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1、淺議高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)摘要：ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)通過微波無線通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及信息處理、圖象識別、傳感技術(shù)、自動控制等多項(xiàng)高新技術(shù)手段，利用車載電子標(biāo)簽自動與安裝在路側(cè)或門架上的微波天線進(jìn)行信息交換從而實(shí)現(xiàn)車輛無需停車即可自動收取道路通行費(fèi)用。本文探討了高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：高速公路；電子；不停車；收費(fèi)；系統(tǒng)Abstract:ETCelectronicchargesystemthroughthemicrowavewirelesscommunication,computernetworkandinformationprocessing,im
2、agerecognition,sensingtechnology,automaticcontrolandsoonanumberofhigh-techmeansoftheuseofcarelectroniclabeltobeautomaticandinstalledinthesideoutlineordoorframemicrowaveantennaistheexchangeofinformationsoastorealizethevehiclewithoutparkingcanautomaticallycollectroadtolls.Thisp
3、aperdiscussesthehighwayelectronictollcollectionsystem.Keywords:highway,Electronic;Don’tstop,Charge,system中圖分類號：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：8隨著高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)里程的不斷增長、交通流量的不斷加大，高速公路收費(fèi)站收費(fèi)廣場車輛擁堵和環(huán)境污染問題日益突出，如何提高疏通能力和車道收費(fèi)的處理效率迫在眉睫。ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)通過微波無線通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及信息處理、圖象識別、傳感技術(shù)、自動控制等多項(xiàng)高新技術(shù)手段，利用車載電子標(biāo)簽自動與安
4、裝在路側(cè)或門架上的微波天線進(jìn)行信息交換從而實(shí)現(xiàn)車輛無需停車即可自動收取道路通行費(fèi)用，車輛以不停車方式通過收費(fèi)站能夠明顯提高收費(fèi)站的通行能力，減少因排隊(duì)、繳費(fèi)造成的燃油消耗和尾氣排放，極大地改善了高速公路的交通狀況，大大促進(jìn)高速公路收費(fèi)管理的發(fā)展。一、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的概念及構(gòu)成1、系統(tǒng)概念電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）是智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportationSystem,ITS）領(lǐng)域中的一個(gè)重要方面，是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于公路、橋梁和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)利用車輛自動識別（Automat
5、icVehicleIdentification,AVI）技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通信，進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車自動收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。2、系統(tǒng)構(gòu)成8ETC收費(fèi)的關(guān)鍵在于車輛電子自動識別和快速通信。整個(gè)不停車電子收費(fèi)基礎(chǔ)系統(tǒng)由4個(gè)部分組成：（1）電子標(biāo)簽和CPU卡。電子標(biāo)簽是一種有源電子射頻設(shè)備，其內(nèi)存儲包括車輛型號、車牌照號、車主的相關(guān)資料等各種信息。CPU卡是一種新型IC卡，起到車輛通行卡和電子付費(fèi)的功能。（2）收發(fā)器。它是一種帶有微波線路的裝置，用它與電子標(biāo)簽之間建立高方向
6、性的高頻微波通信，有很強(qiáng)的抗干擾性能和快速的通信能力。（3）進(jìn)行通信處理的微處理器。它將來自電子標(biāo)簽和CPU卡的信息進(jìn)行解釋并傳至車道控制器，從而取得該車的有關(guān)資料并進(jìn)行相應(yīng)處理，對來自車道控制器的數(shù)據(jù)信息經(jīng)分析后可對電子標(biāo)簽和CPU卡內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修改。（4）車道控制器。根據(jù)電子標(biāo)簽和CPU卡上的信息，判定通過車輛是否有正常通過的權(quán)利，還可判斷電子標(biāo)簽和CPU卡的有效性,并起動相應(yīng)的交通標(biāo)志，也可以發(fā)出警告給車主必要的提示。如果發(fā)生違章闖關(guān)現(xiàn)象也可驅(qū)動抓拍系統(tǒng)進(jìn)行違章取證等。二、ETC處理流程8車主到客戶服務(wù)中心或代理機(jī)構(gòu)購置車載電子標(biāo)簽，
7、交納儲值，由發(fā)行系統(tǒng)向電子標(biāo)簽輸入車輛識別碼（ID）與密碼，并在數(shù)據(jù)庫中存入該車輛的全部有關(guān)信息（如識別碼、車牌號、車型、顏色、儲值、車主姓名、電話等）。發(fā)行系統(tǒng)通過通信網(wǎng)將車主、車輛信息輸入收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。標(biāo)識卡貼在車內(nèi)前窗玻璃上，當(dāng)車輛進(jìn)入ETC收費(fèi)車道處于天線發(fā)射區(qū)時(shí)，處在休眠狀態(tài)的電子標(biāo)簽受到微波激勵(lì)后蘇醒，開始工作，并以微波方式發(fā)出電子標(biāo)簽代碼和車型代碼；天線接收確認(rèn)電子標(biāo)簽有效后，讀出車型代碼以及其他識別代碼和時(shí)間，傳送給車道控制器，車道控制器將數(shù)據(jù)存儲并轉(zhuǎn)送收費(fèi)結(jié)算中心。如無效卡或無卡車輛在收費(fèi)車道上沖卡，天線在確認(rèn)無效性的同時(shí)，啟
8、動快速自動欄桿，關(guān)閉收費(fèi)車道，并啟動逃費(fèi)抓拍攝像機(jī)將逃費(fèi)沖卡車輛圖像進(jìn)行抓拍，并將抓拍圖像及無效代碼和沖卡時(shí)間一并傳送給車道控制機(jī)記錄在
