湖南省常德至吉首高速公路項目

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1、湖南省常德至吉首高速公路項目工程施工月報(第五合同段)施工單位:岳陽市公路橋梁基建總公司報表月份:二00五年九月工程月報一覽表序號代號表格名稱1YB01工程概況表2YB02監(jiān)理工作執(zhí)行情況表(無)3YB03合同執(zhí)行情況表4YB04工程評估表5YB05工程進度表6YB06工程投資計劃完成月報表7YB07工程進度月報表8YB08試驗檢測統(tǒng)計表9YB09工程變更累計匯總表10YB10材料采購及吸納勞動力情況表11YB11主要材料消耗表12YB12天氣情況表13YB13主要人員及設備表14YB14通、涵構造物工程進度一覽表15YB

2、15橋梁工程進度一覽表16YB16隧道工程進度一覽表(無)()17YB17施工人員登記表18YB18建設環(huán)境保護措施落實情況表常吉高速公路第五合同段二00五年九月份工作總結一、工程概況1、工程概況:本合同段路線起點樁號K56+000,起于桃源縣楊溪橋鄉(xiāng)楊溪橋村,在桃源縣茶庵鋪鎮(zhèn)古溶溪村到達本合同段終點K65+100。線路全長9.10km。2、主要工程數量:主要工程有:路基土方39.1633萬m3,石方93.6902萬m3,路面底基層157837m2,防護、排水圬工88249m3;大橋1094.4m/6座,中橋105.42m

3、/2座,大中橋共計混凝土36364m3;涵洞387.05m/9座,通道25座,通涵共計混凝土14721m3。二、本月工作情況到本月底,我標段全線縱、橫向便道已全部拉通,K56+600左側砼拌和場已建設完畢。土石方工程共計完成路基挖土方4.9萬m3,挖石方13.6萬m3,填土方4.5萬m3,填石方14.78萬m3,清淤完成71438.9m3,回填砂礫11318.2m3。其中路基1隊(K56+000-K58+000)完成清淤28431.8m3、挖土方2.3萬m3、挖石方5.1萬m3、填土方2.1萬m3、填石方5.5萬m3、回填

4、砂礫6774.9m3;路基2隊(K58+000-K60+000)完成清淤416m3、挖石方1.0萬m3、填石方1.1萬m3;路基3隊(K60+000-K61+760)完成清淤18546.5m3、挖土方1.0萬m3、挖石方1.7萬m3,填土方0.9萬m3、填石方1.8萬m3;路基4隊(K61+760-K63+190)完成清淤6075.9萬m3、挖石方0.5萬m3,填石方0.5萬m3;路基5隊(K63+190-K65+100)完成清淤17968.7萬m3、挖土方1.6萬m3、挖石方5.3萬m3、填土方1.5萬m3、填石方5.8

5、萬m3、回填砂礫4543.3m3;三、存在的主要問題1、K63+835右側22萬伏高壓電桿的處理方案未定;2、因補償不到位,K63+700左側魚塘當地老百姓不同意放水,影響路基施工進度;3、紅線補征,當地村、鎮(zhèn)不給予積極配合,補辦手續(xù)緩慢,影響路基施工;4、西溪水庫東灌渠K62+914-K63+413段和K63+688-K63+810段兩處暗渠的改渠方案未定;5、原設計借土場經與監(jiān)理工程師現場勘查,發(fā)現都是石方,無土方可借,且跨319國道運輸,極為不安全。且我部與監(jiān)理工程師現場勘查K56+000-K61+000段5Km范圍

6、無土可借,都為石山?,F我合同段K56+000-K58+000和K63+190-K65+100兩處路基進度較快,為了不影響土石方工程進度,急需確定借土方案與位置。四、下月工作計劃1、土石方工程:計劃完成路基挖土方3.28萬m3,路基挖石方8.74萬m3,路基填方13.15萬m3;2、橋梁工程:K56+489楊家溪大橋計劃完成1#、2#、3#墩樁基礎混凝土315.5m3、K56+809雷家灣1#橋計劃完成1#、2#、3#墩樁基礎混凝土305.2m3、K57+158雷家灣2#橋計劃完成1#-5#墩樁基礎混凝土508.68m3、K

7、58+827巖灣壩大橋計劃完成2#-6#墩樁基礎混凝土508.68m3、K59+800熊家沖高架橋計劃完成1#-4#墩樁基礎混凝土406.94m3、K62+433陳家溪中橋計劃完成1#、2#墩樁基礎混凝土211.95m3、K64+706東溪中橋計劃完成1#、2#墩樁基礎混凝土141.3m3、K64+968西溪大橋計劃完成2#、3#墩樁基礎混凝土120.1m3,計劃共完成基礎砼2518.35m3;3、通涵工程:K56+920圓管涵完成34m、K57+780圓管涵完成23.5m、K57+375蓋板涵完成18.06m、K58+1

8、20蓋板涵完成20.27m、K58+360蓋板涵完成27.38m、K61+770蓋板涵完成15.23m、K63+510蓋板涵完成25.13m,涵洞計劃共完成163.5m。K56+310通道完成11.7m、K57+460通道完成8.5m、K57+610通道完成7.2m、K58+220通道完成7.1m、K5

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