鉛酸蓄電池使用及維護保養(yǎng)

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1、電池使用及維護保養(yǎng) 電池使用由于電池價格較高,同時又是消耗品,所以,用戶非常關心電池的使用壽命。電池壽命與多種因素有關,也有多種表示方法。比較專業(yè)的以充足——放光(如12V電池端電壓降到10.5V)——充足——放光…,直到電池容量降到額定值的70%左右時的循環(huán)次數,一般電池約為300~500次。電動車銷售商和用戶,習慣用標準條件下行駛里程不小于某值的使用時間表示。電池的壽命除產品自身質量外,主要與使用、維護等有關。其中與充、放電情況關系極大,連續(xù)大電流放電,頻繁深度放電,大電流充電,都會明顯影響壽命。還有,普通蓄電池在震

2、動環(huán)境中使用,沒有防震措施,也會影響使用壽命。有針對性的及時養(yǎng)護可延長壽命。影響電池壽命的因素簡述如下:1.?極板的厚度? ?極板的厚度屬于電池設計方面的問題,一般來說,較厚極板的循環(huán)壽命要長于較薄極板,而活性物質利用率相比之下要差一些。因為,在一定的電流密度下,活性物質從表面到內部的反應深度即滲透深度是一個常數,如果極板設計過薄,在二氧化鉛與硫酸鉛的轉化過程中,活性物質會很快變的疏松,使循環(huán)壽命降低。而若極板設計較厚,極板的厚度大于兩倍的極板滲透深度,中間的活性物質不參與二氧化鉛與硫酸鉛之間的轉化并一直充當電流導體的作

3、用,這樣有利于循環(huán)壽命的延長。當然,選擇最佳的極板厚度能夠使電池達到比能量與循環(huán)壽命的最佳平衡。?2 隔板? 隔板厚度,孔徑和孔結構影響了氧氣的擴散路徑。這樣勢必影響小型密封鉛酸蓄電池在充放電過程中產生的氧氣在負極板的再復合效率,從而使小型密封鉛酸蓄電池失水不可避免。由于水的損失對蓄電池造成以下后果:(?1〕?水的損失使電池中的隔板提前產生干涸現象,增加了小型密封鉛酸蓄電池的內阻,使電池在放電過程中電池的內壓降增大,從而減少了電池的放電容量。(?2)水的損失使電池的電解液濃度升高,從而加快了電池正極板柵的腐蝕速度及電池的

4、自放電速度而影響了電池的放電容量。隔板厚度的不均性造成電池中酸分布的不均勻,而酸分布的不均勻也能導致鉛枝晶在隔板中的生長而造成電池短路,并且酸液分布不均勻由于鉛溶解和沉淀所造成的內部短路較普遍。隔板的抗拉強度,孔徑大小和孔結構的曲折程度也反應了隔板的防鉛枝晶的穿透能力;隔板的抗拉強度的好壞也決定了電池的循環(huán)壽命。隔板的耐酸性,回彈性和可壓縮性直接影響了電池極板與隔板的緊貼效果;耐酸性差的隔板將因為酸的腐蝕,影響隔板與電池極板的緊貼效果,影響極板在充放電時所需電解液的傳輸,增大電池內阻,從而影響了放電容量,影響了循環(huán)壽命。

5、因此,優(yōu)質的隔板是防止電池壽命提前終結的重要因素。?綜上所述,電池的極板厚度和隔板質量是影響其使用壽命的重要因素,除外觀質量外,一般消費者不能準確評估電池壽命,但相同容量的電池,質量(重量)大的,極板材料要厚一些,品牌電池技術和管理以及選材方面相對要可靠。另外,電動車使用的貧液式閥控密封鉛蓄電池,用較大或中等電流放電時,放電容量會受到活性物質中添加的導電劑、活性物質的孔率、電解液的密度以及板柵結構等因素的影響;然而用小電流進行深度放電時電池活性物質(Pb和Pb02是其主要成分)利用率只有35%~40%,電解液中的硫酸利用

6、率要高很多,加酸量成為影響電池過放電量的關鍵因素。影響電池壽命的使用因素主要有放電、充電和環(huán)境溫度。放電過程中,影響電池壽命的因素有兩個——放電深度和放電電流大小。1.深度放電,在正極板軟化機理中我們已經討論過,小型密閉式閥控鉛酸蓄電池對過放電非常敏感,偶爾一兩次過放電,用適當的方法充電,還能夠使其回復到初期(未過放電前)之容量,且一旦過放電超過3次后,通常容量會降低且壽命縮短,不可能再恢復到正常的容量。而造成過放電的原因是電池長時間的處于放電狀態(tài)。表1是放電深度和壽命的關系表1放電深度和壽命的關系放電深度100%50%

7、20%循環(huán)次數35010002800單次放電時間(小時)210.4累計放電時間(小時)70010001120可以看出,理想條件下,蓄電池放電深度對循環(huán)壽命影響很大,基本呈指數變化。放電深度越淺,電池使用壽命越長,放電深度越深,膨脹收縮量越大,對活性物結合力破壞越大,電池循環(huán)壽命越短。2. 放電電流 如前所述,小電流放電很少消耗正極板起骨架作用的α-Pb02,如果大電流放電,因參加反應的β-Pb02不足,使α-Pb02參加放電反應,因此造成一部分α-Pb02向β-Pb02的轉化,正極板提前軟化,縮短電池使用壽命,電動摩托車

8、電池失效,很多就是因用戶經常高速行駛或啟動過猛,使電池大電流放電,造成正極板軟化所致。3. 充電電流 充電電流應小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則,過剩的電流會使產生的氣體超過電池吸收速率,這將使內壓上升,氣體從安全塞中排出,最終電解液被大量消耗,造成電池失水,對于免維護電池,會造成蓄電池的早期失效。對開口電池嚴重

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