萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)一期工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

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1、萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章概述第二章現(xiàn)狀及發(fā)展第三章建設(shè)條件第四章項(xiàng)目建設(shè)的必要性第五章建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第六章建設(shè)方案第七章環(huán)境評(píng)價(jià)第八章節(jié)能評(píng)價(jià)第九章勞動(dòng)安全衛(wèi)生消防第十章實(shí)施方案第十一章招標(biāo)方案第十二章投資估算與資金籌措第十三章經(jīng)濟(jì)分析第十四章結(jié)論與建議98萍鄉(xiāng)市工程咨詢公司萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章概述一、項(xiàng)目背景1．項(xiàng)目名稱：萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目2．建設(shè)單位：萍鄉(xiāng)市新城區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)3．可行性研究報(bào)告編制依據(jù)：遵照國(guó)家發(fā)

2、改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》、《城市道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》、交通部頒發(fā)的《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》和《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》、《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》，同時(shí)遵循建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行城市道路標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。二、研究過(guò)程、范圍及內(nèi)容（一）研究過(guò)程根據(jù)萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目編制工程可行性研究報(bào)告合同的要求，結(jié)合萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃（2006—2020年修改版），我公司組成了由總工及工程技術(shù)人員參加的項(xiàng)目組，會(huì)同有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)及專家對(duì)初步擬定的路線走向、路線主要控制點(diǎn)等關(guān)鍵性問(wèn)題，進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘察。對(duì)影響區(qū)域的社

3、會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局，交通發(fā)展?fàn)顩r及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。對(duì)沿線的工程地質(zhì)、水文、氣象、地形、地貌、筑路材料、重要的設(shè)施等情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。根據(jù)建設(shè)部頒布的《城市道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》和國(guó)家發(fā)改委頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與參數(shù)》，并參照交通部《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》和《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》及有關(guān)文件、規(guī)范的要求進(jìn)行工作，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)，于2008年元月初完成了工可報(bào)告初稿，并向萍鄉(xiāng)市城市建設(shè)發(fā)展投資有限公司、萍鄉(xiāng)市新城區(qū)管委會(huì)進(jìn)行了匯報(bào)，取得了業(yè)主單位的初步認(rèn)可意見(jiàn)。而后通過(guò)對(duì)資料的進(jìn)一步整理、修改、完善，于2008年元月中旬完成本報(bào)告。

4、（二）研究范圍本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的研究范圍包括萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程98萍鄉(xiāng)市工程咨詢公司萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建設(shè)項(xiàng)目：高新大道、玉湖路、工業(yè)大道、齊民路、鄭和路、江南路、通久路及上述道路兩側(cè)的給水管道、排水管道、污水管道、道路照明、弱電多孔管鋪設(shè)、道路交通設(shè)施、道路綠化美化工程等。（三）研究?jī)?nèi)容本項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容包括：萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)必要性、需求分析、建設(shè)規(guī)模和采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、投資估算、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及結(jié)論和建議等。三、主要研究結(jié)論（一）建設(shè)理由1．發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的需要萍

5、鄉(xiāng)市是江西省的西大門(mén)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，西部相鄰的長(zhǎng)珠潭城市群已成湖南省的經(jīng)濟(jì)中心，東部的新宜萍城市帶也是江西省經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。萍鄉(xiāng)處于以南昌為中心和以長(zhǎng)沙為中心的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的交叉地帶，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的條件下，生產(chǎn)要素、科技、信息、文化等的自由流動(dòng)，可以使萍鄉(xiāng)市在發(fā)展過(guò)程中充分利用省內(nèi)省外多種資源發(fā)展經(jīng)濟(jì)。萍鄉(xiāng)市新城區(qū)位于江西省萍鄉(xiāng)市中心城區(qū)的北部，距萍鄉(xiāng)市中心城區(qū)2.5公里，距省會(huì)南昌280公里，距長(zhǎng)沙150公里，總面積8.71平方公里?！?19”國(guó)道縱穿南北，320國(guó)道東西橫貫全境，滬瑞高速公路從影響區(qū)域內(nèi)北部繞曲而過(guò)，公路交通便捷，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。項(xiàng)目建設(shè)所在地覆蓋安源經(jīng)

6、濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、上栗縣（彭高鎮(zhèn)、赤山鎮(zhèn)），與萍鄉(xiāng)市老城區(qū)連成一片。擬建項(xiàng)目的建設(shè)有利于改善項(xiàng)目影響區(qū)域內(nèi)的城市建設(shè)，對(duì)促進(jìn)萍鄉(xiāng)市城市建設(shè)，改善投資環(huán)境，吸引外來(lái)投資，進(jìn)一步促進(jìn)萍鄉(xiāng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。2．是擴(kuò)大城市規(guī)模、促進(jìn)城市發(fā)展的需要到2010年加快萍鄉(xiāng)崛起取得進(jìn)一步成效，全面建設(shè)小康社會(huì)取得階段性成就，新型工業(yè)化和城市化水平大幅提升，經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)更加扎實(shí)。98萍鄉(xiāng)市工程咨詢公司萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)13%，2010年達(dá)到445億元；財(cái)政總收入年均增長(zhǎng)15%，2010年達(dá)到47.9億元,力爭(zhēng)

7、財(cái)政總收入達(dá)到50億元,年均增長(zhǎng)16%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng)20%，2010年達(dá)到313億元；實(shí)際利用外資年均增長(zhǎng)15%，2010年達(dá)到1.3億美元；外貿(mào)出口年均增長(zhǎng)20%，2010年達(dá)到8200萬(wàn)美元；社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增長(zhǎng)13%，2010年達(dá)到122億元；價(jià)格總水平漲幅控制在年均3%左右。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量明顯提高，增長(zhǎng)方式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，三次產(chǎn)業(yè)比例調(diào)整為7:62:31。工業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重提高到56%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增