兩級圓錐圓柱齒輪減速器課程設計全套

兩級圓錐圓柱齒輪減速器課程設計全套

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1、機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛10921480336應用技術學院09級數(shù)控三班設計題目鏈式運輸機上的圓錐圓--柱齒輪減速器學生姓名熊鵬飛學號10921480336指導教師鄒繼文2011年07月13日28機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛10921480336目錄一、設計任務書………………………………………………4二、選擇電動機………………………………………………4三、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)………………………6四、傳動件的設計計算………………………………………8圓錐直齒輪設計…………………………………………………..8圓柱斜齒輪設計……………………………………………

2、……11五、軸的設計計算…………………………………………13輸入軸設計………………………………………………………13中間軸設計………………………………………………………16輸出軸設計………………………………………………………19六、滾動軸承的選擇及計算………………………………..22輸入軸滾動軸承計算……………………………………………22中間軸滾動軸承計算……………………………………………23輸出軸軸滾動軸承計算…………………………………………24七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計算……………………………..24輸入軸鍵計算……………………………………………………24

3、中間軸鍵計算……………………………………………………24輸出軸鍵計算……………………………………………………2428機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛10921480336八、聯(lián)軸器的選擇…………………………………………..24九、減速器附件的選擇……………………………………..25十、輪轂參數(shù)……………………………………………....25圓錐齒輪……………………………………………...25斜齒圓柱齒輪………………………………………25十一、減速器鑄造箱體部分結構尺寸……………………..26十二、潤滑與密封…………………………………………..27十三、設計總結…….

4、……………………………………….28十四、參考文獻…….……………………………………….2828機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛10921480336設計計算及說明一、設計任務書1.設計題目:鏈式運輸機減速器2.題目六:設計一用于鏈式運輸機上的圓錐圓柱齒輪減速器。工作平穩(wěn),經(jīng)常滿載,雙班制工作。曳引鏈容許速度誤差為5%。減速器小批生產(chǎn),使用期限5年。3.傳動方案簡圖4.原始數(shù)據(jù)原始數(shù)據(jù)題號6-2曳引鏈拉力F(N)9500曳引鏈速度v(m/s)0.32曳引鏈鏈輪齒數(shù)Z8曳引鏈節(jié)距P(mm)80二、選擇電動機1)電動機類型和結構型式按工作要求和工作條件,選用一般用途的

5、Y系列三相異步電動機。它為臥式封閉結構。2)電動機容量28機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛10921480336(1)鏈式運輸機的輸出功率(2)電動機輸出功率傳動裝置的總效率式中、…為從電動機至運輸鏈輪的各傳動機構和軸承的效率。由《機械設計課程設計指導書》查得:彈性柱銷聯(lián)軸器=0.99;8級精度一般圓錐齒輪傳動(油潤滑)=0.97;8級精度一般圓柱齒輪傳動(油潤滑)=0.98;滾子鏈(正常潤滑)=0.96;兩個滾動軸承(一對,稀油潤滑)=0.99;滾筒軸=0.98,滾筒=0.96則故(3)電動機額定功率由《機械設計課程設計指導書》表2-1選取電動機額定功率。3)電

6、動機的轉(zhuǎn)速計算鏈輪輸出轉(zhuǎn)速推算電動機轉(zhuǎn)速可選范圍,由《機械設計課程設計指導書》查得圓錐齒輪傳動比范圍,單級圓柱齒輪傳動比范圍,鏈輪傳動常用傳動比范圍。初選同步轉(zhuǎn)速分別為1000r/min和1500r/min的兩種電動機進行比較,考慮綜合因素,選擇同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的Y系列電動機Y132M1-6參數(shù)表如下表:28機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛10921480336電動機型號額定功率(kw)電動機轉(zhuǎn)速(r/min)電動機尺寸啟動/最大轉(zhuǎn)矩同步滿載Y132M1-641000960475X280X3152.24)電動機的技術數(shù)據(jù)和外形,安裝尺寸由《機械設計課程

7、設計指導書》查得主要數(shù)據(jù),并記錄備用。三、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)1)傳動裝置總傳動比2)分配各級傳動比,選擇齒數(shù)A.錐齒輪傳動比、齒數(shù)的確定因為是圓錐圓柱齒輪減速器,為使大圓錐齒輪尺寸不致過大,應使高速級圓錐齒輪傳動比,因為采取油潤滑,為了保證兩級傳動的大齒輪浸油深度相近時,取由于選擇閉式傳動,小齒輪齒數(shù)在20-40之間,為了保證不使同一對輪齒固定嚙合,小齒輪齒數(shù)選擇偶數(shù),選小圓錐齒輪齒數(shù),則,取=99齒數(shù)比B.鏈輪傳動比、齒數(shù)的確定根據(jù)《機械設計(第八版)》,為了減少動載荷,,為了不發(fā)生脫鏈,不宜過大,又因為鏈接數(shù)通常為偶數(shù),因此最好是奇數(shù),由鏈輪齒

8、數(shù)優(yōu)先序列選擇=5728機械設計(數(shù)控)三班熊鵬飛1

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