開普封層施工技術(shù)指南

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1、開普封層施工技術(shù)指南Capesealconstructiontechnologyguide新疆通途勘察設(shè)計研究院有限公司2015.5月前言隨著新疆維吾爾自治區(qū)交通的不斷發(fā)展,如何能夠使瀝青路面既保證路用性能,又能加快進(jìn)度、節(jié)約成本,一直是公路專家們關(guān)心的問題,開普封層施工技術(shù)開普封層屬于復(fù)合結(jié)構(gòu)形式，它以碎石封層為下承層，微表處作為面層形成整體的結(jié)構(gòu)層次，這種結(jié)構(gòu)結(jié)合了碎石封層和稀漿封層/微表處兩者的優(yōu)點，在具有優(yōu)良的抗滑性能和良好的平整度的同時，該技術(shù)施工方便、速度快，縮短交通開放時間，維修養(yǎng)護(hù)操作簡易，且該技術(shù)全部機(jī)械化施工更加便捷。在新疆發(fā)展開普封

2、層施技術(shù)非常必要。目錄1總則22術(shù)語33一般規(guī)定54材料設(shè)計65設(shè)備的選擇106施工前的準(zhǔn)備117鋪筑實驗路148施工工藝159養(yǎng)生及交通管制2010質(zhì)量控制2211注意事項241總則1.1為貫徹“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，保證開普封層的施工質(zhì)量，特制定本指南。1.2本指南適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程和養(yǎng)護(hù)。1.3開普封層施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定。1.4開普封層施工必須有施工組織設(shè)計，并保證合理的施工日期。瀝青路面不得在氣溫低于5℃，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。1.5開普封層宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其它工序交叉干擾

3、，以杜絕施工和運(yùn)輸污染。1.6開普封層材料應(yīng)滿足公路交通條件及工程所在地的氣候條件的需要，氣候分區(qū)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）附錄A的分區(qū)執(zhí)行。1.7開普封層施工應(yīng)有良好的勞動保護(hù)，確保施工安全。瀝青拌和廠具備防火設(shè)施。配制和使用液體石油瀝青的全過程嚴(yán)禁煙火。使用煤瀝青時應(yīng)采取措施防止工作人員吸入煤瀝青蒸氣或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體損害。1.8開普封層試驗檢測的實驗室應(yīng)通過認(rèn)證，取得相應(yīng)的資質(zhì)，試驗人員持證上崗，儀器設(shè)備必須鑒定合格。1.9開普封層應(yīng)積極采用經(jīng)試驗和實踐證明有效的新技術(shù)、新材料、新工藝。222術(shù)語2.1開

4、普封層Capeseal在一層碎石封層之后，再進(jìn)行一層稀漿封層/微表處，開普封層主要應(yīng)用于路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。2.2封層sealcoat為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。2.3當(dāng)量軸次equivalentsingleaxleloads按彎沉等效或拉應(yīng)力等效的原則，將不同車型、不同軸載作用次數(shù)換算為與標(biāo)準(zhǔn)軸載100KN相當(dāng)?shù)妮S載作用次數(shù)稱為當(dāng)量軸次。2.4累計當(dāng)量軸次cumulativeequivalentaxleloads在設(shè)計年限內(nèi)，考慮

5、車道系數(shù)后，一個車道上的累計當(dāng)量軸次總和。2.5設(shè)計彎沉值designdeflection根據(jù)設(shè)計年限內(nèi)一個車道上預(yù)測通過的累計當(dāng)量軸次、公路等級、面層和基層類型而確定的路面彎沉設(shè)計值。2.6最大粒徑maximumgrainsize最大粒徑是指混合料中篩孔通過率為100%的最小標(biāo)準(zhǔn)篩孔尺寸。2.7公稱最大粒徑nominalmaximumaggyegatesize公稱最大粒徑是指混合料中篩孔通過率為90～100%的最小標(biāo)準(zhǔn)篩孔尺寸。222.8最不利季節(jié)worstseason路面材料、路基路面結(jié)構(gòu)處于最不利工作狀態(tài)的季節(jié)稱最不利季節(jié)。在測試或確定有關(guān)材料參數(shù)

6、值時，應(yīng)考慮工程所在地在不同年份、不同季節(jié)變化或考慮一年中最不利季節(jié)的溫度、濕度狀態(tài)的影響。2.9非不利季節(jié)non-disadvantageousseason一年中除去不利季節(jié)之外的季節(jié)為非不利季節(jié)。2.10微表處Themicrotableplace微表處是采用專用設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和添加劑等按合理配比拌和并攤鋪到原路面上，并能夠在攤鋪后1～2h內(nèi)迅速開放交通的薄層結(jié)構(gòu)，簡稱MS。2.11乳化瀝青(asphaltemulsion)將石油瀝青（或煤瀝青）與水在乳化劑、穩(wěn)定劑的作用下經(jīng)乳化加工制得的水乳交融的均勻的瀝青制品，也稱瀝青乳液

7、。按瀝青乳液破乳快慢可分為快裂(RS)、中裂(MS)、慢裂(SS)三種。按電荷性能又可分為陰離子乳化瀝青、陽離子乳化瀝青、非離子乳化瀝青。2.12添加劑（additive）為了調(diào)節(jié)稀漿混合料的施工性能而添加到混合料中的材料和試劑。2.13稀漿混合料(slurrymixture)乳化瀝青、礦料、填料、水等按一定比例拌和所形成的漿狀混合物。2.14粘結(jié)力(cohensiontorque)22用粘接力試驗儀，模擬車輛行駛時產(chǎn)生的水平力對材料層的影響，其施力手柄上試驗后扭力表的讀數(shù)，用以確定稀漿混合料的初凝時間和開放交通時間。223一般規(guī)定3.1開普封層宜選擇在

8、干燥和較熱的季節(jié)施工，避免在雨季施工。（一）上封層3.2根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀