管網(wǎng)工程深基坑開挖支護(hù)施工方案

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1、中冶建工有限公司重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開挖施工方案目錄第一章工程概況……………………………………………………………………………21、工程概況…………………………………………………………………………22、管網(wǎng)工程地質(zhì)概況………………………………………………………………23、地質(zhì)構(gòu)造…………………………………………………………………………34、水文地質(zhì)…………………………………………………………………………3第二章編制依據(jù)……………………………………………………………………………3

2、第三章深基坑開挖施工安全風(fēng)險(xiǎn)及回避安全風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策與方法…………………………41.深基坑開挖時(shí)主要存在的風(fēng)險(xiǎn)有……………………………………………………………42.深基坑開挖回避安全風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策與方法…………………………………………………41)、采取行之有效的的施工方法……………………………………………………………52)、開挖遵循原則……………………………………………………………………………53)、基坑邊堆放荷載的控制…………………………………………………………………64)、保持槽底干燥…………………………………

3、…………………………………………65)、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施………………………………………………………………………66)、施工監(jiān)測(cè)…………………………………………………………………………………97)、雨季施工措施……………………………………………………………………………108)、管線保護(hù)施工要點(diǎn)………………………………………………………………………109)、加快施工進(jìn)度……………………………………………………………………………1010)、事故應(yīng)急救援預(yù)案………………………………………………………………………10

4、第四章施工計(jì)劃…………………………………………………………………………………15第五章施工工藝技術(shù)……………………………………………………………………………16第六章施工安全保證措施………………………………………………………………………18第七章勞動(dòng)力計(jì)劃………………………………………………………………………………18-19-中冶建工有限公司重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開挖施工方案綜合管網(wǎng)工程深基坑土石方開挖安全施工專項(xiàng)方案第一章工程概況一、工程概況本工程為重慶市軌道交通六號(hào)線一期工

5、程大竹林車輛段與綜合基地綜合管網(wǎng)工程。綜合管網(wǎng)工程含雨水管道工程、污水管道工程、廢水管道工程、通信信號(hào)工程、電力管溝工程、給水消防工程等等。管網(wǎng)工程分部于整個(gè)大竹林車場(chǎng)內(nèi),且大部分屬于高回填區(qū),管網(wǎng)在整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的分布詳見附圖綜合管網(wǎng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。其中有部分雨水管道、污水管道、廢水管道、電力管溝工程的基坑溝槽開挖深度超過5米,屬于超深基坑、槽開挖,編制專項(xiàng)的深基坑開挖支護(hù)施工方案指導(dǎo)施工。1.管網(wǎng)工程的地質(zhì)概況1)地形地貌場(chǎng)地地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。主要為農(nóng)作物種植地和林地,為原始地形。地形起伏,緩坡坡度一

6、般10~20°,局部陡坡段坡度55~60°。2)地層巖性場(chǎng)地內(nèi)地層由第四系全新統(tǒng)松散層和侏羅紀(jì)中統(tǒng)沙溪廟組巖層組成?;鶐r以砂質(zhì)泥巖、砂巖為主。素填土:雜色、紫褐色,主要由砂巖、泥巖塊石及粘性土組成,碎石含量20—40%,粒徑一般30—100mm,結(jié)構(gòu)松散稍密,稍濕。主要分布于場(chǎng)地內(nèi)基耕道上,厚度一般在1m左右,堆填方式為拋填,堆填時(shí)間1—5年。殘破積層粉質(zhì)粘土(Qel+dl)褐色、褐黃色為主,一般無(wú)包含物,局部含有植物根莖,切面無(wú)光澤~稍有光澤,無(wú)搖振反應(yīng),韌性中等,干強(qiáng)度中等,可塑~堅(jiān)硬。一般斜坡地帶厚度

7、0~2m,溝心地帶厚度3~6m。砂質(zhì)泥巖(J2S):紫褐色、褐色、紫紅色,主要礦物成分為粘土礦物,泥狀結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),層狀~巨厚層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化帶厚約0.30~3.10m左右,強(qiáng)風(fēng)化巖體破碎,風(fēng)化裂隙發(fā)育中等風(fēng)化巖芯呈短柱狀~長(zhǎng)柱狀,裂隙較發(fā)育,整個(gè)區(qū)內(nèi)均有分布,屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)Ⅳ。砂巖(J2S-19-中冶建工有限公司重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開挖施工方案):灰色、灰白色、青灰色、褐色,主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石和云母,細(xì)?!辛=Y(jié)構(gòu),鈣質(zhì)膠結(jié),層狀~巨厚層狀構(gòu)造。強(qiáng)風(fēng)化帶厚

8、約0.15~1.30m,風(fēng)化巖體破碎,風(fēng)化裂隙發(fā)育,中等風(fēng)化巖芯呈短柱狀~長(zhǎng)柱狀,裂隙較發(fā)育,完整性較好,屬較軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)Ⅳ。砂巖與砂質(zhì)泥巖交錯(cuò)分布于整個(gè)場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地基巖強(qiáng)風(fēng)化帶巖體破碎,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖芯成塊狀,巖質(zhì)軟,手可捏碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。2.地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)地構(gòu)造上位于川東南弧形地帶,華鎣山帚狀褶皺束東南部的次一級(jí)構(gòu)造悅來(lái)場(chǎng)向斜南傾末端。巖層傾向330°,傾角7°。根據(jù)地面調(diào)查以及區(qū)域地質(zhì)資料

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