高速公路安全監(jiān)理管理體系文件標書.doc

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1、云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段第二駐地監(jiān)理工程師辦公室安全監(jiān)理管理體系文件目錄第一章安全管理的方針及目標1第一節(jié)總述1第二節(jié)工程概況1第三節(jié)安全管理方針和目標2第二章安全監(jiān)理組織機構(gòu)及崗位職責3第一節(jié)駐地辦安全管理組織機構(gòu)3第二節(jié)安全管理機構(gòu)框圖4第三節(jié)安全管理職能、職責6第三章安全管理規(guī)則制度11第一節(jié)安全生產(chǎn)教育培訓制度11第二節(jié)安全生產(chǎn)會議制度18第三節(jié)安全生產(chǎn)檢查評價制度23第四節(jié)安全事故隱患督促整改制度28第五節(jié)專項施工方案審查制度35第六節(jié)安全生產(chǎn)專項費用審查制度41第七節(jié)承重支

2、架和腳手架掛牌驗收管理制度503云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段第二駐地監(jiān)理工程師辦公室安全監(jiān)理管理體系文件第八節(jié)高空作業(yè)管理制度57第九節(jié)“平安工地”考核評價制度61第十節(jié)橋梁、隧道、高邊坡施工安全風險評估管理制度63第十一節(jié)施工臨時用電、驗收掛牌管理制度69第十二節(jié)職民工駐地管理制度73第十三節(jié)安全生產(chǎn)隱患掛牌督辦、整改銷號制度81第十四節(jié)生產(chǎn)安全事故報告制度87第十五節(jié)隧道工程施工安全管理制度93第十六節(jié)安全文件管理制度101第十七節(jié)安全記錄管理制度105第十八節(jié)消防安全管理制度107第

3、十九節(jié)施工現(xiàn)場領(lǐng)導帶班制度110第二十節(jié)安全生產(chǎn)獎懲考核制度114第二十一節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理制度120第二十二節(jié)特種設(shè)備復核制度124第二十三節(jié)安全生產(chǎn)責任及考核制度125第二十四節(jié)安全生產(chǎn)一票否決制度1293云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段第二駐地監(jiān)理工程師辦公室安全監(jiān)理管理體系文件第二十五節(jié)職業(yè)病防治管理制度129第四章適用的法律法規(guī)文件匯編133第五章體系文件的管理1343云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段第二駐地監(jiān)理工程師辦公室安全監(jiān)理管理體系文件第一章安全管理的方針及目標第一節(jié)

4、總述為加強串佛高速公路第二駐地辦安全生產(chǎn)管理,明確安全生產(chǎn)責任,有效預防安全事故,保障建設(shè)過程中人民群眾生命和財產(chǎn)安全、工程安全及施工行車安全,達到提高工程項目標準化管理目的,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,等國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合項目建設(shè)實際,制定本體系。安全生產(chǎn)管理貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。第二節(jié)工程概況1、工程地點云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段位于昭通市鹽津縣、水富縣

5、、綏江縣境內(nèi),是昭通市按照“打開通道、構(gòu)建樞紐、完善路網(wǎng)、提升功能、支撐發(fā)展”的總體思路,提出了“將昭通市建成為承接川黔、溝通攀西、黔西北地區(qū)、西南、西北、華南地區(qū)的川滇黔結(jié)合部綜合交通樞紐和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換要地”的發(fā)展目標,規(guī)劃構(gòu)建“一環(huán)兩橫四縱三聯(lián)絡(luò)十一出口”的高速公路網(wǎng)。昭通至樂山高速公路是三條聯(lián)絡(luò)線之一,項目建成將打通G85銀昆高速與G4216成麗高速的連接,向南可直通昭通、昆明,向北直達樂山、成都、重慶,可徹底連通高速公路網(wǎng)絡(luò),形成云南、四川兩省之間南北向最便捷的大通道。2、工程建設(shè)規(guī)模本項目路線起

6、點位于昭通市鹽津縣串絲與G85銀昆高速公路在串絲服務(wù)區(qū)附近相接,通過設(shè)置Y型樞紐互通與G85高速實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。路線終點位于云南省綏江縣佛耳巖,與四川G4216線屏山新市至金陽段高速公路新市支線相接,路線全長約51.826公里。本合同段為第2監(jiān)理合同段,土建施工里程YK8+795(ZK8+781)~YK23+575.5(ZK23+550.5),按雙向四車道高速公路標準建設(shè)。3、本合同段主要工程數(shù)量53云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段第二駐地監(jiān)理工程師辦公室安全監(jiān)理管理體系文件本合同段主要工程數(shù)量

7、:路基土石方129.93萬立方(含改路填挖方),防排水7.49萬立方,涵洞(通道)1道,特大橋2816米(單幅)/2座,大橋1487.7米(單幅)/3座,中橋66米(單幅)/1座。設(shè)有互通立交1處,其中主線大橋1373.1米(單幅)/3座,中橋86米(單幅)/1座,匝道大橋1264米(單幅)/4座。天橋78米/1座。設(shè)有停車區(qū)1處。隧道22217.23米(單幅)/4座,其中特長隧道11902米(單幅)/1座。4、工期工期:66個月(其中施工準備階段1個月,施工階段41個月,交工驗收及缺陷責任階段24個

8、月)第三節(jié)安全管理方針和目標1、安全管理的方針駐地辦安全管理方針是:“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與”。其內(nèi)涵如下:樹立以人為本、安全第一的意識,堅持全員參與、預防為主、綜合治理。建立一崗雙責、齊抓共管責任體系,管生產(chǎn)必須管安全的工作機制,創(chuàng)建和諧的工作和生活環(huán)境。2、安全生產(chǎn)管理的任務(wù)認真貫徹落實國家和上級安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī),運用科學的安全管理體系,認真做好安全事故的預防工作,堅決消除事故隱患,維護單位財產(chǎn)和人民群眾的生命

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