷面設(shè)計(jì)52.4人行橫洞橫斷面設(shè)計(jì)5四、施工準(zhǔn)備51、技術(shù)準(zhǔn)備52、施工機(jī)具準(zhǔn)備53、人員準(zhǔn)備74、材料及試驗(yàn)準(zhǔn)備75、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備86、測(cè)量準(zhǔn)備8五、施工方案、施工要點(diǎn)以及工藝流程81、總體施工方案82、光面爆破設(shè)計(jì)164、照明與通訊225、出碴運(yùn)輸及棄碴23六、施工組織機(jī)構(gòu)2351七、工程質(zhì)量保證措施241、成立質(zhì)量保證體系242、組織保證措施263、技術(shù)保證措施274、保證工期的主要措施27八、安全生產(chǎn)27九、文明
2、施工29各級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)附圖錯(cuò)誤!未定義書簽。51一、編制依據(jù)1《四川省敘永(震東)至古藺(二郎)高速公路隧道工程地質(zhì)詳勘報(bào)告》2、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)4、《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTGD70-2010)5、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)7、《爆破安全規(guī)則》(GB6722-2011)8、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF60-2009)9、我公司擬投入本工程的施工人員及機(jī)械設(shè)備
3、以及在其它同類工程施工中取得的成熟經(jīng)驗(yàn)。二、編制目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的合格標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的相關(guān)要求。2、工期目標(biāo):集美隧道計(jì)劃工期為25個(gè)月,按照計(jì)劃工期要求如期完成。3、安全生產(chǎn)目標(biāo):本工程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”?!拔鍩o(wú)”:即無(wú)重大人身傷亡事故、無(wú)交通傷亡事故、無(wú)壓力容器爆炸事故、無(wú)重大質(zhì)量事故、無(wú)火災(zāi)事故。4、文明施工目標(biāo):工程實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo):遵守四川省及瀘州51市有關(guān)規(guī)定,噪聲排放達(dá)標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)揚(yáng)塵,運(yùn)輸無(wú)遺灑,生產(chǎn)及生活污水達(dá)標(biāo)排放。三、工程概況:1、工程地點(diǎn)集美隧道設(shè)計(jì)為雙線分離
4、式隧道,左線ZK12+532~+750(218m),右線K12+521~+750(229m),凈距12.7~18m,屬于小凈距長(zhǎng)隧道。平曲線半徑R=710m??v坡為-2.95%。左線隧道起訖樁號(hào)為ZK12+512~ZK13+490,隧道長(zhǎng)度978m。古藺端洞口至洞內(nèi)直線長(zhǎng)度87.128m,敘永端洞口至洞內(nèi)直線長(zhǎng)度122.428m,其余長(zhǎng)度為曲線段。右線隧道起訖樁號(hào)為K12+506~K13+535,隧道長(zhǎng)度1029m。古藺端洞口至洞內(nèi)直線長(zhǎng)度115.04m,敘永端洞口至洞內(nèi)直線長(zhǎng)度128.644m,其余長(zhǎng)度為曲線段。2、隧道橫斷面設(shè)計(jì)2.
5、1主洞橫斷面設(shè)計(jì)隧道建筑限界采用單洞凈寬10.25m,橫斷面組成為:(0.75+0.5+3.75Χ2+0.75.0+0.75)m。建筑限界高度5.00m。隧道設(shè)雙側(cè)檢修道。隧道凈高7.15m,隧道橫斷面最大可滿足4%的超高。2.2緊急停車帶段橫斷面設(shè)計(jì)隧道內(nèi)行車方向右側(cè)設(shè)有緊急停車帶一處,左幅緊急停車帶(1#車行橫通道)中心樁號(hào)ZK12+879.472,距離古藺端洞口610.528m;右幅緊急停車帶(1#車行橫通道)中心樁號(hào)K12+870,距離古藺端洞口665m。其橫斷面組成為:(0.75+0.5+3.75×2+2.75+0.75+0.
6、7551)m,斷面設(shè)計(jì)采用三心圓形式,凈高采用7.72m;2.3車行橫洞橫斷面設(shè)計(jì)隧道長(zhǎng)度超過(guò)1000m的設(shè)置車行橫洞,車行橫洞每隔600~800m設(shè)置一處,其中心樁號(hào)為ZK12+879.472(K12+870),車行橫洞斷面設(shè)計(jì)中考慮了車行橫洞開(kāi)挖斷面相對(duì)較小、一般都布置在Ⅳ級(jí)及以上圍巖段,斷面形式采用曲墻斷面。為了車輛駛?cè)胲囆袡M洞方便,車行橫洞軸線和主洞軸線夾角60°。車行橫洞凈寬4.50m,凈高5.0m;2.4人行橫洞橫斷面設(shè)計(jì)隧道長(zhǎng)度超過(guò)500m的設(shè)置人行橫洞,人行橫洞間距為250m~500m,其中心樁號(hào)為1#人行橫通道ZK12
7、+720.757(K12+720)、2#人行橫通道ZK13+186.135(K13+200),斷面采用直墻拱形斷面。軸線和主洞軸線夾角90°。人行橫洞凈寬2.0m,凈高2.50m;四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉、審查施工圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容及技術(shù)要求;做好原始資料的調(diào)查分析;編制施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。組織施工隊(duì)學(xué)習(xí)施工規(guī)范及有關(guān)安全交底、技術(shù)交底、質(zhì)量要求及操作規(guī)程,確立合理的組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制程序及施工順序。2、施工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,計(jì)劃配備以下機(jī)械設(shè)備,在施工中,如果發(fā)現(xiàn)不能滿足施工進(jìn)度時(shí),隨時(shí)組織設(shè)備入場(chǎng),嚴(yán)格保證施工進(jìn)度51和開(kāi)挖
8、質(zhì)量。集美隧道洞身開(kāi)挖施工機(jī)械、機(jī)具設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)LG6225臺(tái)22自卸汽車15t臺(tái)83裝載機(jī)CG50E-3臺(tái)2側(cè)翻4空壓機(jī)30.0m3臺(tái)35軸流風(fēng)機(jī)SDFNO12.5臺(tái)2