單軌吊運(yùn)輸大型設(shè)備安全技術(shù)措施

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1、編號(hào)：LYRLZGBW2013-17-06-發(fā)放號(hào)：ZGB-032管理級(jí)別：三級(jí)首采工作面設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施編制單位：機(jī)運(yùn)隊(duì)編制時(shí)間：2013年7月20日危險(xiǎn)源與有害因素辨識(shí)序號(hào)危險(xiǎn)源與有害因素辨識(shí)可能造成的危害等級(jí)1緊急制動(dòng)裝置、手剎車裝置失靈。單軌吊飛車、撞人、擠傷人員Ⅲ2作業(yè)人員所用起吊工具不完好。材料墜落Ⅵ3單軌吊線路維護(hù)不及時(shí)，故障運(yùn)行。機(jī)車墜落Ⅵ4巷道頂板跌落物。跌落物砸傷人員Ⅲ5上下駕駛室未使用、抓牢護(hù)欄。從駕駛室跌落，摔傷人員Ⅵ6職工未對(duì)本措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，作業(yè)時(shí)未按措施作業(yè)。傷及自己或他人Ⅵ7大型設(shè)備運(yùn)輸過程中，絞車司機(jī)操作不當(dāng)、超負(fù)荷裝載。造成鋼絲繩斷裂，造成跑車

2、傷人事故Ⅵ8大型設(shè)備運(yùn)輸過程中，由于人員站位不當(dāng)。造成傷人事故Ⅲ9大型設(shè)備運(yùn)輸前，未對(duì)沿線安全裝置、路線狀況、鋼絲繩等進(jìn)行巡查。導(dǎo)致人員傷亡事故Ⅵ10移道完成后，未進(jìn)行灑水滅塵。造成運(yùn)輸事故Ⅵ首采工作面設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施一、運(yùn)輸系統(tǒng)概述：1．運(yùn)輸設(shè)備：采煤1臺(tái)，型號(hào)：MG2*125/571-WD，不可拆卸最大件尺寸（長*寬*高）3113*1150*630mm，重量5.4T；中間液壓支架98組，型號(hào)：ZY4000/09/21，運(yùn)輸尺寸（長*寬*高）4490*1420*900mm，重量10.6T；排頭（尾）支架6組，計(jì)劃拆卸運(yùn)輸，型號(hào)：ZZG4800/17/35，尺寸（長*寬*高）6

3、22*1430*1700mm，總重量16T。2．主斜井及主暗斜井雙速絞車運(yùn)輸，其中主斜井凈高2.8m，凈寬3.1m，坡度24°，長度422m；主暗斜井巷高2.8m，凈寬3.1m，坡度22°，斜長354m。軌道均為24kg/m。選用MPC10-6支架平板車進(jìn)行運(yùn)輸，外形尺寸2700×1420×264，自重1500kg，軸距950mm。運(yùn)輸線路：地面→主斜井→井底平巷段→主暗斜井→采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷換裝站3．我礦現(xiàn)使用兩臺(tái)DX80防爆特殊型蓄電池單軌吊，其最大運(yùn)行速度1.6m/s，最大牽引力80KN，總功率52KW，供電電壓DC216V，軌道規(guī)格I140E/2.25m。運(yùn)輸線路：采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷換裝

4、站→輔助北巷→104軌順聯(lián)絡(luò)巷→104軌順→104軌順正頭換裝站處（150104軌順115#-219#錨網(wǎng)處長約104米；469#-547#錨網(wǎng)處長約78米處，坡度14°。單軌吊使用20T起吊梁進(jìn)行單件運(yùn)輸。）二、勞動(dòng)組織與安排：1．負(fù)責(zé)人：牛海奇2．作業(yè)時(shí)間：首采工作面設(shè)備運(yùn)輸期間施行三班作業(yè)3．跟班隊(duì)干：閆宇光、李水秀、李永慶、王金民、岳俊生、張建崗、解海蛟、申偉1．作業(yè)人員：①　班組長、絞車司機(jī)、檢修工、電鉗工、安全員各一名，把鉤工、信號(hào)工各三名②　單軌吊司機(jī)、絞車司機(jī)各兩名，檢修工、巡道工、跟車工、電鉗工、安全員各一名三、防火防爆要求：1．防火設(shè)施：每臺(tái)單軌吊機(jī)車駕駛室內(nèi)均

5、配有4kg滅火器，充電點(diǎn)配有8kg滅火器兩臺(tái)、消防鍬2把、消防桶2個(gè)、消防沙箱1個(gè)。2．防火防爆管理：防爆電氣設(shè)備入井前，必須經(jīng)防爆檢查員檢驗(yàn)防爆性能，檢查合格并簽發(fā)合格證后，方可入井；加強(qiáng)電氣設(shè)備防爆檢查工作，根據(jù)相關(guān)制度要求對(duì)每一臺(tái)設(shè)備責(zé)任到人；消防器材的安設(shè)地點(diǎn)必須保證寬敞、干燥，懸掛位置醒目；滅火器合格證必須在有效期限內(nèi)，并懸掛在滅火器上。四、組織施工：（一）、施工前準(zhǔn)備1．使用設(shè)備技術(shù)參數(shù)及安全系數(shù)主斜井雙速絞車型號(hào)JSDB-19，慢檔牽引力150KN，快檔牽引力50KN，容繩量750m，繩徑26mm，電機(jī)功率45KW，最大提升重量10.9T。安全系數(shù)計(jì)算：F1=Z(G+

6、G0)g(-sinβ+W1cosβ)+qsLg(-sinβ+W2cosβ)F1——最大靜拉力（N）Z——每次牽引的礦車數(shù)G——礦車載重（Kg）G0——礦車自重（Kg）g——重力加速度（9.8N/kg）β——斜巷傾角（°）qs——鋼絲繩單位長度質(zhì)量（Kg/m）L——最大牽引長度（m）W1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.015(0.01~0.015)W2——鋼絲繩部分托輥上運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.4F1=1*（1500+10900）*9.8（-sin24°+0.015cos24°）+3.46*422*9.8（-sin24°+0.4*cos24°）鋼絲繩最小破斷力計(jì)算：式中：–鋼絲繩最小破斷拉力

7、，kN；–鋼絲繩的公稱直徑，mm；–鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度，Mpa；–某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小拉力系數(shù)F0=0.33*26*26*1670=372543安全系數(shù)α=F0/F1=372543/46314=8.04同上計(jì)算，主暗斜井雙速絞車型號(hào)JSDB-25，慢檔牽引力180KN，快檔牽引力60KN，容繩量660m，繩徑28mm，電機(jī)功率55KW，最大提升重量10.6T。F1=Z(G+G0)g(-sinβ+W1cosβ)+qsLg(-sinβ+W2cosβ)F1=1*（150