研究我國(guó)地方政府物流公共信息平臺(tái)建設(shè)及問題

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1、研究我國(guó)地方政府物流公共信息平臺(tái)建設(shè)及問題　　論文摘要：物流公共信息平臺(tái)是整合物流業(yè)系統(tǒng)功能、提升物流信息化管理水平進(jìn)而推動(dòng)物流業(yè)快速高效發(fā)展的重要途徑首先分析了地方政府建立物流公共信息平臺(tái)的必要性．剖析了公共信息平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造及設(shè)計(jì)方案．并研究了其功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)途徑。　　0引言　　物流公共信息平臺(tái)是區(qū)域內(nèi)、行業(yè)內(nèi)物流應(yīng)用、電子商務(wù)應(yīng)用、電子政務(wù)應(yīng)用之間互聯(lián)互通的基礎(chǔ)：是實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一數(shù)據(jù)、協(xié)同工作的基礎(chǔ)平臺(tái)．是建立統(tǒng)一的物流公共信息平臺(tái)的核心組件.物流公共信息平臺(tái)可以支撐現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展對(duì)信息的綜合要求．發(fā)揮信息技術(shù)和電

2、子商務(wù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用．促進(jìn)信息流與物流的結(jié)合．整合物流資源．促進(jìn)協(xié)同經(jīng)營(yíng)機(jī)制的建立．強(qiáng)化政府對(duì)市場(chǎng)的宏觀管理與調(diào)控能力．支撐物流市場(chǎng)的規(guī)范化管理．提供多樣化的物流信息服務(wù)物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)是區(qū)域物流中心建設(shè)的關(guān)鍵工程．通過建立城市現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)．使商流、物流和信息流在物流信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)互動(dòng)．從而提供準(zhǔn)確和及時(shí)的物流信息服務(wù)．提高社會(huì)物流運(yùn)作效率．為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提供平等發(fā)展機(jī)遇和空間．降低產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力．并為政府調(diào)控物流業(yè)提供信息通道和支持隨著物流業(yè)的快速發(fā)展和物流信息化提高的現(xiàn)實(shí)要求．在我國(guó)具有鮮

3、明地域特征的物流業(yè)對(duì)區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的要求成為地方政府迫切需要研究和解決的問題．這也是我國(guó)地方政府信息資源集成管理的重要內(nèi)容．　　1地方政府物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的必要性　　1．1我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要　　近年來．我國(guó)物流業(yè)取得了極大發(fā)展．市場(chǎng)規(guī)模超過2萬億元。作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)．物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越重要2005年社會(huì)物流總額為48．1萬億元．同比增長(zhǎng)25．2％．物流行業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭和廣闊的發(fā)展前景。但相比于發(fā)達(dá)國(guó)家．我國(guó)物流業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化程度低．商品周轉(zhuǎn)效率低下、原始數(shù)據(jù)多數(shù)靠手工錄入，檢索困難；特別是

4、原始數(shù)據(jù)采集、傳輸手段有限，難以滿足企業(yè)需要。同時(shí)．還存在物流多環(huán)節(jié)銜接不暢．信息共享和利用程度差等突出的問題和矛盾這些問題已成為制約我國(guó)物流業(yè)．發(fā)展的重要原因因此．具有鮮明區(qū)域性特征的物流業(yè)要求采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)和推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展．　　1．2國(guó)家政策要求推動(dòng)地方物流公共信息平臺(tái)建設(shè)　　物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性在國(guó)家層面上得到高度重視。國(guó)家十一五規(guī)劃綱要中．有史以來第一次專門對(duì)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了規(guī)劃和目標(biāo)：推廣現(xiàn)代物流管理技術(shù)．推進(jìn)物流信息化。發(fā)展區(qū)域性物流中心。同時(shí)在2005年8月份．經(jīng)過國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)，

5、由國(guó)家發(fā)改委牽頭．聯(lián)合出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見．明確提出了促進(jìn)現(xiàn)代物流和信息化的政策和措施：國(guó)家九部委也在組織有關(guān)部門和專家積極研究如何解決物流信息化的瓶頸．鼓勵(lì)地方信息產(chǎn)業(yè)建立網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái)．推進(jìn)全國(guó)和區(qū)域性的物流公共平臺(tái)的建設(shè)：信息產(chǎn)業(yè)部提出2005年的工作重點(diǎn)之一是推動(dòng)物流應(yīng)用信息技術(shù)．實(shí)現(xiàn)資源共享．加強(qiáng)現(xiàn)代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)．抓好重點(diǎn)領(lǐng)域的物流信息化建設(shè)。這些具有戰(zhàn)略高度的政策措施體現(xiàn)出對(duì)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的強(qiáng)制性和重視?！　?．3物流信息化要以公共信息平臺(tái)為基礎(chǔ)　　信息化和標(biāo)準(zhǔn)化是推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的兩個(gè)輪

6、子。從發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展歷程及趨勢(shì)分析．現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢(shì)。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心從物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)信息技術(shù)和共享信息的依賴程度上可以反映出：物流信息化有兩個(gè)明確的發(fā)展方向：一是橫向整合．形成物流公共信息平臺(tái)系統(tǒng)：二是綜合整合．形成專業(yè)化的整體解決方案。以標(biāo)準(zhǔn)化的要求整合、改造業(yè)務(wù)流程．以信息化技術(shù)固化新的標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)先進(jìn)的管理制度成為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展亟待解決的一個(gè)問題。從政府、物流企業(yè)及用戶的信息需求角度分析．需要一套能連接多實(shí)體協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布、信息共享的平臺(tái)?！　?．4互聯(lián)

7、網(wǎng)技術(shù)使公共信息平臺(tái)建設(shè)成為必要　　互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)將超越傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)(如房地產(chǎn)、石油、制造業(yè)等)．而成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)最高增長(zhǎng)點(diǎn)。Inter成為連接全球各個(gè)角落的信息高速路．它成功解決了信息共享、信息傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)問題和成本問題．使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據(jù)和基礎(chǔ)，并作為收集、提供信息的最佳渠道逐步進(jìn)入傳統(tǒng)的流通領(lǐng)域。我國(guó)已成為世界第二大互聯(lián)網(wǎng)利用國(guó)．龐大的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為包括企業(yè)、政府及普通消費(fèi)者的物流參與者提供了信息渠道開拓、信息發(fā)布、信息共享的有利條件。這種先進(jìn)信息實(shí)現(xiàn)技術(shù)為物流信息的收集、傳輸和共享提供了極大的便利．更為快速高效的

8、運(yùn)營(yíng)效率提供了保障。這就要求為提高物流現(xiàn)代化水平的信息技術(shù)手段．要按照信息資源統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配置的體系來執(zhí)行：而政府作為公共資源的調(diào)配者．需要借助于物流公共信息平臺(tái)的先進(jìn)管理體系實(shí)施管理．代寫論文　　2地方政府物流公共信息平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造　　2．1物流公共信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)布局　　從