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《橋梁日常養(yǎng)護(hù)檢查內(nèi)容概述論文》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、橋梁日常養(yǎng)護(hù)檢查內(nèi)容概述論文..畢業(yè)【摘要】本文論述了加強(qiáng)橋梁日常養(yǎng)護(hù)、檢查,維修及病危橋梁的加固,力求充分利用、延長其使用壽命,以滿足交通運(yùn)輸發(fā)展的需要?!娟P(guān)鍵詞】橋梁養(yǎng)護(hù)檢查內(nèi)容一、前言隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,交通運(yùn)輸量大幅度增長,行車密度及車輛載重越來越大,尤其是拖掛運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、個(gè)體戶載重貨物運(yùn)輸?shù)戎匦蛙囕v日益巨增,這對許多公路橋梁的安全性提出了更高的要求..畢業(yè),特別是年代較遠(yuǎn)的低等級載荷橋,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足使用上的要求,危橋數(shù)量逐年增多,特別是近年來橋梁坍塌事故頻繁發(fā)生,所以加強(qiáng)橋梁日常養(yǎng)護(hù)檢查,維修及病危橋梁的加固,力求充分
2、利用,延長其使用壽命,以滿足交通運(yùn)輸發(fā)展的需要。二、橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu),它往往由許多基本構(gòu)件組成,例如梁、板、拱肋(片)等。因此對橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查,就是對這些基本受力構(gòu)件的工作狀況進(jìn)行檢查。具體檢查工作內(nèi)容如下。1.基本受力構(gòu)件缺陷及損傷檢查根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境、施工質(zhì)量以及使用情況等不同,在基本構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部位、種類和程度也不同。對于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件,缺陷通常有混凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質(zhì)量不足、異常變形等。其表現(xiàn)為表面裂縫、蜂窩、麻面、空洞、
3、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象。以鋼筋混凝土橋面板損傷破壞為例,說明其損害原因。(1)橋面板斷裂。大多因?yàn)樽饔玫能囕v荷載過大。隨著近年來汽車的大型化,載重增加以及超載違章車輛的增加,對橋面板有很大影響的單車重力或輪荷載已超過了現(xiàn)有橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級。其次是沖擊影響。由于橋臺下沉致使路橋接合處或由于伸縮縫的損壞等原因而出現(xiàn)高差,車輪經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生較大沖擊力。(2)橋面板碎裂。大多因?yàn)榛炷良壟浜褪┕べ|(zhì)量不好而造成強(qiáng)度不足、蜂窩麻面等缺陷,從而致使荷載作用下產(chǎn)生破壞。(3)由鋼筋銹蝕而引起的抗彎強(qiáng)度不足遭到的破壞。橋面板裂縫,雨水下滲,從而鋼
4、筋再次銹蝕,加劇其損害,形成惡性循環(huán)。(4)橋面板剛度不夠而引起的裂縫。由于橋面板較薄,因此在車輪荷載作用下容易引起較大的變形以致產(chǎn)生較大的裂縫。對于公路混凝土橋梁,由于某一缺陷日積月累的變化,加上環(huán)境影響,有擴(kuò)大的危險(xiǎn)。另外,在混凝土公路橋梁中,缺陷和原因不是一一對應(yīng)的,不少情況是某一個(gè)原因?yàn)檎T發(fā)源,其它則多為促進(jìn)缺陷發(fā)展的原因。因此,在基本構(gòu)件的檢查中,一定要細(xì)心觀察,發(fā)現(xiàn)缺陷后,應(yīng)結(jié)合觀察到缺陷的種類、部位、范圍及嚴(yán)重程度,從設(shè)計(jì)、施工及使用年限,使用狀態(tài)記錄出發(fā),進(jìn)行綜合分析,使之得到切合實(shí)際的初步判斷。2.基本構(gòu)件的橫向聯(lián)系檢查橋
5、梁上部結(jié)構(gòu)的整體性是靠基本構(gòu)件的橫向聯(lián)系來保證。對于起橫向聯(lián)系的構(gòu)件狀況檢查一般包括它們本身狀況檢查及它們與基本構(gòu)件連接狀況的檢查。對于梁式橋的橫隔板,應(yīng)檢查橫隔板上的缺陷及裂縫情況,還應(yīng)檢查連接鋼板是否外露、有無銹蝕現(xiàn)象等等。對于雙曲拱橋,應(yīng)檢查橫系梁(板)上的裂縫情況,檢查與拱肋連接處是否有脫離現(xiàn)象,還應(yīng)檢查肋和波接合處情況等等。對于桁架拱橋,應(yīng)檢查橫隔板與主桁片、微彎板與主桁片的結(jié)合處情況等等。3.基本受力構(gòu)件及幾何縱軸線的檢查一般量測基本構(gòu)件的實(shí)際長度及截面尺寸。構(gòu)件連接處的完整性及線形,可以采用隨機(jī)抽樣調(diào)查方法進(jìn)行。基本受力構(gòu)件的
6、變形(下?lián)吓で鷤?cè)屈、位移等)及裂縫調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)深入?;緲?gòu)件縱軸線的檢查,對梁式橋,指的是主梁縱軸線向下?lián)锨臏y量;對于拱橋,指的是主拱圈實(shí)際拱軸線形狀及拱頂變形量的測量?;緲?gòu)件縱軸線的檢查可以通過外表目測,發(fā)現(xiàn)有明顯變形時(shí),再用精密儀器測量。三、支座的檢查梁式橋支座的作用,主要是將上部結(jié)構(gòu)重量及車輛荷載傳遞給墩臺,并完成梁體所需要的變形。支座上存在的缺陷往往會造成橋梁上部結(jié)構(gòu)和墩臺的工作不良,造成較弱部位的某些損傷。支座的病害大體有:(1)支座本身。止浮裝置的損害;限制移動裝置的損害;輥軸的偏移和下降;銷子和輥軸的破壞;支座構(gòu)件裂痕;螺母
7、松動;帶頭螺栓固定螺栓的脫落;滑動面、滾動面銹死;下底板的破裂;各構(gòu)件的腐蝕;插座相互間接觸。(2)支座底板。錨栓切斷;填充砂漿裂縫;支座底板混凝土碎裂;支座墊石壓壞、剝離。因此,對橋梁支座的檢查應(yīng)進(jìn)行以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:1.簡易墊層支座的油氈是否老化破裂;2.鋼板滑動支座和弧形支座是否干澀、銹蝕;3.擺式支座各部分相對位置是否正確,受力是否均勻,鋼筋混凝土立柱是否損壞;4.橡膠支座是否老化、變形,位置是否正確;5.滑動鋼盆橡膠支座的固定螺栓有無剪斷破壞,螺母有無松動;6.活動支座是否靈活,實(shí)際位移是否正確;7.是否有對于滑動面、滾動面夾雜
8、塵埃和異物,以及防水裝置和排水裝置等的缺陷而產(chǎn)生的漏水、溢水等。四、橋梁墩臺的檢查橋梁墩臺的檢查主要是墩臺身缺陷及裂縫檢查,墩臺變位(沉降、位移、傾斜)的檢查。對于鋼筋混凝土的墩