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1、本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：某型轎車懸架上擺臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)姓名：教務(wù)處制本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）獨(dú)創(chuàng)承諾書(shū)本人按照畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）進(jìn)度計(jì)劃積極開(kāi)展實(shí)驗(yàn)（調(diào)查）研究活動(dòng)，實(shí)事求是地做好實(shí)驗(yàn)（調(diào)查）記錄，所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除文中特別加以標(biāo)注引用參考文獻(xiàn)資料外，論文（設(shè)計(jì)）中所有數(shù)據(jù)均為自己研究成果，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的工作已在論文中作了明確說(shuō)明并表示謝意。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：II題目：某型轎車懸架上擺臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的
2、快速發(fā)展，有限元分析已成為機(jī)械工程設(shè)計(jì)分析活動(dòng)中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，并成為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要拓展方向之一，而有限元分析軟件和CAD軟件之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換問(wèn)題則成為有限元分析軟件發(fā)展所亟待解決的問(wèn)題。具有強(qiáng)大建模功能的PROE軟件所內(nèi)嵌的結(jié)構(gòu)分析功能則能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。本文主要介紹了P.E結(jié)構(gòu)分析的基本概念和求解思想，并對(duì)懸架系統(tǒng)作了簡(jiǎn)要概述。利用ANSYS有限元分析軟件的求解功能，對(duì)轎車上擺臂的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析。得到上擺臂在不同載荷作用下的應(yīng)力分布、變形情況和疲勞工況，并在此基礎(chǔ)上對(duì)雙橫臂懸架進(jìn)行了分析。分析結(jié)果為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了
3、依據(jù)，同時(shí)也簡(jiǎn)化了汽車上擺臂設(shè)計(jì)過(guò)程，提高了設(shè)計(jì)水平。關(guān)鍵詞：懸架上擺臂；有限元分析；應(yīng)力；結(jié)構(gòu)的分析。IISubject:designofswingarmstructureofacarAbstractWiththerapiddevelopmentofthenewcomputingtechnologies,FiniteElementAnalysishasbeenanecessarypartofmechanicalengineeringdesignandanalysis,anditalsohasanextensionoftheComputerAid
4、edDesign.Then,thedatatransformationbetweenFiniteElementAnalysissoftwareandCADsoftwarehasbecomeanurgentneedinthedevelopmentofFEAsoftware.Unigraphicssoftware,whichhasthefuctionofstructuralanalysis,cansolvetheproblempreferably.Thepapermainlyintroducesthebasicconceptionandanalysi
5、sideaofP.Estructuralanalysis.Double-wishboneindependentsuspensionwillbeanalyzedandcalculatedwiththemethodofthefinitelementanalysisfortheUGsofeware.Givingoutthestress,fatigueandstrainfigureofthesuspension,somenumericalresultshavebeenobtainedwhichcanbeusedincalculationsofstress
6、.Theresultscanbeappliedtodesignworkofintension.Atthesametime,itsimplifiesthedesignprocessofsuspensionandimprovesthedesignlevel.KeyWords：Double-wishboneindependentsuspensionUpperswingarm;Finiteelementanalysis;Stress;structuralanalysis.II目錄1緒論12汽車懸架上擺臂32.1上擺臂概述32.2上擺臂的種類和特點(diǎn)32.2
7、1獨(dú)立懸架32.22非獨(dú)立懸架42.23獨(dú)立懸架----雙橫臂獨(dú)立懸架43proe軟件分析功能介紹63.1proe概述73.2proe的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)73.3proe軟件的主要模塊組成84上擺臂的結(jié)構(gòu)分析過(guò)程104.1上擺臂的受力分析114.2 懸架----上擺臂建模134.3網(wǎng)格劃分圖174.4懸架----上擺臂的有限元具體分析184.4.1對(duì)上擺臂的分析19結(jié)論24致謝25參考文獻(xiàn)26II1緒論隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展以及信息時(shí)代的來(lái)臨，促使人們以往的工作方式和思維方式發(fā)生了巨大的改變，因此對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)分析產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析從傳統(tǒng)的經(jīng)
8、驗(yàn)設(shè)計(jì)和判斷進(jìn)人現(xiàn)代的設(shè)計(jì)分析。有限元分析就是現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析方法之一，有限元分析在工程領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛。工程設(shè)計(jì)中的有一項(xiàng)重要工作是用軟件
